4x4.ee

Et plaan siiski soetada endale üks ATV. Ütlen kohe ära, et kasutausala saab olema jaht/mets/heinamaa ja seda rataste kui ka lintidega. Olen lugenud risti-põiki läbi ka siinse ATV alateema, kuid paluks siiski teadjamtelt arvamusi, kuna kaalukausile on jäänud väga võrdsete näitajatega masinad (ainukeseks kriteeriumiks oleksid alates 600 cm3 ja autom. kast). Siia teemasse sobivad ka väga hästi "iga l*ts kiidab oma v*ttu" postitused
Aga kaalumisel siis:
Kawa Bruteforce 750 (näiteks see: http://www.mototehnika.ee/used/870634 ), Suzu KingQuad 750(700), Yamu Grizzly 700, Kawa KVF750 (see: http://www.mototehnika.ee/used/834477 )...või äkki hoopis Can-Am?
Paluks poolt-vastu argumente.

TiitR kirjutas:Et plaan siiski soetada endale üks ATV. Ütlen kohe ära, et kasutausala saab olema jaht/mets/heinamaa ja seda rataste kui ka lintidega. Olen lugenud risti-põiki läbi ka siinse ATV alateema, kuid paluks siiski teadjamtelt arvamusi, kuna kaalukausile on jäänud väga võrdsete näitajatega masinad (ainukeseks kriteeriumiks oleksid alates 600 cm3 ja autom. kast). Siia teemasse sobivad ka väga hästi "iga l*ts kiidab oma v*ttu" postitused
Aga kaalumisel siis:
Kawa Bruteforce 750 (näiteks see: http://www.auto24.ee/used/848292 ), Suzu KingQuad 750(700), Yamu Grizzly 700, Kawa KVF750 (see: http://www.mototehnika.ee/used/834477 )...või äkki hoopis Can-Am?
Paluks poolt-vastu argumente.

Endal head kogemused suzuki Kingquadiga. Järgmise ostan kindlasti ka sellise.

http://atv-sport.net/ parandatud

traatjalg kirjutas:http://atv-sport.

Ei tea mis sealt lingilt vastu peaks vaatama, kuid minul igatahes seda ei ava?

Sõidavad need Hiinakad sry Japsid (vahet ple :p ) kõik ja igal oma hea omadus a lõpuks ikka tahad CänÄmmi, seega ära vaeva pead ja võta kohe CänÄmm.

TiitR kirjutas:

traatjalg kirjutas:http://atv-sport.

Ei tea mis sealt lingilt vastu peaks vaatama, kuid minul igatahes seda ei ava?

http://atv-sport.net/index.php

TiitR kirjutas:Et plaan siiski soetada endale üks ATV. Ütlen kohe ära, et kasutausala saab olema jaht/mets/heinamaa ja seda rataste kui ka lintidega. Olen lugenud risti-põiki läbi ka siinse ATV alateema, kuid paluks siiski teadjamtelt arvamusi, kuna kaalukausile on jäänud väga võrdsete näitajatega masinad (ainukeseks kriteeriumiks oleksid alates 600 cm3 ja autom. kast). Siia teemasse sobivad ka väga hästi "iga l*ts kiidab oma v*ttu" postitused
Aga kaalumisel siis:
Kawa Bruteforce 750 (näiteks see: http://www.mototehnika.ee/used/870634 ), Suzu KingQuad 750(700), Yamu Grizzly 700, Kawa KVF750 (see: http://www.mototehnika.ee/used/834477 )...või äkki hoopis Can-Am?
Paluks poolt-vastu argumente.

Ainus automaatkastiga isend on honda, kuigi mõtlesid siin vist varjaatorit (toodud näidete puhul) Kui vaja põtra vedada siis polaris või canam, mida raskem, seda paremini tõmbab. Omal on kingquad ja see muidugi parim

1500ram kirjutas:
Ainus automaatkastiga isend on honda, kuigi mõtlesid siin vist varjaatorit (toodud näidete puhul) Kui vaja põtra vedada siis polaris või canam, mida raskem, seda paremini tõmbab. Omal on kingquad ja see muidugi parim

Just, variaatoriga mõtlesin (kuulutuses kõik automaadid ).

max07 kirjutas:

TiitR kirjutas:

traatjalg kirjutas:http://atv-sport.

Ei tea mis sealt lingilt vastu peaks vaatama, kuid minul igatahes seda ei ava?

http://atv-sport.net/index.php

Tänud. See juba toimib. Aga peab end sinna vist ära regama, et üldse sealset juttu lugeda saaks?

http://atv-sport.net/index.php[/quote]
Tänud. See juba toimib. Aga peab end sinna vist ära regama, et üldse sealset juttu lugeda saaks?[/quote]

Oled õigel teel, regamatta ei saa lugeda, lisaks tasuline see ka
Minu jutt oligi lühikokkuvõte sealsest sadadest lehekülgedest.

Kui legaalselt teede peal sõita tahad siis peaks pill olema reistreeritud kas T5 või L7e.

Andrus Michelis kirjutas:Kui legaalselt teede peal sõita tahad siis peaks pill olema reistreeritud kas T5 või L7e.

Seda on juba uuritud, tänan.

Tere

Sai ise natuke aega tagasi Polarise (sportsman 450) Atv soetatud, kuna hind oli nii soodne.
Ise valiksin suurema mootoriga Honda. Kuna Hondadel ei ole variaatorit ja sellega kaasnevad jamad jäävad ära. NT. sel ajal kui teistel tuleb lasta variaatorist vesi välja, siis Honda põrises juba kaugustes. ATV foorumis on pikalt juttu. Jahipealiku tuttavad soomlased eelistavad ka Hondasid, kuna peavad lihtsalt vastu igasugustele palgi ja looma vedamistele jne.
Aga selle regamisega tänavalegaalseks on ka ATV foorumis juttu. Ei saa enamusi ATV enam tänale sõitma, ainult maastikusõidukiks.

Enda Polarise kohta, et imelik esisilla lülitus on neil, siis kui tunneb, et vaja, siis lülitab järgi, tegijamad irvitasid, et siis, kui juba on hilja. Ja kohalt minek on Polarisel selline natsi nõksuga, ei ole sellist sujuvust. Aga muidu pehme mõnus mööda põldu põristada.
Kui linte tahad kasutada, siis vali ikka võimsa mootoriga masin(600+), on minekut ikka rohkem ja funny ka. Ise mõtlesin nende kausside pääle, mis rattakülge käivad.
Kui tahad Polarist uurida ja näppida siis helista või privas (50km Tallinnast Rapla poole).