Xim kirjutas:
In my äss niiva ronib hoovipeal jäin kinni juba. Ok mul slikkid ms'id ka all. Kardan, et tagaveoline sirra ronib ka sulalumes paremini hea rehviga.
Kuna LR on ikka veel lailai , siis olude sunnil liiklen 2WD Daciaga.
Seni on hea musriga suur ja kitsas rehv ning kõrge kliirents abiks olnud. Vaid üks kinni jäämine kust väikese lammutamisega liikvele sain. Olin hommikul ainus autoomani,eeks oma 2WD-ga firma praklasse (enne jälgede tegemist) sisse ja ka pärast sealt välja sai.
Aga 4x4-st tunnen sügavat puudust, sest kogu aeg on kiustaus kinni pidada ning abivajaile käieots ulatada.
Xim kirjutas:
In my äss niiva ronib hoovipeal jäin kinni juba. Ok mul slikkid ms'id ka all. Kardan, et tagaveoline sirra ronib ka sulalumes paremini hea rehviga.
Kuna LR on ikka veel lailai , siis olude sunnil liiklen 2WD Daciaga.
Seni on hea musriga suur ja kitsas rehv ning kõrge kliirents abiks olnud. Vaid üks kinni jäämine kust väikese lammutamisega liikvele sain. Olin hommikul ainus autoomani,eeks oma 2WD-ga firma praklasse (enne jälgede tegemist) sisse ja ka pärast sealt välja sai.
Aga 4x4-st tunnen sügavat puudust, sest kogu aeg on kiustaus kinni pidada ning abivajaile käieots ulatada.
Olin kah esimesi kes oma (kahjuks ) 2wd Mazdaga tööle jõudis ja jäljed ette sõittis,kuid sellest ei olnud kasu,kuna (hetkel) pooleveoline bronco jäi ikka kinni.
Ain Abel +37256987553.Shrek Offroad Team vintsivalitseja. 2007. aasta Eesti 4x4 Karikavõistluse vabaklassi 1-koht. http://4x4shrek.planet.ee/
Suzuki Samurai -87,-90,-98.a.
Raske päev selja taga....töökoht linnast väljas ja angaaride vahel olid kohati nabani tuisuvaalud. Töökaaslased ja ülemused kes siiani kohati viltuse näoga arusaamatult mu erinevaid maasturiehitamisi jälginud on, täna millegipärast vitntsitrossi järjekorda oodates olid järsku väga mõistvad. Päästmisi tuli kokku paarkümmend ja mitu head inimest lubasid enadale ka kohe kindlasti maasturi osta. Vähekene jälle maasturimaailma inimestele promotud
Masin tahtis küll aga pärast pool päeva sulada, et lumi/jää küljest saada
Hommikul esimene asi kui majade vahelt tahtsin välja kaapida, oli kinnijäänud maasturionu (mingi sangjang/musso või midagi taolist suht uut ja läikivat), lund nagu palju polnudgi aga vehkis labitakesega agaralt ja otsustasin lumevallide vahel ( corollaga ) ümber pöörates teist teed kasutada, lootusetult täna kinni ei jäänud ja võib tõdeda, et linnavahel sai täna veel 2wd ga suht muretult hakkama. Eks paistab mis homme saab.
igatahes mõnede x2 masinatega sai ka täna edukalt liikuda.
terve õhtu veetsin tallinna mööda oma bussi roolis ja tundsin asjast mõnu.
nojah, aga sellel ka mootoriks 7.3 ja rehviks korralik AT
sai pargimaasturiga üle 150 km linnas ja ümber linna sõidetud. all tehase M+S Dunlop Grandtrekid, mis pidasid üllatavalt hästi ja ronisid igasugusest hangest läbi. stabiilsuskontrolli unustasin paar korda sisse, see tahtis kogu lõbu ära rikkuda.
virgo kirjutas:Raske päev selja taga....töökoht linnast väljas ja angaaride vahel olid kohati nabani tuisuvaalud. Töökaaslased ja ülemused kes siiani kohati viltuse näoga arusaamatult mu erinevaid maasturiehitamisi jälginud on, täna millegipärast vitntsitrossi järjekorda oodates olid järsku väga mõistvad. Päästmisi tuli kokku paarkümmend ja mitu head inimest lubasid enadale ka kohe kindlasti maasturi osta. Vähekene jälle maasturimaailma inimestele promotud
Masin tahtis küll aga pärast pool päeva sulada, et lumi/jää küljest saada
hoovipeal jäin kinni juba. Ok mul slikkid ms'id ka all. Kardan, et tagaveoline sirra ronib ka sulalumes paremini hea rehviga.
, siis olude sunnil liiklen 2WD Daciaga.
) 2wd Mazdaga tööle jõudis ja jäljed ette sõittis,kuid sellest ei olnud kasu,kuna (hetkel) pooleveoline bronco jäi ikka kinni.
