K: Niva salongi soojendus?

[Ville]

Kusimus just 21213 ja 21214 omanikele, et kuidas Teil Niva salong soojaks läheb ja see sooja suunamise värk toimib?
Nimelt vanema mudeli kahest ümarast armaturi keskel asuvast avast puhuv soe õhk sulatas ilusti ja ruttu esiklaas ja ka küljeklaasid!
kuid 21214 on see armatuur ja salongi soojenemine ja klaasi sulatamine on kuidagi sitavõitu!!!
On see ainult minu auto probleem või on see üldine niva probleem???

[amevier]

Mul on 21213 ja külmaga on talvel ikka härmas seest. Esiklaasi saab pikapeale puhtaks, aga küljeklaasid jäävadki härma.

[Alex]

sama siin...kui jalgadele puhuv klapp on lahti, siis sõida nagu tankis...aitab maastikul hullamine, sest varsti on pea märg rooli väänamisest

vanemal 2121 oli soendus tüki parem ja kuni tagumiste külgakendeni oli ikka puhas ja klaar.

[Ranno]

Mina kasutasin talvel radika ees pappkastist lõigatud plaati, et -20ga sõites ei jahutaks liiga mootori jahutusvedelikku ära. Loomulikult jälgisin pidevalt temperatuurinäidikut kuid kunagi ei tekkinud probleemi et seier oleks liiga kriitilise piiri lähedal. Selle tagajärjel oli võimalik mõne kraadi võrra kuumem õhk segada väljast jaheda õhuga ja tulemuseks oli vähem niiskust salongist. See arvamus et õuest tuleb niiskus ei pea paika. Salongi ringlema jäänud õhk seob muidu endaga pidevalt niiskust ja kondenseerub külmadele klaasidele ning jäätub seal ära. Soovitan vaadata üle ka õhuvahetuse väljaviimise klapid mis peaks paiknema auto tagaosas.

[modeks]

Minul läheb vägahästi soojaks sai pandud 01 radikas sisse mis tundus natukene parem probleeme pole