4x4.ee

Alates 01. mai-st on keelatud kasutada Maastikuautodel täismassiga enam kui 1800 kg porirehve maastikul liikumiseks. Keeldu põhjendatakse sellega ,et porirehv pehmel maastikul lõhub liigselt pinnast.

Lisaks jõustub Teede ja Side ministri määrus nr 777, mis keelab üle 1833kg maastikuautode kasutamise ja liiklemise Euroopas. Kaalu vähendamiseks peab küljest kruvima kõik ebavajaliku( uksed, tiivad, raadio, pidurivõimendi jne.).

Lisaks veel kehtestatakse Euroopa direktiividega liikmes-riikidele keskkonnanõuded parkimistrahve mitte väljastada maasturitele millel puudub mootor kui peamine saasteallikas.

Aga kuhu jäivad redelraamiga maasturid need ka ju neil hammaste-vahel.

uppund kana kirjutas:Alates 01. mai-st on keelatud kasutada Maastikuautodel täismassiga enam kui 1800 kg porirehve maastikul liikumiseks. Keeldu põhjendatakse sellega ,et porirehv pehmel maastikul lõhub liigselt pinnast.

Nii hull see asi õnneks pole, porirehvid on võimalik asendada mudakummidega, nendele määrus ei laiene.

traatjalg kirjutas:Aga kuhu jäivad redelraamiga maasturid need ka ju neil hammaste-vahel.

Seoses tehnika kiire arenguga tuleb kõigil maasturitel,mis toodetud peale 1998 aastat, redelraam vahetada liftraami vastu.

Vannuks kohe

Aastast 2011 maksustatakse esimest talasilda omavad maasturid

Just tuli ARKist kiri, et minu auto ümberehitused legaliseeriti koos lubadevahetusega ning boonusena eemaldati A kat. Elu läheb aina ilusamaks

Kogu see jutt lõhnab kangesti 1.aprilli järele

Movistar kirjutas:Kogu see jutt lõhnab kangesti 1.aprilli järele

Ära jama

Movistar kirjutas:Kogu see jutt lõhnab kangesti 1.aprilli järele

Vale info sul