LR Defender County auto24-s

[Mahno]

Tere

Kas keegi võiks kommenteerida auto24-s müüdavat punast defenderit: http://www.auto24.ee/used/801041

Mida arvata 51kw 2.2 bensiinimootorist? Esimene emotsioon, mis tuleb on sõnadega jõuetu ja janune. Või ma eksin?

[Kjen]

Ega ei eksi küll.
See 2,25 mootor Series 109 (Defenderi eeslkäia) peal linnas 20/100, maanteel 15/100.
Seda siis tagaveo kasutamisel
See 110 on aga ilmselt pideva nelikveoga, mis pigem ülespoole kütusekulu veab.

[Landy]

1)Tegu ei ole Defenderiga
2)Tegu on väga haruldase masinaga, sest sellel on 1960-ndatest aastatest pärinev 2,25L r4 mootor ja samas pidev nelikvedu ning lisavarustusena kõik mida toona Land Rover peale ja külge oskas kruvida (County pakett).
3)Tegu on küll üsna pommikndla, kuid VÄGA arhailise mootoriga. Selle mootorile on olemas neli hülssidega remondikomplekti. Need mootorid kestavad tavakasutuses ühest kapremondist teiseni ~25-30 aastat. Seega kui midagi äkilist ei juhtu, saad selle autoga enda elu lõpuni ära sõita.
4)Hea ja kindlasti ajas hinda koguv hobiauto, kuid igapäevaksutusse ilmselgelt mitte sobiv.

Mootori tehnilised andmed:
Toodetud: 1983-1985
2,3 liitrit bensiini (One-Ten)
Mootori töömaht:2286 cm3
Silindrit:4 -ne reas
Klappide asend:rippuvad
Silindri läbimõõt:90.47 mm
Kolvi liikumine:88.90 mm
Maksimum surveaste:8.0:1
Karburaator:Weber 32/34 DMTL
Jõud:74 bhp @ 4000 rpm
Väändemoment:120 lb ft @ 2000 rpm

Tegu on 1958. aastal tootmisesse läinud mo0tori veidi uuendatud versiooniga.

Kui soovid auto kohta löähemat infot, siis helista- räägin lähemalt!

[Mahno]

Tänan lahkeid vastajaid. Landyle kindlasti meeldiks kontori parklas veel ühte Landroverit näha, kuid mina otsin endale siiski mitte kollektsioonimasinat, vaid asja millega muuhulgas ka igapäevaselt sõita saaks. Sestap ei näe põhjust lahket pakkujat telefoniga tüüdata.

[Landy]

Kui tahad mugavat, kuid kindla ja järele proovitud tehnikaga masinat, siis jõuame välja loogilise soovituseni - Disco I.

[Mahno]

No sõltub usust vist. Mõned teised arvasid, et töötava masina saab ainult maalt kus päike tõuseb. LR läks pigem inglise huumori kategooriasse. Ise ma võrdlesin rahakoti suurust ja soove ja leidsin et optimum läheb cherokee kandis. Defenderis/tema eellastes aga on midagi, mis ei lase mul temast niisama mööda minna - kuigi sama vastupidavuse ja sõidumugavuse saab vist ka UAZ-i ostes palju vähema raha eest . Kuna hind oli sobilik, siis tekkis ka huvi.

Ainus sobiva raha eest antav disco I on vist see:
http://www.auto24.ee/used/911021

[Landy]

Ainus sobiva raha eest antav disco I on vist see:
http://www.auto24.ee/used/911021

Praktiliselt plank auto. Va. valuveljed ja juhi turvapdi.
Konkreete isendiga kohtunud pole. Enne ostu tasub lasta spetsialistil üle vaadata.
Kui tüüpprobleemidest soovid ülevaadet, siis kirjuta mulle. Saadan pikem kirjelduse mida kontrolida.

LR on selle mõttes tore auto, et pole üllatusmamuna sarnane, vaid pigem nagu assortiikarap, mille kaanel kõik kenasti kirjas. Kõik tüüpvead on kenasti teada ja ka lahendusprotsessid kirjeldatud. Paljusid probleeme saab ka soovi ja raha korral ennetda.

Nagu LR omanikud ütlevad, et kui Inglise huumor juhtmed kokku ajab, siis tuleb võtta tassike teed piimaga (isegi siiskui seda vihkad) ja kõik saab palju selegmaks ning asjad loksuvad paika.

P.S.
Defender ja UAZ on ikka tiba liiga erinevad. Ma saaks aru, kui sa S-III'e ja UAZi ühele pulgale paneks.