4x4.ee

Rahva tungival soovil paiskan turule 4Runneri.
Mark: Toyota
Mudel: 4Runner
Kere: Auklik, sisaldab läbivat roostet, tumepunane (sobib roostega väga maitsekalt)
Tootmisaasta: 1989
Mootor: 3.0TD, tip-top korras.
K.kast: manuaal
Istekohti: 5
Seisukord: tiivalaiendid varjavad vähemalt osaliselt mõned roosteaugud. Kapott valet värvi, esiklaas mõrane. Paberites 2.4D, vaja vormistada korrektseks. Mootor paigaldati Maasturid.ee poolt ja töö tehti korralikult. Elektri ühendamine mootoriga vajab lõpetamist, nipet-näpet ka salongis (ei midagi ajumurdvat, väga lihtne diisel ikkagi;). Tagasillas toimiv LSD, veermikus vahetatud kõik laagrid, piduriklotsid, tihendid. Korralikult teostatud keretõste. Topeltvedrud taga, kaasa originaalvedrud. Toonklaas. Elektriaknad (enamus isegi töötavad, isegi tagumine). Puitdekoor. Kunstnahast istmed (sinised). Kroomiga kaetud peeglid. Astmelauad. Haakekonks. Kenad läikivad rauad saab ka kaasa. Katuseluuk. Tulede raamid ja esigrill tuliuued.
Ühesõnaga: välimus on hea aga veermik on palju parem.
NB! Kauba peale saab 4Runneri Haynesi manuaali.
Asukoht: Tallinn, Suur-Sõjamäe
Hind:2500.-
Mootorita: 1200.-
Lisaks saan pakkuda Hella Luminatorid: 37,5 mustad tuliuued kaugtuled, sobivad raudadega väga kenasti. Klaar klaas. Hinnaks 150.- Tšekk 3300 eegule isegi kuskil alles.
Lisaks saan pakkuda Secure 2-Way distantskäivitusega autoalarmi. Pakendis. Hinnaks 150.- Ka sellel on sularaha-arve olemas.
Mõningased pildid http://nagi.ee/photos/mart77/sets/133493/
Mart
53451948
PS. Rehvid-veljed jätaks endale, kui just sularahaga nina all ei liputata...umbes 150 ühiku ulatuses...Rehvimõõt on 31/11,5/R15, veljed keskmisest laiemad ehk siis peast hetkel ei ütle.
PPS. Leian kunstnahka sobiva tooniga, et lappida istmehõrendusi. Täitsa tasuta.

Mis aastast mootor pärit on? ja kas paberid on ametlikud

Õujeerum - minu vana auto, mis minu käest läks saaremaale ja nüüd siis otsapidi tallinnas. See 2,4 oli ikka ääretult mõtetu junn seal kapoti all... Miks see 2,4 sinna sai on juba pikem jutt. Edu müügil!

Paberid on ametlikud, kuid kubatuur on vale. Paigaldati asendusmootor (Maanteeametis ei tohiks selle arvelevõtmine ja ümbervormistamine erilisi pongestusi ega €€€ nõuda, tegemist ei ole ju mootorivahetusega).
Mootoriks on 1KZ-T, täpset aastat ei ütle kuid pakuks vahemikku 1990-1995. Ei suitse, ei võta õli ega tosooli. Kasutasin ainult Castrolit.

Madis - äkki viitsid pajatada, miks selline swap tehti?

Lühidalt - originaal 3,0 bensakas käis remondis ja pidas vastu ca 200 km ja jooksis kotti, ehk keps muutis käigu suunda. Remondiettevõte ei suutnud midagi muud targemat oma kulu ja kirjadega sel ajal ette võtta kui et kruvis enda Hiace pealt selle 2,4-se mootori ja toppis selle sinna bensaka asemele. Aasta oli siis umbes`97-98. Maanteel sai sellega 5-ndat käiku kasutada ainult soodsa tuule korral

Paberite õigeks ajamine peaks omanikul maksma minema ainult tsirka 20euri. Kui nüüd teha omaniku vahetus, siis vist mingi 58euri.

Kui tegu 2.4 siis huvi puudub- 3.0 diisel huvitas ja oleks saand kaubale võibolla! endal kodu bensukaid paar tykki!

marxkoll kirjutas:Kui tegu 2.4 siis huvi puudub- 3.0 diisel huvitas ja oleks saand kaubale võibolla! endal kodu bensukaid paar tykki!

Loe esialgne kuulutus uuesti üle, seal ju kirjas, et autol on kapoti all 3,0 diisel ja paberites 2,4. Seega peaks olema see, mida sa otsid.

Päikest,

Madis

Paluks teema sulgeda, masin müügist maas. Kui keegi tunneb huvi jupitamise vastu, siis vaatame asja. Eks tuleb ka asjakohane kuulutus. Mootor liigub vanemale ja väärikamale Toyotsile ehk siis - pole müügiks.