Teeme biznist? Plekk sulle kurgid mulle ja kurgivesi kolmandele. Igasugune muu biznez jutt, mis ei sobi ei Müügi ega Ostu alla või on muud pidi hämara taustaga.
Mul selline offtopic küsimus, et miks see pink nii odav on? Siiamaani pole näinud veel sellist pinki nagu 1A62, senised kokkupuuted olnud aimult 1K62ga ja nonde hinnad algavad sealt 15k piirist?
Offtopic vastus: Spetsiaalselt Sulle, Xim, on pingi hinnaks 16000 EEK.
1A seeria oli enne 1K seeriat.
Silmaringi avardamiseks: Treipink mudel 165,
treimisläbimõõt paanide kohal: 1000 mm
Treimisläbimõõt suporti kohal: 650 mm
Tsentrite vahe: 5000 mm
Kaal: ~12000kg
Pildistatud täna isiklikult.
Mul selline offtopic küsimus, et miks see pink nii odav on? Siiamaani pole näinud veel sellist pinki nagu 1A62, senised kokkupuuted olnud aimult 1K62ga
1A62 on väga hea pink...sai kunagi varajases nooruses praktikal samasuguse pingitaga laastu lastud nii et vähe oli
Kaks saia, üks piim Subaru OB 2,0D (2012); Duster 1,5d (2010); Toyota LC 4,0D (1983); Jeep Cherokee 4,0i (1991); Toyota LC 4,0D (1986)
Subaru OB 2,5 NorthernLights 2019/05
Sidorov kirjutas:Offtopic vastus: Spetsiaalselt Sulle, Xim, on pingi hinnaks 16000 EEK.
1A seeria oli enne 1K seeriat.
Tänud! Niiet põhimõtteliselt sama pingiga tegu.
Kuna siin vist on inimesi kes seda teemat jagab siis mida arvata sellisest pingist nagu FT-11? Palju oleks selle reaalne hind? Pakuti mulle sellist aga ei oska midagi arvata. Räägiks plussidest miisustest võrreldes mulle siis veits tuntuma pingiga 1k62.
FT-l on enamus kiirustekastist lahendatud elektromagnetmuhvidel põhineval automaatkastil
mille remont on kallis(väga kallis) ja juhtautomaatika on ka väga kapriisne. Kui mingi "elektrik" on sinna mingi küüneviha
sisse ajanud, siis on ikka täitsa pizdets. On seal ka kasutusel ühed haiged herkonreleed 12 voldised millede saadavus on samuti pizdets.
Veorihm automaatkastist spindlikasti on ka venelaste vaimusünnitus mis muu maailma asjadega kokku ei sobi aga on õnneks täna saadaval.
Aga kui pink on korras on ta tõsine tööloom, üsna jäik ja täpne.
Võimaldab vahetada pöörlemiskiiruseid käigu pealt. Nõuab rohkem hoolt ja järelevalvet kui 1A, 1K ja16K seeria pingid.
Eriti automaatkasti õlitus, kui see kaob on samuti pizdets.
Kui eelmine pink oli käega juhitava siduriga siis tahab natuke harjumist.
Hinnakahvel võiks olla30-60 tuhat eeku aga see sõltub väga konkreetsest pingist.
KB-s on üks pikemat aega müügis 80 kiloga mis on minu arvates natuke ülehinnatud. Aga võib olla oma hinda väärt.
Üldiselt kodutarbesse ei ole kõige sobivam variant.
Aga meil on vaba maa ja vabad inimesed.
Väga hea, niiet koju garaaži peaks siis midagi K või A seeriast vaatama.
Mulle pakutud FT eest taheti 35k saada ja too oligi relee veaga. Müüja näitas mulle just mingit sellist helerohelist suitsupaki suurust karbikest, et näe paned uue sellise ja on korras Igajsjuhuks kõnnin siis kaugemalt mööda.
Kui bronn vabaneb siis oleksin isegi huvitatud või on äkki mõni 16K20 kellelgi vedelemas.
Sidorov kirjutas:Offtopic vastus: Spetsiaalselt Sulle, Xim, on pingi hinnaks 16000 EEK.
1A seeria oli enne 1K seeriat.
Silmaringi avardamiseks: Treipink mudel 165,
treimisläbimõõt paanide kohal: 1000 mm
Treimisläbimõõt suporti kohal: 650 mm
Tsentrite vahe: 5000 mm
Kaal: ~12000kg
Pildistatud täna isiklikult.
paganama hea pakkumine sulle xim , peaaegu oleks ise ära võtnud