Dodge Durango 4,7 2000a vs. Ford Expedition 5,4 2000a
Moderaator: Moderators
Dodge Durango 4,7 2000a vs. Ford Expedition 5,4 2000a
Pakutakse valikut, Dodge hind veidi suurem. Loomulikult valikul lähtutakse konkreetsest autost, aga ehk kuuleks kogemusi - varuosad, remont, hooldus jne. Näiteks leidsin infi , et Fordi mootori küünalde vahetus pidi pikk ja vaevaline ooper olema.
5.4 Ford neelab maanteel 11-12L/100 peale. Linnas 16-20+ liitrit. Küünalde vahetus on köki möki 5.4 mootoril, kui on õige mees seda tegemas.
Durangole järelturu osad puuduvad või on väga raskelt saadavad, et autot maastikusuutlikumaks teha. Samuti on Durango raam pehme ja minuarust seega terve auto ebatäpsem kui Ford. Kui tahad laeva kapten olla, siis sobib Durango küll
. 2005+ Ford on täpsem ja paremini juhitavam. Aga see on minu isiklik arvamus.
Varuosad mõlemal samas augus, seega vahet pole. Dodge roolilatt on ehk pehme koht. Liiga lahja asi on nii suure auto alla pandud ning väsib lõpuks ühel hetkel ära lihtsalt. Kui fordil on nivoovedrustus, siis sellega võib probleeme esineda - liitmikud ja voolikud. Hooldused on ka samas suurusjärgus. Seega kui maastikule asja pole ning autot kurjemaks pole plaanis ajada, siis võib Dodge poole vaadata küll. Võta proovi mõlemat ja tee oma otsus peale proovimist.
Durangole järelturu osad puuduvad või on väga raskelt saadavad, et autot maastikusuutlikumaks teha. Samuti on Durango raam pehme ja minuarust seega terve auto ebatäpsem kui Ford. Kui tahad laeva kapten olla, siis sobib Durango küll
Varuosad mõlemal samas augus, seega vahet pole. Dodge roolilatt on ehk pehme koht. Liiga lahja asi on nii suure auto alla pandud ning väsib lõpuks ühel hetkel ära lihtsalt. Kui fordil on nivoovedrustus, siis sellega võib probleeme esineda - liitmikud ja voolikud. Hooldused on ka samas suurusjärgus. Seega kui maastikule asja pole ning autot kurjemaks pole plaanis ajada, siis võib Dodge poole vaadata küll. Võta proovi mõlemat ja tee oma otsus peale proovimist.
+372 5028488