4x4.ee

praksiga nõus, enamjaolt mädaneb juhe kokku pressitud klemmis...........teine teema on muidugi erinevate ajude uputamine

aga igaühele oma, mina kardan mahapõlemist oluliselt rohkem kui kontakti puudumist

tphnd kirjutas:mina kardan mahapõlemist oluliselt rohkem kui kontakti puudumist

Seetõttu jälgige, et ikka kustutid autos oleks. Mitte ainult võistlusmasinatel. Endal kogemus olemas, kus metsas kapotialune päris kiirelt leeke täis läks (küll mitte elektrist, vaid lekkivast klapikambrikaane tihendist, kust õli väljalaskekollele tilkus). Ainult kustuti päästis.

maitse asi, ütles kukk ja nokkis sitta...

aga elu muutub siin teemas juba väga delfiks jh.
ja kui soov releesid panna ämbriga siis pange, keegi ei keela.
kuna lennuki stiilis armatuur tundus ilusam kui mingid "alasti" kangid siis saigi lennuki stiili kasutatud.

ma pole väitnudki et releed ei kõlba kuhugi ,kes tahab paneb kõik tuled ühe kangi alla releedeg kes ei taha see ei pane valik on iga mehe enda teha.
ja kuna teemasse tekkib tühi lamin ja sahin siis oleks vist aeg see teema sulgeda ,kindlasti on ehitamisel palju uusi huvitavaid projekte ja ideid millest rääkida

vahepeal kolis tagapidur vahekasti otsast minema kuna jäi rõvedalt madalale(uaz-i vkastiga jääks normaalsemasse kohta)
ja salongi sai pandud pisike vent lisaks mis puhub õhku esiklaasile.
selline kolakas. http://www.autokaubad24.ee/et/tooted/ve ... ga-automax

katusele sai paigaldatud väiksed led-id ja vilkur, puukaitsevöö sai kh õpuks soetatud,
tagurpidi käigu tuleks leidis koha ikh 10€ led tuli.

täna sai veits tiirutatud soodla kandis ja masin mudaseks tehtud.
tipp kiiruseks saime 75km/h tee peal.

2 teist projektikat said ka mudaseks.

vahepeal sai naaste juurde muretsetud ja täna sai ka keskmised klotsid ära naelutatud ja kui keegi tahab läpaka rehve naelutada siis läheb 624 naastu ehk 156 naastu per rattas.

täna sai sai sarter lahti võetud kuna sai soodla trackil uppuda ja määrdepuudus valitses ka starteris.
katusele sai lisatud 2 led tuld ja esimesed lükkamised sai tehtud ka uue libliksahaga.

üks talvine pilt.

vahepeal sai valmisvorbitud väikeankur peale seda kui sai uputud gtrassil kus keegi oli raja suurte kollidega segi keerand...,
kuna siis sai sellest puudust tunda sest vintsi tross sai juppideks tiritud(küljepeale tiridest) ....

vahepääl sai vahekast ära lõhutud (eelmine omanik oli moedisainer vist .vaadates remondi stiiilsust) ja teine vahekast alla pandud.
sildades sai ka õlid ära vahetatud ,sees olnud õli ei olnud enam eriti õlinägu.

sai lisatud 5850lm ja 90w led valgust. homemade ankur

selline oli see masin aastal ammu...

sai üritatud masin ära uputada auku(auk jääb masina taha) kus chero uppus aga ei õnnestunud.

masinat roolib 999 ja kõrvalistmel kommenteerib uputaja