Jeep Grand Cherokee 2.7CRD 120kw

[Aimar650]

Mure: Õlisurve 0. Külma mootoriga kella järgi üle poole. Soojana kukub 0 ja lööb kellad põlema.
Tehtud: sees poolsünt 10w õli ja õlisurveandur vahetatud. Vaadati ka viimane saale üle ja kõik paistis ilus.

Kuhu, kelle poole pöörduda kes sellise probleemiga hästi kursis oleks? Tuttav mehaanik uuris kelleltki siis väideti, et terve mootor tuleks lahti võtta aga see remont ilmselt läheks peaaegu auto hinna maksma.
Esmaspäeval saab ehk mehaanilise kellaga surve ära mõõta, et veenduda kui madalaks surve tegelikult kukub. On kellegil häid kontakte mõtteid mida peale hakata?

[CayenneTurbo]

Mure: Õlisurve 0. Külma mootoriga kella järgi üle poole. Soojana kukub 0 ja lööb kellad põlema.
Tehtud: sees poolsünt 10w õli ja õlisurveandur vahetatud. Vaadati ka viimane saale üle ja kõik paistis ilus.

Kuhu, kelle poole pöörduda kes sellise probleemiga hästi kursis oleks? Tuttav mehaanik uuris kelleltki siis väideti, et terve mootor tuleks lahti võtta aga see remont ilmselt läheks peaaegu auto hinna maksma.
Esmaspäeval saab ehk mehaanilise kellaga surve ära mõõta, et veenduda kui madalaks surve tegelikult kukub. On kellegil häid kontakte mõtteid mida peale hakata?

Minul sai probleem saalede ja õlipumba vahetusega lahendatud. Sisse läks uus pump. Kui juba alt lahti siis vahetasin õlipihustid ka ära. Palju sul mootori temp on kui 0i kukub surve?

[Aimar650]

Mootori temp seiri järgi jõuab oma tavapärasesse kohta kui 0 hakkab kukkuma. Eelmine suvi oli sooja +25 kraadise ilmaga ainult üks juhus kui kellad põlema lõi. Kui ilmad külmemaks muutusid siis sõida palju tahad alla veerandi surve langeda ei tahtnud. Nüüd tundub, et enam ilmastiku temperatuurist asi ei muutu ja kukub ikka töösoojaga alla.

[Ax]

Äkki mõõdaks reaalse surve ära, mehaanilise kellaga.