4x4.ee

https://www.postimees.ee/7391749/tartus ... lRLT8VdQOo
Tartu-Räpina maantee alguses käib ringristmiku ümberehitus, valmimas on täiesti uue väljanägemise ja olemusega ring. Autojuhtidele, kes transpordiameti sellest katseprojektist midagi kuulnud pole, jääb aga arusaamatuks, miks on kivid laotud nii, et nende servad välja turritavad. See näib ohtlik, seda enam, et sõiduteed ja püsti turritavaid kive eraldab vaid madal rant.

Parafraseerides "Viimset reliikviat" : Mis on küll selle meistri mõttes, kes selliseid riistu taob?

Mis järgmiseks? Tanktõkked?

----------
Valdo Prust kirjutas FB.s:

Valdo Praust
Näib, et mõnedel ametnikel pole muud teha kui jaburdusi välja mõelda. Ma ei saa aru, miks on vaja ehitada ringristmiku rajad nii kitsad ja teha sisemisse ossa ilma ääreta sellised turritavad kivid? Mõne hullu rullnoka ralli-isu võib see tarind küll maha võtta, aga tema kihutab siis mujal - ja nende korralekutsumiseks peaks olema muud meetodid (kiiruskaamera, politsei jt). Jah, heade ilmaoludega on see kiviring selgelt näha ja autojuht talle peale ei sõida. Aga mis juhtub ootamatu lumesaju korral, mil sahk pole veel käinud, kõik on mattunud paksu lumme ja autojuht ei tuvasta ühegi märgi järgi, kus on raja sisemine piir? Või veelgi hullem - kui öösel une pealt üles aetud ja tunde tänavatel mörranud ja juba veidi tülpinud sahajuhtki ei näe ega tea täpselt , kus on ringi sisepiir? Ja lükkab sahateraga mõne kivi lahti, mis tema järel kulgeva sõiduauto rehvi purustab. Või paiskab lumesegu sees ringihulpiv lahtine klompkivi sellele otsa sõitva auto vastu teist autot? Või paiskab hoopiski vastu kõnniteel käivat jalakäijat, kes surma saab? Sellised stsenaariumid koos riskianalüüsiga tuleks niisuguste asjade ehitamisel läbi mõelda. Lugupeetud riigi- ja linnajuhid - palun koristage see jaburdus sealt ära, enne kui see meie varale ja kaaskondsete eludele kahju hakkab tekitama!

See mida seal ringi ehitatakse oli enne väga hästi õnnestunud ring
Hea suuruse, kuju ja asendiga

Hooga laseb kenasti üle nende kivide. Ei näe probleemi.

Olen ka veneaja toodand ning igasugu sitapeal sõitnud, aga kas see on ikka normaalne mida tehakse.
Vanasti oli see tegematta jätmine, aga nüüd meelega pigem heameelega sitakeeramine.

Võiks ju siis kiiruspiiravad märgid asendada vastava suuruste kivide ja aukudega -Saame ju hakkama

Tartu linnas polegi tervet mõistust juba palju aastaid, selliseid haigeid moodustisi ühel või teisel moel genereeritakse pidevalt. Näiteks Viljandi ring on sama haige üllitis.
Ja ega midagi ei muutu enne kui linnavõim muutub, esmajärjekorras ennast väga mugavalt sisseseadnud linnavalitsuse ametnikud tuleb välja vahetada.
Paraku võimaldavad meie riigi seadused igasuguste eranditega mängida. Hetkeseis on selline, et teatud nn. arendajad saavad sidrunite eest kõik kooskõlastused ja load aga linnakodanikest sõidetakse lihtsalt üle.
Ja seda olukorda muuta on väga keeruline, sest kohalikel valimistel saab teatud erakond ajuloputatud tudengite (väga palju on seal seltskonnas igasuguseid välismaalasi kellel pole Tartuga tegelikult mingit seost)
ja olukorraga rahul oleva suure ametnikearmee abiga alati piisava koguse hääli.
Isegi linnapead imporditakse kusagilt mujalt sisse ja peale Tartus sitakeeramist edutatakse nad vähemalt ministriteks, et ülejäänud Eesti ka oma osa kätte saaks.

Tõrvandis on sarnane ring siledalt laotud kiviga. See aasta oldi püstihädas ühe küljega- kui Ülenurme poolt viadukti alt poolhaage tuleb ja läheb kolmandale väljasõidule tehnoparki, siis juba kahe sillaga haage kraapsab kive liikuma, kolme sillaga haaked kiskusid seal mitu kivi korraga üles poole pöörde peal. Iga paari-kolme nädala tagant häda, et kaherusikasuurused kivikamakad jälle kesk ringi laiali. Ma usun, et kui seal lohkva ringil neid konkreetselt sisse ei betoneerita, on esimese kuuga seal remondiarve sama suur kui selle üllitise esmaehitus.

Remondiarve pole mingi probleem nende jaoks. Puiestee ja Põllu ristmikku remonditi-ehitati kolm korda järjest uuesti. Põhjenduseks oli, et meil on vaja tee ehituse raha ära kulutada ja see summa on just selle ristmiku jaoks ette nähtud ning mujale seda kulutada ei tohi
Vahelduseks peediti tanklat sissesõiduteedega. Mõni asjapulk ei saanud vist piisavalt palju nokka kasta.
Isakese Jossif Vissarionovitsi ajal oleks sellised kahjurid seina äärde pandud koos vara konfiskeerimisega.

Ma siit nurgast vaikselt piiksatan, et kuniks enamus ehitusi käib EL jagatud (no tegelikult konkursil väljataodeldud) toetusrahaga, siis paraku nii ongi: kui oled küsinud raha objekti X laiemaksehitamiseks, siis kasutamatajäänud raha ei tohi kasutada objektile Y või I. Ning raha kasutamine objekti X laiemaksehitamise asemel hoopis pikemaksehitamiseks vajab loa küsimist rahastajalt. Mis on heal juhul kümne, halvemal juhul teistkümnekuuline protseduur.

Alternatiiv oleks ehitada oma raha eest.

v6sa kirjutas: ↑

N Nov 25, 2021 11:23 am

Ma siit nurgast vaikselt piiksatan, et kuniks enamus ehitusi käib EL jagatud (no tegelikult konkursil väljataodeldud) toetusrahaga, siis paraku nii ongi: kui oled küsinud raha objekti X laiemaksehitamiseks, siis kasutamatajäänud raha ei tohi kasutada objektile Y või I. Ning raha kasutamine objekti X laiemaksehitamise asemel hoopis pikemaksehitamiseks vajab loa küsimist rahastajalt. Mis on heal juhul kümne, halvemal juhul teistkümnekuuline protseduur.

Alternatiiv oleks ehitada oma raha eest.

See on veidi kahe otsaga asi, EU ei teeni ise sentigi (OK, "trükib") aga jagab teiste raha, väga sihtotstarbeliselt. Ebavõrdseks teeb asja see, et oleme ise saamas/saanud nendeks teisteks, e. hakkame seda raha tagasi maksma aga nüüd juba ilma igasuguse sõnaõiguseta, kellele ja milleks. Selles kontekstis ei oleks oma raha eest ehitamine üldse paha mõte. Või siis laenurahaga. Lõpphinnas teeb sama välja aga saaks ehitada asju, mida TEGELIKULT vaja on.

v6sa kirjutas: ↑

N Nov 25, 2021 11:23 am

Ma siit nurgast vaikselt piiksatan, et kuniks enamus ehitusi käib EL jagatud (no tegelikult konkursil väljataodeldud) toetusrahaga, siis paraku nii ongi: kui oled küsinud raha objekti X laiemaksehitamiseks, siis kasutamatajäänud raha ei tohi kasutada objektile Y või I. Ning raha kasutamine objekti X laiemaksehitamise asemel hoopis pikemaksehitamiseks vajab loa küsimist rahastajalt. Mis on heal juhul kümne, halvemal juhul teistkümnekuuline protseduur.

Alternatiiv oleks ehitada oma raha eest.

Antud juhul ei olnud tegemist mitte millegi laiemaksehitamise ega pikemaksehitamisega, vaid olemasolev kaevati üles ja ehitati uuesti täpselt samasugune ja nii mitu korda järjest. Pole oluline kelle raha eest üritus toimus vaid põhimõttes. Ja kindlasti oli vaja asjaga ühele poole saada enne kohalikke valimisi.

vreps kirjutas: ↑

N Nov 25, 2021 2:27 pm

Antud juhul ei olnud tegemist mitte millegi laiemaksehitamise ega pikemaksehitamisega, vaid olemasolev kaevati üles ja ehitati uuesti täpselt samasugune ja nii mitu korda järjest. Pole oluline kelle raha eest üritus toimus vaid põhimõttes. Ja kindlasti oli vaja asjaga ühele poole saada enne kohalikke valimisi.

Meil maja ees kaevati ka rekonstrueeritav tee uuesti üles, veeti täidis minema ja toodi uus asemele. Põhjus lihtne, omaniku järelvalve oli korralik ja ei lasknud odavat aga nõuetele mittevastavat (kohalikku mittetihenevat ilma savisisalduseta) kruusa kasutada. Kas ei või ka siin olla see pisuke asi, et omanik ei võta tööd vastu ja laseb ümber teha ... mõni ehitaja muidugi läheb vaidlustega riigikohtuni aga teine ka teeb vastavalt tellija ülesandele.

honkomees kirjutas: ↑

N Nov 25, 2021 4:31 pm

vreps kirjutas: ↑

N Nov 25, 2021 2:27 pm

Antud juhul ei olnud tegemist mitte millegi laiemaksehitamise ega pikemaksehitamisega, vaid olemasolev kaevati üles ja ehitati uuesti täpselt samasugune ja nii mitu korda järjest. Pole oluline kelle raha eest üritus toimus vaid põhimõttes. Ja kindlasti oli vaja asjaga ühele poole saada enne kohalikke valimisi.

Meil maja ees kaevati ka rekonstrueeritav tee uuesti üles, veeti täidis minema ja toodi uus asemele. Põhjus lihtne, omaniku järelvalve oli korralik ja ei lasknud odavat aga nõuetele mittevastavat (kohalikku mittetihenevat ilma savisisalduseta) kruusa kasutada. Kas ei või ka siin olla see pisuke asi, et omanik ei võta tööd vastu ja laseb ümber teha ... mõni ehitaja muidugi läheb vaidlustega riigikohtuni aga teine ka teeb vastavalt tellija ülesandele.

Pole vaja välja pakkuda igasuguseid teooriaid mis võiks kõik olla. Vabanda aga Sa ei ole tartlane ja ei tea siinsetest asjadest.
Link artiklile kus on välja toodud väike osa tõest.
https://tartu.postimees.ee/7255745/mull ... uur-remont

Ehk Sa kohalikuna siis kinnitad, et ristmik taastati TÄPSELT samal kujul, samade kommunikatsioonidega ja samal kõrgusel?

Ma ei õigusta siin kuidagi arutult jäika toetusraha kasutamise korda, aga mitmed maa all toimuvad asjad on lihtsam ära teha täieliku avamise teel. Seda enam, et täna läheb kaotsi vaid töö, materjalid taaskasutatakse pea täielikult.

Teemat avanud serviti kividest ring on muidugi täielik jaburus meie kliimas, sellega olen igati nõus:)

Mulle meeldib üks vene vanasõna

vreps kirjutas: ↑

R Nov 26, 2021 12:22 pm

Mulle meeldib üks vene vanasõna

Dlja kazdovo krutovo zopa naidjotsa hui s vintom?

Ega see lapiti klompkivide paigutus ringi keskel ka väga nutikas pole - keeratakse neidki suurema tehnika/rehviga maast välja. Meie kandis vähemasti....