4x4.ee

https://photos.app.goo.gl/xs4f7cHG2r6VEXuC7

https://photos.app.goo.gl/5Waux6M4C61SFGkQ6

Õnnestus leida käändtelje kaitsekumm. Ameerikas kasutatakse offroadis kolme sillalise military trucki sildu. Nimetatakse 2.5ton ja 5ton axle. Volvo on silla teinud ja kautanud 2.5ton silla käändtelje kaitsekummi ja 5ton silla pooltelge ja püsikiirus liigendit. Volvo originaal juppidel USA kirjad peal. Volvo silla enda välimus Ameeriklaste sillaga erinev, mõõte leida ei osanud ja varuosa müüad ei võtnud vaevaks küsimustele vastata. Igatahes tuleb välja, et kumm sobib ja maksab koos transpordiga veidi alla 50€/tk.

Prooviring

https://youtu.be/phZXKikOAbU

KarlReimann kirjutas: ↑

E Juun 06, 2022 10:23 pm

Prooviring

https://youtu.be/phZXKikOAbU

Selles videos näeb autost ka väliseid kaadreid.

https://youtu.be/vsNRGmp7VxA

KarlReimann kirjutas: ↑

E Juun 06, 2022 10:23 pm

Prooviring

https://youtu.be/phZXKikOAbU

3220 kg ei sobi kergliiklus teele.
Pole vast väegade viisakas.
Miilitsud kui vaatavad , mõtlevad ehk menetlusele.

TTUUL kirjutas: ↑

K Juun 08, 2022 12:59 am

KarlReimann kirjutas: ↑

E Juun 06, 2022 10:23 pm

Prooviring

https://youtu.be/phZXKikOAbU

3220 kg ei sobi kergliiklus teele.
Pole vast väegade viisakas.
Miilitsud kui vaatavad , mõtlevad ehk menetlusele.

Oi oi ja põllupeal ka veel sõittis,
ei tea millele rohelised veel mõtlevad.

Hiljem märkasin isegi, et ega see ilus tegu ei olnud. Võimalik oleks olnud jätta minemata ka aga kui juba mindud sai siis see tundus kõige ohutum valik olevat. Võtsin video maha.

Täna oli liiklusjärelvalve keskusel hea video kuidas kergliiklus teel liikuv tõukeratas sai vaeste perede aktsiaid osta.
Ma ei tea kuhu see riik niimoodi jõuab. Kõik mis vähegi on veel liikumis vahend ära keelata. Olgugi, et tõuksi või jalgrattaga autode vahele ka ei sobi juu keerata.

OT
Kui 30nega sõitis siis asja eest. LS järgi valmistaja kiirus üle 25kmh siis ei ole enam nn abivahend. Pikalt jahutud sellest.
Poiss lunis samuti, et tuunime 25 pealt 35 peale, aga punnisin vastu, esiteks oht telliseks muuta, teise põhjused on üleval pool.

Tuleb tugevamaks teha.

https://youtu.be/uE3DmR_BW8o

https://youtube.com/watch?v=MD1GxUV9hdQ&feature=share

Kõik sujus, videos on esimesed 10 min, selle päeva sõit kestis 2h. Järgmine päev tuleb sõita 1.5h, ringide arvud liidetakse kokku ja see näitab tulemust. Täna olime veidi tublimad kui teised samasugused. Esimene ja viimane pisiprobleem lõppeski sellega, et saime trossi poolilt jooksma ja rohkem probleeme ei esinenud.

https://youtube.com/playlist?list=PL8IH ... diEGpYTjC1

Laen siia tasapisi järjest juurde. Ega seal midagi vaadata ei ole aga kellel huvi, võib sirvida.

Tasapisi nokitsetud, mõne päeva pärast sõit ja nagu ikka, tegemist jagub. Suurim muudatus on käigukasti vahetus. Esimesed kolm jäid samad aga neljas käik on juures. Tegu on 4l80e kastiga ja seda üldiselt peaks juhtima auto aju. Traadist ja lattrauast ei ole justkui mõtet peeneid süsteeme ehitada. Sai leitud meistrimees, kes tegi valmis süsteemi (aju), et käike vahetasin nupust, rooli tagant. Ei vahetanud see alati nii nagu peaks ja mõne päeva möödudes ei toiminud üldse. Vaatasin ühte karpi sisse ka. Seal oli rohelised ja sinised plaadid, led tuled ja kõik jutud, lühidalt televiisor. Googlest sai väheke uuritud elektri liikumisi juhtmetes ja selgus, et kastile tuleb anda 12v ühest juhtmest sisse ja erinevaid käike soovides teisi juhtmeid massi ühendada. Saigi siis meisterdatud traadist ja lattrauast "aju", kasutades 2,7€/tk lüliteid ja ei ühtegi releed ega muud säärast. Käiguvahetusega olen rahul, reageerib kiirelt, haagib mõnusalt.

https://youtu.be/nUq6uNJJ5pQ

Väga kõva pill, võõrale päris keeruline opereerida kindlasti, vaatan, et sul endalgi tahab harjumist ka vahepeal käib korralik mõttetöö. "Sellest pedaalist läheb edasi ja sellest jääb seisma, no tore" mulle meeldib su entusiastlik häälteoon.

Kast vaheteab tõesti väga sujuvalt käike