1. leht 1-st
Postitatud: E Juul 16, 2007 10:24 pm
Postitas Cruizsub
natuke teemast mööda, ag niisama uudishimu, et mis uueks autox on? kas ikka duubelwedu...???
Postitatud: T Juul 17, 2007 10:59 am
Postitas suzi
Cruizsub kirjutas:natuke teemast mööda, ag niisama uudishimu, et mis uueks autox on? kas ikka duubelwedu...???
Kuna pere suureneb, siis sai otsus langetatud lihtsa pereauto kasuks. Autoks Seat Altea XL 2,0TDI, DSG käigukastiga. Nelivedu polnud kahjuks saada.
Aga soov oleks miskine korralik metsaauto lisaks muretseda. Sellest ka vahetusvõimalus mõne 4x4 auto vastu.
Postitatud: T Juul 17, 2007 6:28 pm
Postitas Cruizsub
ÕNNE SEATI puhul!!!
Postitatud: T Juul 17, 2007 9:39 pm
Postitas trc
suzi kirjutas:Autoks Seat Altea XL 2,0TDI DSG kastiga. Nelivedu polnud kahjuks saada.
näidake mulle kah kastiga Alteat.
Postitatud: T Juul 17, 2007 9:58 pm
Postitas al
trc kirjutas:suzi kirjutas:Autoks Seat Altea XL 2,0TDI DSG kastiga. Nelivedu polnud kahjuks saada.
näidake mulle kah kastiga Alteat.
on kirjas ju " DSG kastiga", ( mida iganes see ka tähendama peaks). ok, koma oleks ju võinud vahel olla.
Aga asjast kah. Ei viitsinud tervet teemat läbi lapata, aga mis mulje on jäänud Renneksi (garantii)remondi poolelt?
üheks tööliikuriks on kah isuzu (natuke suurem) ja peab ütlema, et ikka väga raskelt edeneb.
Postitatud: K Juul 18, 2007 7:15 am
Postitas suzi
al kirjutas:trc kirjutas:suzi kirjutas:Autoks Seat Altea XL 2,0TDI DSG kastiga. Nelivedu polnud kahjuks saada.
näidake mulle kah kastiga Alteat.
on kirjas ju " DSG kastiga", ( mida iganes see ka tähendama peaks). ok, koma oleks ju võinud vahel olla.
Aga asjast kah. Ei viitsinud tervet teemat läbi lapata, aga mis mulje on jäänud Renneksi (garantii)remondi poolelt?
üheks tööliikuriks on kah isuzu (natuke suurem) ja peab ütlema, et ikka väga raskelt edeneb.
TO trc: parandan kirjavea ning siis saab vast paremini aru. DSG kast on VW kontserni uut tüüpi automaat, kus on põhimõtteliselt 2 kolmekäigulist manuaalkasti ning kaks sidurit. Pluss on ülikiire käiguvahetus (oli vist 40 ms), kuna järgmine käik on ette juba valmis ning vahetatakse ainult sidurit. On vist nii.
Lugemist erinevate käigukastide kohta:
http://www.carbibles.com/transmission_bible.html
DSG kasti kohta VW lehelt:
http://www.volkswagen.com/vwcms_publish ... Start.html
TO al:
siiani on kõik hooldused ilusti ära tehtud. Garantii korras vahetati üsna alguses cooler ning rohkem pole probleeme olnud.
Kas on ka mõni ostuhuviline?
Postitatud: K Juul 18, 2007 8:27 am
Postitas jr
Tuttaval on 2.0TDI DSG Skoda.
Kütet rüüpab linnas miski 6L ja maanteel 4.5L. Minek on ergas küll jah.
Postitatud: N Juul 19, 2007 5:47 pm
Postitas Leedu
Jr´il andmed täitsa reaalsed. Endal peres kaks DSG kastiga ja üks manuaalkastiga Seat ja kütusekulu on kõigil enam vähem sama, viimase 3000 km keskmine on manuaalil 5.5 ja automaatidel 6.0. Automaatidega sõitjate sõidustil on suhteliselt agressiivne. Seati on üllatuslikult hea auto. Praeguseks on läbisõidud 60000, 20000 ja 5000. Hooldused on olnud ainult korrapärased ja mingeid ebameeldivusi pole esinenud.Hinna ja kvaliteedi suhe on äärmiselt paigas. Minu arust.
Postitatud: N Juul 19, 2007 6:15 pm
Postitas Stupiduser
Kaheaastane garantiiaeg on miinuseks.
Muidu sõidaks vist isegi praegu Seatiga ringi
Postitatud: N Juul 19, 2007 6:16 pm
Postitas jr
Stupiduser kirjutas:Kaheaastane garantiiaeg on miinuseks.
Muidu sõidaks vist isegi praegu Seatiga ringi
Kolmanda saab ju peale osta, oli vist miski 4500eek'i kui õieti mäletan.