4x4.ee

Punkt 44

Miks peab siis piirajas hoidma Kkast on ju selle jaoks. 3,0V6 sõidab 3nda aeglasega soravalt, ja wheelspeedist ei tule kah puudust.

uputaja kirjutas:Miks peab siis piirajas hoidma Kkast on ju selle jaoks. 3,0V6 sõidab 3nda aeglasega soravalt, ja wheelspeedist ei tule kah puudust.

automaatkast sel isendil - ja arvatavalt ei vahetanud käiku ära ja tuli esimesega :s

Kuival suvel ca 4-5 aastat tagasi õnnestus see trass Zukide ja Nivadega ka ilma vintsimata löbida

Landy kirjutas:Kuival suvel ca 4-5 aastat tagasi õnnestus see trass Zukide ja Nivadega ka ilma vintsimata löbida

Nii kergelt enam ei pääse, kohati vesi/muda vööni (ca 1 M. siis)

Küsimus - kas Männiku 3 punkti (25,26,27) ongi üle lageda (ilma puudeta) raba minek või ei leidnud me õiget kohta?
Lugedes postitusi nende punktide all, siis tundub, et enamasti on käidud ainult talvel, kui kõik külmunud. Muidu tundus väga meelitav ülesanne üle selle õõtsuva välja kimada, aga kuna olime vaid ühe autoga, siis ei riskinud uppumisega ja pöörasime juhtpunkti juures (kus puud lõppesid) tagasi.
Sinnamaani pääsesime ühe vintsimisega (osaliselt oma rumalus).

Tarmo ei ole väga soovitav minna sinna sügisesel ajal ilma korraliku roomikuta või helikopterita. Sai talvise pakasega samuraiga see sinna paika panna. Praegusel ajal võib see põnev isegi atv'ga olla.

Selle lagendiku peal olen oktoobri kuus istunud atv kõtu peal kinni ja põiminud püksikumme ja kingapaelu trossile lisaks, et lähima põõsani ulatuda kuna kahekesi ei jaksanud masinat sealt ollusest välja tõsta.Hiljem tekkisid, kui punkti poole vaadata, paremasse äärde rajad ja seal oli lihtsam ennast läbi suruda.

tarmo kirjutas:Küsimus - kas Männiku 3 punkti (25,26,27) ongi üle lageda (ilma puudeta) raba minek või ei leidnud me õiget kohta?
Lugedes postitusi nende punktide all, siis tundub, et enamasti on käidud ainult talvel, kui kõik külmunud. Muidu tundus väga meelitav ülesanne üle selle õõtsuva välja kimada, aga kuna olime vaid ühe autoga, siis ei riskinud uppumisega ja pöörasime juhtpunkti juures (kus puud lõppesid) tagasi.
Sinnamaani pääsesime ühe vintsimisega (osaliselt oma rumalus).

ATV-ga neid iga ilmaga võetud(no mööda sõidetud safari käigus).

Tere

Küsimus: Kas KP-sid saab otsida ka 6x6 maasturiga?

Igal pool räägitakse ant 4x4 autodest . Võibolla see ei olegi tähtis aga küsin huvi pärast sest minu oma küündib juba C-kategooriasse.

Tänan

Kui sinu 6x6 ei jäta punkti võtmisel loodusele suuremaid jälgi, kui 4x4 - siis ei keela seda küll keegi.

Läheks homme mõnda KP-d valluatama. Andke märku, millised punktid Tallinna lähedal võtmist vääriksid.

Priit
QKulgur

Praegu oleks väga popp proovida Männikul punkte 25, 26, 27
Maa võiks olla külmunud rabas, aga võibolla ei ole ka Sinna üksi ei soovitaks minna, sest puid ei ole ümberringi (vt samas teemas natuke ülespoole).
Hea meelega liituks isegi, aga ei saa, sest homme alles tõstame uut mootorit aiste vahele...

Aga ülejäänud Männiku punktid võivad ka praegu lume tõttu huvitavad olla. Seal on igal pool puid ka, kuhu vintsi kinnitada.

No tundub, et läheme haarame need 25,26 ja 27 siis homme ära. Kui keegi soovib liituda andku märku.

Priit
QKulgur

TR Pjätt kirjutas:No tundub, et läheme haarame need 25,26 ja 27 siis homme ära. Kui keegi soovib liituda andku märku.

Priit
QKulgur

Nuu, haarasite punktid ära või läks vastupidi.

kas midagi sarnast (KP kuskile metsa viidud) ka Soomes olemas...kui on siis kust infi saada?