4x4.ee

Tervitus.
2000a 2.0 disla gay-lander.
Kuidas tuvastada mis tekitab undamist? Juba väiksel kiirusel kuni mnt kiiruseni ühte moodi räige undamine. Kas asi võib olla kardaani laagripukkides, tagasild või mingi vahekast vms? Kuidas täpsemalt võiks viga tuvastada et mitte otsast juppe vahetada? Tõstuki peale ja käik sisse?

Siin on nüüd kolm varainati.
1)IRD hakkab ära surema, kuna kinni jäänud viskomuhv on sellele haiget teinud.
2)Kinni jäänud viskomuhv on ära tapnud taga difeerentsiaali ja see undab.
3)Äkki on õnne ja häält teeb mõni laager.

Kas masin auatomaat- või manuaalkstiga?

Soovitaks minna töökotta kus on varem ka kokkupuude friikaga ja siis see algab.......

Landy kirjutas: ↑

P Veebr 14, 2021 4:14 pm

Siin on nüüd kolm varainati.
1)IRD hakkab ära surema, kuna kinni jäänud viskomuhv on sellele haiget teinud.
2)Kinni jäänud viskomuhv on ära tapnud taga difeerentsiaali ja see undab.
3)Äkki on õnne ja häält teeb mõni laager.

Kas masin auatomaat- või manuaalkstiga?

Tegu manuaal kastiga.
IRD-ehk siis eestimaa keeli vahekasti redukotor ülekanne?
4vedu iseenesest toimib kenasti.
Ilmselt siis üles tõsta ja käik sisse-uurida kust heli tuleb? Või mingi parem moodus?

kalle211 kirjutas: ↑

P Veebr 14, 2021 4:46 pm

Soovitaks minna töökotta kus on varem ka kokkupuude friikaga ja siis see algab.......

Otseselt ei tea küll kus Viljandis avasüli vastu võetakse neid britte(ja ka teadmised-kogemused varuks võtta).

vip001 kirjutas: ↑

P Veebr 14, 2021 5:42 pm

kalle211 kirjutas: ↑

P Veebr 14, 2021 4:46 pm

Soovitaks minna töökotta kus on varem ka kokkupuude friikaga ja siis see algab.......

Otseselt ei tea küll kus Viljandis avasüli vastu võetakse neid britte(ja ka teadmised-kogemused varuks võtta).

Lähim pädev töökoda on Tartus - Fulldrive.ee

vip001 kirjutas: ↑

P Veebr 14, 2021 5:41 pm

Landy kirjutas: ↑

P Veebr 14, 2021 4:14 pm

Siin on nüüd kolm varainati.
1)IRD hakkab ära surema, kuna kinni jäänud viskomuhv on sellele haiget teinud.
2)Kinni jäänud viskomuhv on ära tapnud taga difeerentsiaali ja see undab.
3)Äkki on õnne ja häält teeb mõni laager.

Kas masin auatomaat- või manuaalkstiga?

Tegu manuaal kastiga.
IRD-ehk siis eestimaa keeli vahekasti redukotor ülekanne?
4vedu iseenesest toimib kenasti.
Ilmselt siis üles tõsta ja käik sisse-uurida kust heli tuleb? Või mingi parem moodus?

Tõstukil võib selguda, kuid tagadifri puhul mitte.
Kas tugeva haardumisega pinnal (näiteks kuiv asflat)on manöövedrades poomist/raginat esinenud?

Poomist ega raginat ei esine.
Käisin just tõstukil. Esimesena tuvastati suur lõtk kardaani ristis ja surund laagripukk(otsene heli tuli sealt hetkel). Peale nende taastamist selgub, kas veel miskit.

Viga oligi kardaani laagripukis. Sai vahetatud ja nüüd vaikus majas. Ainult et asfalti peal rattad täiesti risti keerates vedi nagu poob küll.

vip001 kirjutas: ↑

E Veebr 22, 2021 6:46 pm

Viga oligi kardaani laagripukis. Sai vahetatud ja nüüd vaikus majas. Ainult et asfalti peal rattad täiesti risti keerates vedi nagu poob küll.

Siis hakkab visko muhv saba andama. See on ohtlik, sest lõhub lõpuks kas tagadifri või veel hullem IRD pilbasteks- mõlmad väga kallid asajd vahetada.

Kas see vicomuhv on sama junn mis asub karaani lagripukkide vahel? Visuaalselt tundub lihtsalt tavaline kummipuks vms olevat...no ju seal sees mingi elu käib. Eks uurin kust saaks, mis maksaks.

Ise küsin, ise vastan
Puust ja punaseks teistele kahhh https://www.youtube.com/watch?v=pKbxV7Ehxz4

vip001 kirjutas: ↑

E Veebr 22, 2021 9:31 pm

Ise küsin, ise vastan
Puust ja punaseks teistele kahhh https://www.youtube.com/watch?v=pKbxV7Ehxz4

Tean, et mõni inime Eestis on seal sees ise õli vahetanud, aga efekt on jäänud lühiajaliseks ( ca aasta).