EPL: Autoremontijad pügavad kliente

[vtl]

http://www.epl.ee/artikkel/476114
http://www.delfi.ee/news/paevauudised/e ... 5&l=fplead

130 krooni maksva klapivedru asemel määras firma ühe tallinlase autole 100 000 eest varuosi.
Tõnu Kastani maastur Land Rover Discovery 3 hakkas juuni keskel tõrkuma, Land Roveri Eesti esindaja Inchcape Motors viis auto hooldusse...

WTF: mis auto see LR on - pihustid 70 tuhhi, 700 kr maksab "üks kinnitusseib"? Või on tegu järjekordse ajakirjaniku ulmejutuga?

[Tegija]

Pakun, et auto korda tegemisel oli Veiko käsi mängus.

[Kalamees]

Sama tsirkust seal tegelikult kõvasti. Vähesed asjad lihtsalt leheveergudele jõudnud. IM teenindusega peab omama kaks autot. Üks mis ootab teeninduses 3-6 nädalat juppi ja .... teisega saad oma toimetamisi sel ajal teha.

[Ergo K]

Meenus selline juhtum,kus tuttav läks United Motorsisse väikest hooldust tegema. Mõne aja mõõdudes tuli telefoni kõne,et Teie auto ei käivitu enam,kuna bensupump on koostöö lõpetanud. Pakuti lahkelt,et riiulist on võtta ja ainult 3800.- EEKu...kas vahetame ära ?! Klient sellega nõus ei olnud ja soovis, et auto lükatakse platsile ja ta ostab-vahetab pumba vähe soodsamas kohas. 5 minutit hiljem tuli uus kõne,et hakkas tööle, tulgu autole järgi .
Ei ole raske arvata,kas taheti pügada või mitte

[Tom 73]

Esindustel ei ole kliendi pügamine ka raske, sest tehased on neile selles suuresti abiks. VW multivanil põles lühises kärupistiku tõttu kaitse läbi ja pardaarvuti lükkas koheselt põlema ,,check engine" märgutule, õnneks ma selle õnge ei läinud ning vahetasin ise kaitsme ära, mille peale hoiatus ka kadus (tore ettekujutus volkaril mootorist ) teeninduses oleks ilmselt pirnivahetus maha vaikitud ja näiteks vätvõlli eest a´100000 kasseeritud