4x4.ee

tervitus.
kuna kindel soov siis sellist autot soetada,sooviks ehk mingit infot sellise isendi kohta.olen kyll juba kuulnud et eriti hullult se kütet ei võta-diisel siis-5,9l moto.aga just selle moto kestvus ja ka käiguosa.....
on ka konkreetne isend valitud juba aga enne siiski tahaks teada säärase masina omanikelt ....kas teen hea valiku.
ette tänades .

minu arust on see väga hea valik,mõne arvates mitte,mina olen ilgelt rahul!
Mootor on viimane asi mille pärast muretsema pead,käigukast on nõrgim lüli kui tahad järgi aidata mootorit!
Millise välja valisid?
Mu tuttavatel ka mõned pakkuda!

kala kirjutas:minu arust on see väga hea valik,mõne arvates mitte,mina olen ilgelt rahul!
Mootor on viimane asi mille pärast muretsema pead,käigukast on nõrgim lüli kui tahad järgi aidata mootorit!
Millise välja valisid?
Mu tuttavatel ka mõned pakkuda!

Vabandan, et ei kirjuta päris teemasse, kuid endal sama olukord.
Uudistan ja pean väikseid plaane, et soetada 96-97 4x4 automaat Cummins Ram.Mida tuleks ostul eriti tähelepanelikult jälgida ja mida eriti hoolikalt vaadata?

Kuidas on sellise eluka suutlikus maastikul? Kuidas on treilerit vedada (ca1,5t) ning kuda on kandevõimega?

Tänud kõigile, kes viitsivad kogemusi jagada.
Kodanik kala võiks kirjutada või viidata, mida tema tuttavatel pakkuda on.
Endal veel masin väljavalimata.

kokku mingi 7 rami olex saadaval,kui kindel ostu soov ja raha olemas siis võime ülevaadata,tean nendest ainult 1 rami ajalugu ja isegi sõitsin sellega peaaegu pool aastat ringi.,ega seal midagi eiriti teistmoodi pole kui teistel autodel ja käigukasti kontroll on ka nagu rohkem tunnetamise küsimus,sellega pead arvestama,et kõikidel rammidel mida mina näinud olen,nendel jookseb otsa simmer,aga see on pisiasi.roolikarp ja esimesed piduri kettad on Eestist ostes kallid,muud nagu polegi.
maastikusuutlik see auto pole,kui siis ainult sopa sees saax püherdada,aga siis peax tagasilda lsd sisse ühe ketta juurde panema,ette arb ja alla vähemalt 37 ratas
vedamine ja kandevõime on selle auto kõige tugevamad küljed,eriti kui on hevy duty vedrud. 2tonni võid vabalt kasti panna ja siis mingi 4 tonnine treila taha,kui kast korras siis läheb ainult turbo vilina saatel
muidugi ostmisel tuleb õigevariant ka osta,mida pärast kõige parem järgi aidata

Ostusoov on ja raha on ka olemas. Hinnapiiriks olen ise mõelnud 15oooo.-

Tuttav hetkel vaatab USAs ringi, ehk on seal mõni hea pakkumine, enne kui dollar tõuseb.

Milline see õige variant on, mis osta?

Teab keegi ram 2500 kasti sisemisi mõõte,nii 3 kui 6kohalise.

8 jalga ja 6 jalga

maho kirjutas:Ostusoov on ja raha on ka olemas. Hinnapiiriks olen ise mõelnud 15oooo.-

Tuttav hetkel vaatab USAs ringi, ehk on seal mõni hea pakkumine, enne kui dollar tõuseb.

Milline see õige variant on, mis osta?

http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?t=6869 loe läbi!

Mida arvate hetkel auto 24.ee pakutavatest Cummins Ram-idest:

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Esimesel lingil RAM ilmselt mõne suurema probleemiga, et nii odav. Pole veel omanikega suhelnud, mõtlesin et uurin siin enne maad.

esimest autot olen näinud seismas pikemat aega
sellest järgmisega olen ise pikalt ringi sõitnud,sellel palju asju ka vahetatud seda julgen soovitada
kolmandat ei tea
kõige alumine kõige ilusam ju
võta selline ette mis sulle meeldib kõige rohkem ja mine vaata üle!

soovitan punast sest see isend on minu,veel.

mustal taga sillaga mingi kamm

Kas ram 2500 on ka rummu lukud ja millist tüüpi .

Jarel kirjutas:Kas ram 2500 on ka rummu lukud ja millist tüüpi .

RAM'il ei ole mingeid rummulukke, paremal juhul on taga LSD aga plank versioon on isegi ilma selleta ..

Kui rummulukud puuduvad kas siis 2wd sõites käib kogu krempel poolteljed ,differ,kardaan kaasa.