4x4.ee

Ehk keegi oskab soovitada, kes Tallinnas tegeleb kardaani remondiga? Mul tõste jaoks tehtud ristiga kardaan.
Tundub, et lõtk on sees...sõites kui on koormus taga on hull vibra, samas kui gaasi lahti lasen on ok.

See teema juba on foorumis
http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?t=44479

Väikese ristilõtkuga ei tule mingit hullu vibra.
Pigem on geomeetria paigast ära peale tõstet.

Movistar kirjutas:Väikese ristilõtkuga ei tule mingit hullu vibra.
Pigem on geomeetria paigast ära peale tõstet.

Esisilla geomeetria? Kui gaasi lahti lasen vibra pole, gaas peal on ulme vibra, sellepärast kahtlustasingi kardaani.

Viska külili auto alla, tee pilt. Saad rohkem vastuseid. Kas liiga suured nurgad ristidel või ristid pole üldse paraleelselt.

CayenneTurbo kirjutas: Mul tõste jaoks tehtud ristiga kardaan.

Ma ei ole väga Jeebi hingeeluga kursis aga vahet pole. Põhimõte jääb ikka samaks.

Tõste jaoks on sul paigaldatud ristiga kardaan.Arvan,et enne oli seal püsikiirusliigend aga tõste muutis nurka ja oli vaja asendada kardaaniristiga.
Püsikiirusliigend = liigend millel on püsiv kiirus ehk mõlemil pool nö. risti on pöörlemiskiirus sama ehk konstantne.
Tava kardaaniristil (olenevalt nurgast muidugi) ei ole kiirus konstantne.

Netis on meeletult õpetusi kuidas sättida sillanurki nii,et ei tekiks vibra.
Kõige lihtsam rohi tundub olevat topeltristiga kardaan. Topeltristiga saad korraliku nurga ja konstantse kiiruse mis tähendab üldjuhul vibratsiooni kadumist kui viga on seal kus kirjeldasin.
Vibratsioon ei tule kardaanist.See tuleb vahekasti ,kardaani ja diffri koostööst kuna rattad käivad ühe kiirusega,diffrid ühe kiirusega aga kardaanid mitte.
Ja sillatalad võiksid ka sirged olla.

Võtsin esimese kardaani alt ära hetkel. Kõik vibratsioonid on kadunud. Kardaan korras ja ristilõtkud puuduvad. Tundub tõesti, et esisild vale nurga all.

Nii minul siis arvatavasti sama probleem. Kas keegi võiks siia lahti kirjutad (nii et noored ja rohelised ka aru saaks)mis moodi ma saan selle ära mõõta kas geomeetria on paigast ära või mitte.
Ise mõtlesin et äki minul on asi selles et vahekasti tala on saanud metsas vähe kannatada ta ei ole muidugi hullust kõver aga mulle tundub nagu oleks natuke ülespoole kaardus.
Aga värin vastab samale kirjeldusele nagu eespool kõneleja kirjeldas.

Originaalis oli mul kardaan nii:




Nüüd on nii




Ehk siis mul liikus (pööras) sild natuke allapoole, mistõttu muutus kardaani nurk (kardaani tagumine osa tuli esimesest osast välja), mille tulemusel tekkis lõtk.
Kardaani vibra on esidiffri simmerlingile ka lõpu teinud

https://www.youtube.com/watch?v=FF7I2mtpGaI

Vaja leida Tallinnas pädev koht kes silla paika regulliks.

Vähe lugemist https://www.quora.com/Why-does-my-Jeep- ... ver-55-mph . Äkitsi on hoopis seda http://offex.pl/obnienie-reduktora-o-3- ... wj-en.html komplekti vaja?

maksipoiss kirjutas:Vähe lugemist https://www.quora.com/Why-does-my-Jeep- ... ver-55-mph . Äkitsi on hoopis seda http://offex.pl/obnienie-reduktora-o-3- ... wj-en.html komplekti vaja?

Ise mõtlesin ka selle viimases lingis olevat asja aga oleks vaja ka kellegi vähe targemaga lobiseda.
Ja oleks hea kui leiduks keegi kes viitsiks pilgu peale heita.

CayenneTurbo kirjutas: Vaja leida Tallinnas pädev koht kes silla paika regulliks.

Kontakt: Vahur
carservice@hot.ee