isuzu trooper 2,8td. 90a. vajab abi

[meitser]

Olen nüüd peale kere-ja värvimistöid kuuaega sõitnud ja nüüd oleks vaja mõned asjad ära vahetada.

Gardaanipukk teeb häält ja ei ole läbi ainult laager vaid ka kummipuks ise ka sest kui suurel kiirusel vabapeal joosta lased siis hakkab viskama all.
Siis siduripedaal kipub ära vajuma viimastel päevadel, ei tea millise silindri simmerid läbi on homme vaatan.
Siis nädalavahetusel käisin lastega metsas kuuse järgi ja kivi käis korra vastu paagikaitset ja täna vaatasin et tilgub, homme võtan maha.

Ja neid esiratta automaatlukke mina käima ei saa, võtsin lahti tegin puhtaks, uuesti määret ja kokku, aga ei midagi, enne viskas üle, aga nüüd ei viska üle kaa.
Mõtlesin korra et teen nad ringi nii et oleks koguaeg järgi, sest kui tagasillaga sõidan siis esisild jookseb ju niisama järgi ja sellest pole vist hullu midagi.
Kui kellelgi vedeleb manuaalseid lukke, siis ostaks ära.
Kohe hakkan saha kokku keevitamisega tegelema, 5mm kumer sahaplekk olemas, aga selle tõstmiseks oleks autole ka vintsi ette vaja mis jõuaks ka autot mudast välja aidata, ka sellel teemal on pakkumised teretulnud.

Vot sellised mured siis nüüd järsku.

tel: 566 23 826
e-mail: meelis@mellmarc.ee

[tuningman]

Siduril läheb tavaliselt alumine, ehk töö silinder. omal ka veab vahest pedaali vedelaks,
aga pole viitsinud tegeleda.
Hubidest rääkides, siis kas veovõllidel on ikka stopperid paikas,
mis hubi sisu ja veovõlli paikas hoiavad?
Automaat hubidel on kombeks seda stopperit maha visata,
kuna soon ei ole eriti sügav ja kui käänmiku sisesed nõellaagrid
ka veel läbi on. vaata korra, kas veovõllid loksuvad.
Määret pane vähe ja mida vedelam seda parem.