Aparaadil puudub tagant katus ja koopad, kuna oli plaan kastikaks teha ja salongisisustus on puudu.
Masin on iseenesest veidi haruldane, kuna on 142kW võimsusega manuaalkastiga 4.0 HO variant.
Kardaanid on olemas, aga vajavad ristide vahetust ja esimesel kardaanil on liugnuut läbi.
Vahekastiks on vana hää 231, seisukorda ei tea.
Esisillal on vaakumiga pooltelje ühendus, sellest saab kergelt vaesemehe luku teha
Tagasillas on LSD.
Sildade ülekandearvuks on 3.07:1.
Käigukast on töökorras AX-15 sisemise silindriga siduriga.
Mootor töötab ilusti, võin käima panna.
Paberid on olemas.
Eest sõitjate jalgade juurest on vana roostes põhi eemaldatud, vaja uus plekk keevitada.
Tahaks terve kompoti eest saada 500€
VÕI
Käigukast koos kojaga 300€
Mootor 300€
Vahekast 200€
Sillad 100€ tk.
Veidi roostes neli plekkvelge 225/70 R15 kobedate ultragrip cargo naastrehvidega 100€
Võib ka muud pudipadi küsida, nagu uksed ja keredetailid(suht heas korras kere on)
Tahaks kiiresti lahti saada, vaja reisi eelarve tasakaalu saada, TINGI
Vahetuseks mõne jupi eest võib pakkuda ka 15 veljele 31" - 33" talverehve.
Pildid:
