AutoLehe võrdluses:
MB GL 420CDI,
Range Rover Sport TDV8,
Toyo Cruiser V8.
Hinnad alates 1,1 millist .
Exitus opes excusare potest,
dum sit aliquid ad finem excusandum.
Uku Velbri +372 56 48 43 78
Isuzu D-Max 2,5 TwinTDi Double Cab LSX AT'16
Isuzu D-Max 3,0 TD Double Cab LSX AT '08. Ex
Isuzu D-Max 3,0 TD Space Cab LS AT'05. Ex
yanekk kirjutas:Üks lause Autolehes ja natuke arusaamatuks,
"Pigem ATV-de ja UAZ-ide kui luksusdziipide jaoks mõeldud Mustjõe maastikusõiduala........."
Kas Autolehe leheneegrite arusaamine maasturitest ongi selline?
Naad ei tetsinud ju maastureid vaid džiipe. ... hmm.. üks Land Rover oli ka hulka sattunud.
RAMBO kirjutas:AutoLehe võrdluses:
MB GL 420CDI,
Range Rover Sport TDV8,
Toyo Cruiser V8.
Hinnad alates 1,1 millist .
missa sellega öelda tahad
vabandust,kui millegist valesti aru olen saand või pole saand
Tahtsin tegelt fleimi V8-meeste suunast üles tirida. Et meil siin suur majanduse kukkumine ja nüüd need lollilt kallid ziiibid .
Exitus opes excusare potest,
dum sit aliquid ad finem excusandum.
Uku Velbri +372 56 48 43 78
Isuzu D-Max 2,5 TwinTDi Double Cab LSX AT'16
Isuzu D-Max 3,0 TD Double Cab LSX AT '08. Ex
Isuzu D-Max 3,0 TD Space Cab LS AT'05. Ex
EDIT: Oleks siis juttu AMG G55'st või Rover Sport R variandist, millel ülelaadimisega V8 ja no see viimane Toyo V8 Cruiser. Puha naljamasin. Täna sõitsin ühe sellise taga ja mõtlesin, issand jumal küll! Kes sellise õuduse endale ostab! Kõik see mehisus on disainiga autost välja kistud ja paras memmar masinast tehud. Ei päästa ka see V8 seal peal miskit. Pigem määrib sellise auto peale V8 panek selle mootorivalemi head mainet.
Tahtsin tegelt fleimi V8-meeste suunast üles tirida. Et meil siin suur majanduse kukkumine ja nüüd need lollilt kallid ziiibid .[/quote]
Ma ei oska öelda mersu ja tojoota kohta aga paraku see Spordi V8 (diisel siis)võtab samapalju kütust kui minu TD5 ja pigem vähem, kui võttis minu Spordi V6. Nii et ma ei sütti eriti selle kütuse kulu peale. Siinkohal tahaks, anyway ,veel tsiteerida USA raua austajaid "fu.k to fuel economy". Siin foorumis vist ei tohiks küll kütuse kulust rääkida
RR Sport
LR Disco II.
Disco III
LR Disco I
RR TDV8
... and counting
Ühes saksa offroad ajakirjas oli enam-vähem sama test,ainult et polnud mitte RRS vaid lihtsalt RR ja siis oli testi võitjaks küll RR,mitte GL.Muu järjestus oli vististi sama.