4x4.ee

mina soovitaksin ikka BF Goodrich All Terrain T/A [nii metsas kui ka maanteel ülihea liigelda]pidavus hea, müra normaalne, vastupidavus mega ja kuradi kena välimusega ka on



vaata -----> siin pikemalt juttu kui mina rehve otsisin. Abix ehk

Landy kirjutas:Kui saad selle kätte väga hea hinnaga ja mitte võistlusautole all paned, siis kärvad küll.

.

pole mõtet häbeneda,ehk asi pole nõnda hull!
mul olemas 235 suvepapu ja ja samas mõõdus talvepapu ja kõik minimaalselt kasutatud!
tuleb tahtmine ühel ilusal laupäevahommikul jne korraks metsas tuigerdada aga nende mõõtudega pole mõtet kuhugi ronida,kuna kevadel jäin juba enda valdustes kinni ja traktorist sai kõva kõhutäie naerda,et paljajalu pole mõtet metsa ronida.
samuti nõva lähedal olev maastik ei suhtu hästi rehvivalikusse!
ja kui tahad korra minna erineval aastaajal metsa jne siis peaks nagu M+S rehv olema
sihin ikka AT rehvi aga kõigil tüüpidel kirjas pole mis ta on ja eks sellepärast kah MT rehv sisse tulnud!

BFG All Terrain on hea rehv AT rehvidest.
Või siis Cooper ST, mida ma olen viimased 10K km proovinud ning millega naine võitis Alansi Muddragil naiste arvestuse ja jäi üldis 17 kohale ... testitud ja toimib!

leek kirjutas:pole mõtet häbeneda,ehk asi pole nõnda hull!
mul olemas 235 suvepapu ja ja samas mõõdus talvepapu ja kõik minimaalselt kasutatud!
tuleb tahtmine ühel ilusal laupäevahommikul jne korraks metsas tuigerdada aga nende mõõtudega pole mõtet kuhugi ronida,kuna kevadel jäin juba enda valdustes kinni ja traktorist sai kõva kõhutäie naerda,et paljajalu pole mõtet metsa ronida.
samuti nõva lähedal olev maastik ei suhtu hästi rehvivalikusse!
ja kui tahad korra minna erineval aastaajal metsa jne siis peaks nagu M+S rehv olema
sihin ikka AT rehvi aga kõigil tüüpidel kirjas pole mis ta on ja eks sellepärast kah MT rehv sisse tulnud!

Mis kuradi autole sa seda suuremat/laiemat kui 235 rehvi üldse otsid? Valgusta meid saamatuid ja harimatuid.
Enamus Defenderid tulevad tehasest 235 mõõtu rehvidega välja ja keegi ei virise et on paljajalu "märjal murul".
Endalgi Discol all 235 laiusega selline rehv http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=234&page=2 ja ei kurda, et pidamist pole.
Hind ka igati mõistlik http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?t=7313.

ps. Papudega käiakse toas ja äärmisel juhul ka kodus maja nurga taga suitsu tegemas
Suvepaupu = sellised pealt ja kannast lahtised jalatsid millega jalg väga ei higista. Soovitavalt suviseks kandmiseks siseruumides ( ka garaazis ).
Talvepapu = sellised kinnised ja valdavalt vooderdatud jalatsid et jalad soojas oleksid. Soovitavalt talviseks kandmiseks siseruumides ja eriti kütmata siseruumides ( ka garaazis ).

cherokeele otsin neid,millel on ka tõste tehtud.

leek kirjutas: http://www.hot.ee/abeteks/Westlake%20ja ... age029.jpg

Landy kirjutas:Kommentaar lühike piltide järgi:
1)AT-rehv (suht levinud musetr, kuid mudas ei tööta praktika najal väitesüldse)

Julgeks vastu vaielda natukene
Täiesti tarbitav rehv igapäevaautole, millega 70-80% ajast sõidetakse mööda asfalti ja vahel eksitakse metsa ja põllule porisse.
Ehk siis olen sarnase yokohamaga kevadest saadik ringi vuranud GV-ga.
Arvestades selle auto kõrgust ja muid omadusi, siis karmi offroadi pole taga teinud ja ei plaani ka, kuna ta nö pereautoks. Samas nende rehvidega kannatab muretult mööda metsaradasid kulgeda, kartulipõllul sõita ja ka päevas 300+ km maha vurada, ilma et mürast peavalu saaks. Erinevalt bogerist
Selge, metsautole nad pole, aga 70-80% asfaldiautole on nad minuarust täiesti ok. Nagu ka postitaja oma soove kirjeldas.

Raitz kirjutas:

leek kirjutas: http://www.hot.ee/abeteks/Westlake%20ja ... age029.jpg

Landy kirjutas:Kommentaar lühike piltide järgi:
1)AT-rehv (suht levinud musetr, kuid mudas ei tööta praktika najal väitesüldse)

Julgeks vastu vaielda natukene
Täiesti tarbitav rehv igapäevaautole, millega 70-80% ajast sõidetakse mööda asfalti ja vahel eksitakse metsa ja põllule porisse.
Ehk siis olen sarnase yokohamaga kevadest saadik ringi vuranud GV-ga.
Arvestades selle auto kõrgust ja muid omadusi, siis karmi offroadi pole taga teinud ja ei plaani ka, kuna ta nö pereautoks. Samas nende rehvidega kannatab muretult mööda metsaradasid kulgeda, kartulipõllul sõita ja ka päevas 300+ km maha vurada, ilma et mürast peavalu saaks. Erinevalt bogerist
Selge, metsautole nad pole, aga 70-80% asfaldiautole on nad minuarust täiesti ok. Nagu ka postitaja oma soove kirjeldas.

Kuna hind määrav leegile, siis sellise mustriga saab peterburi teelt maksimarketi juurest kummimüüjatelt Goodridesid

Raitz kirjutas:

leek kirjutas: http://www.hot.ee/abeteks/Westlake%20ja ... age029.jpg

Landy kirjutas:Kommentaar lühike piltide järgi:
1)AT-rehv (suht levinud musetr, kuid mudas ei tööta praktika najal väitesüldse)

Julgeks vastu vaielda natukene
Täiesti tarbitav rehv igapäevaautole, millega 70-80% ajast sõidetakse mööda asfalti ja vahel eksitakse metsa ja põllule porisse.

Sama mustriga rehv oli alla ka ühel discol, mis 90% ajast maanteed mõõdab. Discodafril sai jäi kohe esimese suurema mudaga jänni. Ei liikunud enam edasi ega tagasi (kuigi kinni polnud), lihtsalt käisid rattad kohapel ringi. Mustrer pole piisvalt isepuhastuv, et muda välja loopida.

http://www.landrover.ee/est/galerii/200 ... mage22.htm

OT:

Ju siis GV on lihtsalt kõvasti maastikusuutlikum
Vihmaga mööda ülitatist põldu polnud probleemi, ise ka imestasin natukene.

samuti 2,5l chero peaks läbi minema sealt kus 4,0l cherol on raskusi!
täna peterburi tee alexela tanklas sai vesteldud ühe landroveri omanikuga!
off-roadiga tal pistmist pole,seda foorumit ei loe-netti pole aga on lihtsalt jahi-ja kalamees ja tema masinal all olid zhone salvaje ketsid.
vend ütles et pole metsas ega maanteel mingeid probleeme ainult kulyuvad kiiresti 90km tunni kiiruse juures kipub rehvimüra salongi tulema.
rohkem ei osanud kommenteerida!
need ketsid peaksid ju insadega ühte auku minema kuna vist tootja sama?

Zhione ja Insa Turbo on ühe ja sama Hispaania tehase tehase kaks kaubamärki.
Rehvid ja hinnad on identsed.

leek kirjutas:samuti 2,5l chero peaks läbi minema sealt kus 4,0l cherol on raskusi!
täna peterburi tee alexela tanklas sai vesteldud ühe landroveri omanikuga!
off-roadiga tal pistmist pole,seda foorumit ei loe-netti pole aga on lihtsalt jahi-ja kalamees ja tema masinal all olid zhone salvaje ketsid.
vend ütles et pole metsas ega maanteel mingeid probleeme ainult kulyuvad kiiresti 90km tunni kiiruse juures kipub rehvimüra salongi tulema.
rohkem ei osanud kommenteerida!
need ketsid peaksid ju insadega ühte auku minema kuna vist tootja sama?

Näed Urmo, nüüd oodatakse Sinult ketside definitsiooni. Tulemas veel kalossid ja talvel kindlsti ka vildid .

Annaks hääle BFG poolt, kuna see on ainuke AT rehv, millel töötavad ka küljed. Lisaks ka suht normaalne talvel 2t ja raskema masina all tänu tihedale lamellile.

Aga üldiselt AT... khm, kuidas see ütlemine oligi - universaalne ja kõigeks mõeldud aga ei kõlba eriti millekski.
On ka vaikset mudamustrit olemas, nii et otsi veidi ja keera korralik rehv alla, saad safaritel käia ja elu palu ilusam

leek kirjutas:täna peterburi tee alexela tanklas sai vesteldud ühe landroveri omanikuga!
off-roadiga tal pistmist pole,seda foorumit ei loe-netti pole aga on lihtsalt jahi-ja kalamees ja tema masinal all olid zhone salvaje ketsid.
vend ütles et pole metsas ega maanteel mingeid probleeme ainult kulyuvad kiiresti 90km tunni kiiruse juures kipub rehvimüra salongi tulema. rohkem ei osanud kommenteerida!
need ketsid peaksid ju insadega ühte auku minema kuna vist tootja sama?

No näed saidki - vastuse muidu head rehvid, hind soodne ja moodne ja puha. Ainult et sunnikud kuluvad kole kiiresti.
Siin ongi sul mõtlemiskoht kas ostad 2 jooksu odavamaid rehve või üks jooks kvaliteetsemaid ja kallimaid rehve.

414 AVM kirjutas:Näed Urmo, nüüd oodatakse Sinult ketside definitsiooni. Tulemas veel kalossid ja talvel kindlsti ka vildid .

K(G)ets(z) = Lõuna-Korea Vabariigis toodetud väikeauto, millel olla 5 aastane garantii.
Kaloss = kah mingis .... Vabariigis toodetud nn. pereauto.
KRT. ei meeldi mulle väikesed autod .

Aga kui asjast rääkida siis mina kiirustaksin sellesse teemasse http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?t=7967
Endiselt soovitan ka Falkeni AT rehvi. Endal 3 suve kogemus Land Cruiser 80'ga, G-mersu'ga ja Discoga.