4x4.ee

Mure siis sellrs, et 103kw diisel sorento ei lase gaasi üle 2500 pöörde minna siis sureb kohe välja. Uuesti starterit andes käima ei lähe. Pumbata mõned korrad käsipumpa läheb jälle käima. Mõned korrad on ka täitsa lampi sõidu ajal välja surnud.
Kohapeal võib ilusti gaasi põhja vajutada ja midagi ei juhtu. Ja sama on külma mootoriga sõites, pole nagu siis ka välja surnud, kui kiirendada.
Paagisõel üle käidud(puhas). Iga kord sama veakood. Pihustite ülevoolu kontrollisin ka. Paneks pildi ka testist aga ei oska!

Paagis etteandepump on? See töötab?

Ju see kuskilt õhku võtab. Hakka voolikutpidi minema. Filter ise on ka alati kahtlusalune.

Imipoole lekked väljapoole ju ei paista

Pole paagis etteandepumpa. Filtri vahetasin ära samal ajal, kui paak lahti käis.

Kütuselatt ja selle küljes olev andur+ klapp on tavaliselt selle mootori murekohad

Andur näitab õigeid nr. Kohapeal gaasitades ja arvutis rõhku vaadata siis on ok. Kys nurgas klapp asub?

Auto sõidab jälle! Kaks pihustit läks vahetusse ja elu ilus hetkel

anari kirjutas: ↑

K Juul 13, 2022 11:18 am

Auto sõidab jälle! Kaks pihustit läks vahetusse ja elu ilus hetkel

Mille järgi need kaks pihustit leidsite?

v6sa kirjutas: ↑

K Juul 13, 2022 2:15 pm

anari kirjutas: ↑

K Juul 13, 2022 11:18 am

Auto sõidab jälle! Kaks pihustit läks vahetusse ja elu ilus hetkel

Mille järgi need kaks pihustit leidsite?

Vaatasin millistel tagasivoolud olid ulme suured ja vahetasin need uute kasutatud detailide vastu. Võtsin lammaritest pakkumised ja ostsin gaeantiiga jupid.

See on hea teadmine, et keegi veel viitsib mõelda.

Palju see "ulmeliselt suur" tagasivool oli? 10+ ml minutis?

v6sa kirjutas: ↑

N Juul 14, 2022 9:56 am

See on hea teadmine, et keegi veel viitsib mõelda.

Palju see "ulmeliselt suur" tagasivool oli? 10+ ml minutis?

Pakun, et isegi 50+ ml minutis!