4x4.ee

Mida arvata sellest mootorist.http://www.auto24.ee/products/detail_pr ... ?id=575054 Palju on elektrit? Vastupidavus? Palju kaaluda võib? Erksus? jne.

Nimelt tekkis mõte Villisele peale panna. Kiitke heaks või laitke maha.

Või pakkuge midagi muud. Tahaks just diislit. Maksimaalselt 5 reassilindrit (rohkem ei mahu kapoti alla ära). Ja kw võiks ikka üle 85kw olla.
Üle 1000euro ei tahaks välja käia.

Kõrvu on jäänud mingi keraamilise kattega hülsi sisepinnad?, mida ka kõige parema tahtmise juures järgmisesse remonti ei lihvi. Ma ei tea tea palju valu see mootor võistlustel kannatab?
Erksusest - mälu järgi oli mu pikal Pajerol täismass ca. 2900kg. ja võib öelda, et täitsa liigutas seda keret. Ja no selge, et striitreissima sellega ei lähe ...P.S erksust tõmbas minu autol maha ka ilmselt autom. kast.

Elektroonilise pumbaga, Siduri ehitus imelik-survelaager tõmbab, mitte ei lükka.

Nissan Terrano II pealt leiab 92kw TD. Sellele meh kõrgsurve pump külge panna, korralik turbo. Arvan, et tuleb rohkem kui stockis.

Andres

Terrano mootoril võiks potensiaali olla küll,100 kw saab meh. pumbaga väga lihtsalt.Mõõdukalt kannatab keemist ka välja.
Terashammasrattad klassikalise keti-rihma asemel on ka ainult plussiks.Väga suure koormusega töötamist üle kolmetonnise kolli peal on kestnud igatahes edukalt.

Kas sa jätkuvalt ei taha mõelda mercedese diislile, need peaks ka ju kestma kui kuradid? Ainuke häda neil vist see, et on hirmsad pommid.
Või hoopis diisliusust bensiiniusku üle minna ja mõni särtsakas bensukas vahele tõsta(:loe aretada).
Ja veel tuli meelde, et on villistele küll vist 469-le pandud mingisuguseid peugeoti diisleid vahele, kahjuks ei oska nende vastupidavuse kohta midagi öelda, aga bensumootorid on kyll head, mul isa sõitis 8 aastat prantsuse bensukaga ja ainuke asi millega selle aja jooksul probleeme polnud oli mootor.

Mersult alates 108 kw 3,0TD. See sööb su uusi toyota sildu ommikust õhtuni.

Doonor kah: http://www.auto24.ee/used/887738

See mb nats kallis,aind mootori pärast osta,mingi aasta tagasi pakkusin siin 2,5 mb mootorit 5 kiloga koos aut kastiga uaz-i meestele, peeti kalliks ja taheti vanakooli 3,0.
Kahjuks viisime kuusakoski,kuna huvi puudus.

Oli küll plaan MB mootor osta. Seesama mis siin foorumis müügil. Kuid netis tuhlates leidsin mootori kaaluks mingi 320kg vms. Palju natuke.

...et on villistele küll vist 469-le pandud mingisuguseid peugeoti diisleid vahele

Peugeoti diisel praegu peal, ei ole resurssi.

uputaja kirjutas:Elektroonilise pumbaga, Siduri ehitus imelik-survelaager tõmbab, mitte ei lükka.
Nissan Terrano II pealt leiab 92kw TD. Sellele meh kõrgsurve pump külge panna, korralik turbo. Arvan, et tuleb rohkem kui stockis.
Andres

Aga mehaanilise pumba saab mõnelt vanemalt nissani mootorilt või kust?

Veel tekkis küsimus. Hakkas huvitama see terrano mootor. Mis on reaalselt vahet TD27T (74kw) ja TD27Ti (91kw) mootoritel. Andmed võtsin autodatast. Kas vahe ainult pumbas ja intercooleris ja selle puudumises. Või on sisemuses ka midagi muud?

108 kw mersu doonor, komplektne ja toimiv pakkuda 1250.- raha eest, automaat kastiga.
Kui muud mudru ei taha saab ka odavamalt, muu sisu siis el. istmed, aknad, cruisi jubinad jne.

Mina kaaluks ka audi 2,5 103 KW,kuid sinna tuleb kast sobitada ja kas mahub kuna mootor on kallutatud ja taga on pumba rihm,muidu hea ja terav mootor
Ja ega seda elektrit seal kah väga palju ole,kui mingi avariilise A6 ostad,saad kõik vajaliku,
Ilmselt otsi lätist,leedust tuleb odavam.

Muidu üks 2,7 teraano mootor jääb lätlaste tr3-e pealt kah üle,hakkavad võimsamat panema.
Klaperil oli roheline 304.

Praks1 kirjutas:Muidu üks 2,7 teraano mootor jääb lätlaste tr3-e pealt kah üle,hakkavad võimsamat panema.
Klaperil oli roheline 304.

Tänase uue info kohaselt jääb üle terve auto hinnaga 16000 latti.

RaidoKol kirjutas:Veel tekkis küsimus. Hakkas huvitama see terrano mootor. Mis on reaalselt vahet TD27T (74kw) ja TD27Ti (91kw) mootoritel. Andmed võtsin autodatast. Kas vahe ainult pumbas ja intercooleris ja selle puudumises. Või on sisemuses ka midagi muud?

Lahti pole neid kiskunud,pealt vaadates on vahe ka generaatoris, vaakumpumbas,klapikambrikaanes,turbos jne.

RaidoKol kirjutas: Aga mehaanilise pumba saab mõnelt vanemalt nissani mootorilt või kust?

Selleltsamalt 74 kw mootorilt saabki. Sobib 1:1.

raulex kirjutas: Lahti pole neid kiskunud,pealt vaadates on vahe ka generaatoris, vaakumpumbas,klapikambrikaanes,turbos jne.

Mõtlesin just, et mis selle kw vahe tingib. Ju siis turbo, intercooler ja pump.

Ja intercooleri saab alati suurema panna .