4x4.ee

Täna sai siis uued ja laiemad flansid velgedele vahele.

Kas tellisid otse bushwacker lehelt laiendid?

CayenneTurbo kirjutas:Kas tellisid otse bushwacker lehelt laiendid?

Ei ole otse tellitud, aga maksid nad mul kui ma õigesti mäletan siis 500€ umbes.

Raino21 kirjutas:

CayenneTurbo kirjutas:Kas tellisid otse bushwacker lehelt laiendid?

Ei ole otse tellitud, aga maksid nad mul kui ma õigesti mäletan siis 500€ umbes.

Korralik summa ikka ilma nendeta vist ÜV läbi ei saa kui rattad koopast väljas?

Tegelikult peaks olema oluline auto tegelikut laiuse vastavus passis märgitule, mitte see, kas rattad on koopast väljas või mitte

Lihtsalt mainin- milleks firma plakatit peita kui teisel pildil tel nr näha
Ülevaatusel öeldi mulle resoluutselt : Pealt olgu rehv kaetud. Tegin ära ja timm. Ilmselt kui piisavalt ogaraks minna rehvi/velje laiusega hakatakse mõõtma kah.

Tere.

Olles ise parajalt võhik veel seoses grand cherokeega tekkis küsimus targematele.
Nim sai soetatud omal suveks vähe kobedamad rehvid kui on originaalis.
Kas rehvid mõõduga 285/75/R16 saaks ma alla panna oma 99a gc wj-le stock seadmes või peaksin kohe vaatama ka 2" tõste puksid ning vaheflantsid?

Kui on neid vaja siis ega kellelgil foorumlastest ei vedele neid


Tänud ette.

Mauks kirjutas:Tere.

Olles ise parajalt võhik veel seoses grand cherokeega tekkis küsimus targematele.
Nim sai soetatud omal suveks vähe kobedamad rehvid kui on originaalis.
Kas rehvid mõõduga 285/75/R16 saaks ma alla panna oma 99a gc wj-le stock seadmes või peaksin kohe vaatama ka 2" tõste puksid ning vaheflantsid?

Kui on neid vaja siis ega kellelgil foorumlastest ei vedele neid


Tänud ette.

Kohe kindlasti ei mahu need alla,ka mitte 2tollise tõstega. 265-70 r16 ja muud sama läbimõõduga rehvid on lagi 2tollise tõste juures. Ja ka siis pead võibolla esistange alumist äärt natuke nüsima.

samru kirjutas:Kohe kindlasti ei mahu need alla,ka mitte 2tollise tõstega. 265-70 r16 ja muud sama läbimõõduga rehvid on lagi 2tollise tõste juures. Ja ka siis pead võibolla esistange alumist äärt natuke nüsima.

Tänud vastamast.
Pean siis vaatama omale 2" tōste ning muud rehvid kui need mis hetkel sain.

Mahuvad stokis 265 /70r16 alla! Ise sõidan nii juba mitu aastat

jeeps kirjutas:Mahuvad stokis 265 /70r16 alla! Ise sõidan nii juba mitu aastat

Märkasin nüüd, et ZJ tõstmise teemas hoopiski wj kohta küsimus. Seega järgnev jutt ei pea paika ja on üleüldse jama sest käib ikka ZJ kohta.


265/70r16 on ligikaudu 30.6x10.4R16 rehv. Enda autol siiani 31x10.5 all. Tehtud säästutõste. siis Ca 2.5-3'' Lisaks oli vajalik esistange plastist tükk eemaldada ja alumistesse lääbadesse käis rehv ka koledasti. Sinna said WJ kõverad lääbad, nüüd käib ka vastu aga mõõdukalt. Taga käib rehv läbilöögipukse pikendamata kenasti koopasse, ees närib tiiva servad ülevalt ära. nii et maanteel ehk saabki tõsteta seda mõõtu alla panna kui pöörderaadiuse ohvriks tood aga metsa eriti asja ei ole küll.

samru kirjutas:
Kohe kindlasti ei mahu need alla,ka mitte 2tollise tõstega. 265-70 r16 ja muud sama läbimõõduga rehvid on lagi 2tollise tõste juures. Ja ka siis pead võibolla esistange alumist äärt natuke nüsima.

Äkki ajasid 265/70 R17-ga segi?

Seega WJ-le peaks ikka minema 265/70/R16 alla kas siis stock või BB tõstega?

Sai just uued revid tellitud.

Minul olid 2" tõstega all 265-70-r16 rehvid ning esistange äärt pidi vähe trimmima( rattad full lock väljakeeratud käisid vastu), samuti käisid kergelt vastu alumisi lääbasid.

Vahepeal siis natuke auto kallal vaeva nähtud ja uued õõtsad ja muud vidinad autole alla kruvitud. Vanad piduri voolikud ja torud sai asendatud uute ja pikematega. Tagumine diagonaal varras jäi ka töö käigus üleliikseks ning seda enam vaja ei läinud. Autol all siis 35" rehvid, vastu ei käi kuskilt. Kardaanide pikkus jäi originaaliks ja esialgu pikendada vaja ei ole.
Järgmine töö, karbid vahetusse ja asemele 60x120x3 teras torud (kes kaalu pärast huvi tunneb siis, mõlemad karbid kokku 30kg).