4x4.ee

orejaP kirjutas:ma arvan - mida rohkem raskuseid riputad, seda suuremad on järele andes purustused. mul tuli sõlmepundar läbi grandi plaststange nagu lupsti ja konks numbrilaua kõrvalt plekki sisse. Kui oleks raskem olnud oleks lihtsalt kaugemale tulnud.

Kasu ei ole raskuste riputamises
Tuleb riputada jope , põhiamatt jne.
põhimõtteliselt tuleb leida vahend mis töötaks nagu langevari

No aga see käibki kõik ju veniva köie juurde
Hea ja halb on alati käsikäes

Kes vene keelt oskab, siin on üsna huvitav venivate trosside võrdlustest:

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=7340.0

tegelt täitsa huvitaks, et kui suure hooga voib tõmmata sellise köiega....
Sai endale autosse audi quattro valitud 6m ja 20mm köis, ei tahtnud pikemat, kuna see piisavalt sõidukasse.

Mis juhtub, kui köis on lõdva ja ma selle 5m täislaksul minema süstin ?
Audi tühimass on 1700. Käie katkemispiir oli pea 8t.

freelander kirjutas:tegelt täitsa huvitaks, et kui suure hooga voib tõmmata sellise köiega....
Sai endale autosse audi quattro valitud 6m ja 20mm köis, ei tahtnud pikemat, kuna see piisavalt sõidukasse.

Mis juhtub, kui köis on lõdva ja ma selle 5m täislaksul minema süstin ?
Audi tühimass on 1700. Käie katkemispiir oli pea 8t.

Aga arvuta kineetiline energia välja - kui see on väiksem, kui köie purustamiseks vajalik, siis ei purune. Palju köis järgi annab? 70 cm? 120?
Kiirendus selle 5 m peal on kui hea? Lõppkiirus köie täispikkusel (enne katkemist) vast 30 kandis?

8 t võiks audinäksi üle elada. Aga seda tasuks arvutusega kontrollida.

Loll küsimus, aga kuidas see köie katkemispiir tonnides teha džaulideks? Muidu pole nagu midagi võrrelda...

kala kirjutas:

inseneer kirjutas:

kala kirjutas:väga hästi toimis köis,kastika tagaluugis nüüd auk põhimõtteliselt,konks lendas läbi peaaegu

Kas köis andis järgi?

teisel autol eemaldus konks
hea,et putkasse sisse ei lennanud.
Ei tea kas selle vastu rohtu ka on nii moodi ei lendaks autole sisse?
Lisa köis turvama kui midagi peaks järgi andma?
Või köie keskele mingi raskus külge?

Sellel onul on targad lähenemised selliste juhtumite vältimiseks nagu sul juhtus.
http://www.youtube.com/watch?v=2JBnxSqpuCM

sitikass kirjutas: Sellel onul on targad lähenemised selliste juhtumite vältimiseks nagu sul juhtus.
http://www.youtube.com/watch?v=2JBnxSqpuCM

Hmm, selgub, et haagisekonksu ei tohigi never-ever kasutada tõmbamiseks ...
Kuigi seda olemasolul vist tavaliselt sellegi poolsest tehakse. Ise ka.

Olen elus päris palju sikutanud ja kärukonksu pole katki saanud küll aga kärukonksu kinnitusi nii konksu enda polte kui raami küljest koos kärukonksu all oleva nelikant toruga. Soovitus enne sikutamist need kohad kriitilise pilguga üle vaadata (võimalusel)