Pata kirjutas:Kes on elus kordki töövälisel ajal mõnes väiksemas karjääris käinud, see võib ette kujutada, kui ohtlik või ohutu on 15,5 aastane laps, vanem kõrval, vaikselt (vast oli kiirus mingi umbes 20 km/h) mööda karjääri kulgemas. Pole seal ka mitte ühtegi hoonet ega mingit muud pimedat nurgatagust, mille tagant saaks keegi nii ootamatult meie teele sattuda et me kuidagi reageerida poleks suutnud.
[...]
Kas nüüd ühiskond muutus turvalisemaks et kõrvaldati juhiloata isik roolist? Või hoopis pigem vastupidi, sest noores eas õpitud kogemused ja refleksid toimiksid paremini?
Sinu juhtumi juurde tagasi tulles (puhtalt isikliku arvamuse põhjal, mitte eksperthinnangut andes) - juhiloata isiku roolist kõrvaldamine oli õige. Trahv ja jooksutamine - oleks võinud olemata olla, aga miski ütleb mulle, et täie rauaga ei väänatud ka (summa suurust arvestades).
Mulle meenus selle peale juhtum lähemast ringkonnast. 16-aastane tütarlaps oli maapiirkonnas sõbrannal külas, veedeti koos lõbusalt aega jne. Naasuna pajatas ta, kuidas kuskilt x kohast tagasi sõites kohalik pereisa tema pulti pani ja autosõitu õpetas. Avalikul teel, selgusetuks jäi kui külavahe- või maantee see parasjagu oli. Vähese liiklusega ilmselt küll. Vabas vormis tsiteerides seletas neiu elevil, et "einoh, täiega lahe oli, ainult et ma ei saanud üldse aru, kui palju ma keerama pean, ma ei keeranud seal kurvis välja üldse!"
Pereisa ei ole alkohoolikust traktorist, vaid professor.
Mul isiklikult tekkis seda kuuldes nõrk jõuetus. Tütarlapse emaga asja arutades nentis temagi, et kui selles olukorras oleks mingi jama kokku keeratud, poleks tema küll lillegi liigutanud selle tasa liimimiseks.
MINGI kriitiline mõtlemine ja enesekriitika võiks inimestes ju siiski säilinud olla...
Ma nendin ausalt, et kui minu ülalkirjeldatud situatsioonis oleks patrullile sülle sõidetud ja sealt 80+20 kokku joonistatud, ma oleks arvanud, et kommirahaga pääsesid...
Ma tunnistan ka, et inimesed, olukorrad, võimed, ajahetked, taustasituatsioonid - kõik on erinevad. Mõni sõidab kaugelt enne passiealiseks saamist nigu vana mees, teine saab legaalsed load sedasi, et jääb arusaamatuks, mitu lammast pidi andma... (Ma olen näinud paberitega juhti Nõmme vaiksel tänaval autot ringi keerates liiklusummikut tekitamas. Tõsiselt.)
Aga, kui satud inimese otsa, kel on kohustus reageerida, on tal otsustamiseks aega mitte just nädalate kaupa siin meie kombel pleenumit pidades. Joppas seekord nii (ehk et ei jopanud). Sinu abipollari kahjuks rääkimas (ja nende kahe situatsiooni erinevus üldisemalt) on see, et üks sündmus toimus vähemalt eriti kõrvalisel teel (sihipäraselt valitud) ja teisega, nagu noored ütlevad, "pandi lihtsalt tuima" kõigi osapooltega. Sellist suppi, et elu lõpuni süüa annab, saab mõlemal juhul kokku keerata.
Jällegi, ma ei ole kloostrikasvandik, ma olen ka roolis lollusi teinud (ja neist järeldusi). Vanajumal on armuline olnud. Lubadeta sõitmine kõrvalises kohas, avalikel teedel ei ole minust tegemata. Vähemalt rooli ja kangide-pedaalidega on algusest peale hea klapp olnud.
Mida sest viimasest arutelust siit resümeerida ja järeldada?
a) ikka tehakse (ja ilmselt aegade lõpuni...)
b) kui teed, julge vajadusel ka tunnistada ja vastutada (võõrriigi ideoloogiast kantud, peale surutud seadused ei ole hea paralleel üldise elu-olu ja ohutuse konteksti... utreerides - röövmõrv ja marodöörlus on taunitav ka okupatsiooni ajal ja kontekstis, vaatamata vapile koodeksi tiitellehel. "Meie 70ndatel õppisime niimoodi sõitma" ei ole enam adekvaatne käitumismudel praegusesse liiklustihedusse.)
c) ära võta omale kanda koormat, paelu ja paguneid, mis sind ja Inimest sinus võtavad rõhuda, puua ja moondada. Võimu juurde saanud ning ennast tõestav, kompleksidest pakatav mupoošnik või abipollar on jälestusväärne karikatuur iseenda institutsiooni algsele ideele.
Paraku ei ole võimalik mõistlikku reageerimist üheselt õpetada või paberile panna, saab konkreetses väga piiritletud ajahetkes otsuse vastu võtta.
Paraku nii on, et kui inimene oleks mõistlik ja eetiline olevus, poleks pooli seadusi ja üldse mingeid karistusi vaja. Kuna ta seda pole, tuleneb sellest lisaks regulatsioonide vajadusele automaatselt vahel ka karistamiste korra ja seaduste ebaotstarbekas, rumal ja pahatahtlik kohaldamine (sest inimene lihtsalt käitub kohati lollilt ja ka pahatahtlikult).
Krt, kiskus heietamiseks jälle.
Sry.
Kujutad ette, mis oleks juhtunud siis, kui mõni jobukakk oleks teile seal teel sisse kütnud? 
. Ning ega riigieelarve täitmise aspekt nüüd päris alusetu ju ka pole...
Mu isiklik krunt on liiga väike ja ausalt öeldes, mingit veel turvalisemat kohta kui see kruusakarjäär mul küll pähe ei tule.
