4x4.ee

Müüa siis Toyota Land Cruiser HZJ105 ilusast aastast 1999

Läbisõitu polegi 109000km

Värvi pole ka ehk valge

Küljes ARB stanged ja vints.

Hulgaliselt Toyota oma lisavarustust tehasest paigaldatud.

Vahekast ei ole full time 4wd nagu enamus LC80 ja LC 100. Tegemist HF1A vahekastiga saab sõita tagaveoga, kiire 4wd ja aeglane 4wd. Manuaal hubid.

Konditsioneer soojade maade tarbeks.

http://www.auto24.ee/used/1904595

Auto on ostetud uuena Dubaist Rootsi kõik paberid korras, ülevaatus ja kindlustus olemas, ei ole sõja jäänuk turvapuuriga.

Kohe valmis seiklemiseks

Asub Tallinnas

Hind 4X4 foorumi kasutajale 27000 euri

Hind alla kaubeldav vahekasti(läheb alla fulltime kast ja kaovad ära hubid) ja muu lisavarustuse arvel.

Hind ülesse kaubeldav 6 poldiste rummude, tõste, amortide, 37" rehvide ja muu ümberehituse arvel.

Lihtsalt huvi pärast küsin, mul 105 old paar aastat tööauto. Lisapaagi lüliti on olemas aga originaal varuratas ripub kõhu all. SUBtank ära võetud ja on 1 paagiga?

Ei saanud aru mis.....

Lisapaak on tagavara ratta ja kerevahel.
Lülitist valid millisest paagist kütust võetakse ja spidoplokis olev kütuse näitaja näitab taset selles paagis mida hetkel kasutatakse.

LC80 ja osadel LC100 on sarnane lisapaak aga see toimib ühendatud anumate printsiibil.
Ehk kui seier 0-is siis hakka mõtlema kaugele pead kanistriga jalutama.

Ei muud, kui et mis olid lisapaagiga, neil oli ratas tagauksel, ja mis paagita, neil kõhu all.Polnud sellist varianti näind lihtsalt, et nii ratas kui paak korraga.

Magadanis käinud LC 100-jal oli sama sisteem, et paak ja ratas ka veel all.
Ratas tuli mingil hetkel katusele tõsta

Lugesin kuulutusest et ABS on sellel masinal. Kas tõesti? Minu omal pole õrna lõhnagi sellest.

Ei no jah vaatasin kapoti ja polegi ABS-i aga olemas valmidus.

Nagu ka valmidus el akende ja SRS airbagile, elekter tundub 100 cruiseri oma olema.