2. leht 2-st

Re: K: BFG M/T KM2 talvel?

Postitatud: R Okt 23, 2015 12:38 am
Postitas olli
honkomees kirjutas:
ricardo kirjutas:.... Aga pead ka arvestama sellega, et juhul kui käru sappa võtad, siis seaduse järgi nii vedukil kui haagisel koos kas naelad või mitte. Tean mitut inimest, kes said eelmine talv trahvikviitungi härradelt pihku.
OT aga palun andke viide seadusepügalale. Kas see käib ka kerghaagise kohta? Oma kärule on küll teised rattad olemas aga rendist võtta ei saagi? Ja kas kärul peavad ka talverehvid (M+S) olema, vähemalt vanasti võis kärul all olla suva sh suve rehv ...
See O2 nõue. Ehk ainult piduritega haagistel. Tegelikult hästi loogiline. Peamine eesmärk tagada see, et käru haarduvus ei jääks tuntavalt alla auto haarduvusele. Vastasel juhul võib inertspiduritega tulla ette olukord, kus käru rattad plokki lähevad, sest autol ju pidamist on.. Kui aga juht sellest kohe aru ei saa, siis plokkis ratastega käru pidurdava auto järel lõpetab üsna tõenäoliselt kas kraavis või vastassuunas.

Re: K: BFG M/T KM2 talvel?

Postitatud: R Okt 23, 2015 8:18 am
Postitas margus61
honkomees kirjutas:
ricardo kirjutas:.... Aga pead ka arvestama sellega, et juhul kui käru sappa võtad, siis seaduse järgi nii vedukil kui haagisel koos kas naelad või mitte. Tean mitut inimest, kes said eelmine talv trahvikviitungi härradelt pihku.
OT aga palun andke viide seadusepügalale...
Kuna mullu just vaidlesin ülevaatajatega, kui läksin naastudega kerghaagise ja naastamata rehvidega autoga ülevaatusele, siis otsisin välja (allikas). See teadmine võiks talvel haagist vedades käepärast olla:
Kood 507. Naastrehv
Nõuded: 1) kui M1, N1, O1, O2 ja L kategooria sõidukil või eritalituse sõidukil kasutatakse naastrehve, peavad naastrehvid olema sõiduki kõikidel ratastel. Kui O2 kategooria haagist vedaval vedukil on naastrehvid, peavad naastrehvid olema ka haagisel. Kui O2 kategooria haagist vedaval vedukil on naastamata talverehvid, peavad naastamata talverehvid olema ka haagisel. Kui M2, M3, N2, N3, O3 ja O4 kategooria sõidukil kasutatakse naastrehve, peavad ühe ja sama telje mõlemal poolel olema naastrehvid. Paarisrataste puhul võib üks ratas olla naastamata.

Ehk siis mina loen ka välja, nagu olli, et kerghaagisel ei pea olema talvel naastud, kui autol on. Ja tuleb välja et kerghaagisel (O1) ei pea isegi M+S olema:
Kood 501. Üldnõuded sõiduki rehvile
3) M1, N1 ja O2 kategooria sõidukil peab alates 1. detsembrist kuni 1. märtsini
kasutama talverehve (M+S, MS, M.S. või M&S tähistusega);

Re: K: BFG M/T KM2 talvel?

Postitatud: R Okt 23, 2015 10:20 am
Postitas TiitR
olli kirjutas: See O2 nõue. Ehk ainult piduritega haagistel.
Jälle hea teada. See ka natuke loogilisem nõue, kui et igal kerghaagisel.

Re: K: BFG M/T KM2 talvel?

Postitatud: L Okt 24, 2015 12:18 am
Postitas eerik2
Kas ma saan õigesti aru, et N2-kategooria autol polegi talverehvid kohustuslikud..??

Re: K: BFG M/T KM2 talvel?

Postitatud: L Okt 24, 2015 7:40 pm
Postitas tcumen
eerik2 kirjutas:Kas ma saan õigesti aru, et N2-kategooria autol polegi talverehvid kohustuslikud..??
Nii on.