LUKKU/KUSTUTADA

[cherokee]

...

[reimo]

Kui kere on hea, siis otsi sinna 4 liitrine mootor, korralik vahekast ja korralikud sillad + muu vajalik 4wd masina ehitamiseks (loe - otsi lõpuni mäda kere ja korraliku tehnikaga 4wd isend)

[Landy]

Kui kere on hea, siis otsi sinna 4 liitrine mootor, korralik vahekast ja korralikud sillad + muu vajalik 4wd masina ehitamiseks (loe - otsi lõpuni mäda kere ja korraliku tehnikaga 4wd isend)

Soovitus igati asjakohane. Väidetavalt on Eesti sellist doonorkere taktikat juba kasutatud. Mõne varaiilise või muidu tuksis kerega 4WD Cheero pesks ju üsna soodsalt kätte saama.
2WD-na tastamine suht mõtetu tegevu, kuan sellele autole järeturg suht olematu ning endal ka sihuke "kumminaise" kasutamise tunne sõites.
Nagu oleks maastur, aga pole ka.

[tanel]

Kui kere on hea, siis otsi sinna 4 liitrine mootor, korralik vahekast ja korralikud sillad + muu vajalik 4wd masina ehitamiseks (loe - otsi lõpuni mäda kere ja korraliku tehnikaga 4wd isend)

Oled sa kindel, et sama käigukast suure mootori otsa istub?
Mul on veebis kolamistest mingi mälupilt jäänud, et niisama lihtsalt see ei käi... vähemalt manuaalkastide puhul. AX-5 ja AX-15 on vastavalt 21 ja 23 nuudiga vist vms, parandage kui puitu panen.

Kui salong hallitab, mootor on rape, kast p*, raami seisukorda siit välja ei loe (EDIT: krt, cherod polegi raamiga ju vist... idioot... ), 2wd, siis - hankida uus mootor, uus kast, uus vahekast, kastide kinnitused teha, uus sild (sillad?)... Tõsise huvi korral muidugi, miks mitte, aga mulle kangastub siin elajalik töö... Ise müüks pigem juppideks maha vist ja vaataks uue auto kuskilt...

[reimo]

Oled sa kindel, et sama käigukast suure mootori otsa istub?

nojah, käigukasti unustasin kirjutamata, vaevalt 2,5l otsas AW4 on, ilmselt mingi nõrgem.
Aga mõte oli ikka, et ainult kere ära kasutada. Mädasid 4WD variante peaks ju liikuma suht odavalt...

[cherokee]

...

[cherokee]

...

[Landy]

Äkki moderaatorid poolitaks teema ja paneks müügi osa müügi foorumisse.