Unimog sildade vastupidavus
Moderaatorid: jr, Veiko, erik, Moderators
4 link kindlasti hoiab axle wrap-i ära aga linkide kinnitus peab olema ysna kõvasti vertikaalselt diferentseeritud et hoida torque twist'i ära ilma et hakkaks lingi otsasid lõhkuma ( no nagunii hakkab lõhkuma aga oleneb ajast ) BigBlock + portaalid ja hea pidamine = kaboom
79,K30 Blazer,379td,400,208,-4",38"
- erik
- Aktiivne Pikendus
- Postitusi: 2776
- Liitunud: L Juul 23, 2005 11:05 pm
- Asukoht: Jõe laboratoorium
Tube miinused:
Kui vahekastiga midagi juhtub, siis selle mahamonteerimiseks on vaja sillad alt ära veeretada.
Kuna sillad kinnituvad otse vahekastile siis vibra, mis tuleb ülekannetest ja rehvidest kandub pmst otse (on kasutusel äärmiselt jäigad kummipuksid) raamile ja sealt keresse.
Kui toimub tõsine avarii (löök otse rattasse), on oht et see purustab vahekasti.
Peidetud kardaanirist ja selle kinnitusflants on tore niikaua, kui se ootamatult katki või lahti ei lähe. Siis pole muud, kui sild alt ära ja remontima .
Kui vahekastiga midagi juhtub, siis selle mahamonteerimiseks on vaja sillad alt ära veeretada.
Kuna sillad kinnituvad otse vahekastile siis vibra, mis tuleb ülekannetest ja rehvidest kandub pmst otse (on kasutusel äärmiselt jäigad kummipuksid) raamile ja sealt keresse.
Kui toimub tõsine avarii (löök otse rattasse), on oht et see purustab vahekasti.
Peidetud kardaanirist ja selle kinnitusflants on tore niikaua, kui se ootamatult katki või lahti ei lähe. Siis pole muud, kui sild alt ära ja remontima .
Asju ehitatakse korralikult ja teemasse lähenetakse süviti!
Erik Metsis, Mudanägu aastast 1999.
Erik Metsis, Mudanägu aastast 1999.
Ühe ärritava mõtte peale tulin nüüd. Moogil on ju ees differ juhi pool. Chevy vahekastidel aga läheb kardaan kõrvalistuja poole. Seega ei saa ma kasutada NP203/205 topeltvahekasti, tra küll. Nüüd peab Atlase peale mõtlema hakkama, mida ma üldse ei tunne. Või vaadata, kuidas Dodge, Fordi või Jeep vahekastid TH400 otsa istuvad. Ilmselt vastupidavuse poolest tasub Dodget ja Fordi vaadata.
+372 5028488
- erik
- Aktiivne Pikendus
- Postitusi: 2776
- Liitunud: L Juul 23, 2005 11:05 pm
- Asukoht: Jõe laboratoorium
66 vahekasti külge on tube`e otse poogitud ja know how ja joonised on 300 km kaugusel, Lätis. 66 vahekast peab reaalselt 5,6l V8 MB mootori ja atm`i otsas vastu, all 1015 mm traktori rehvid. Minuteada siiamaani purunematult. Selle konel on mingi 200 - 220 kw ja 350 - 450 väänet.
Asju ehitatakse korralikult ja teemasse lähenetakse süviti!
Erik Metsis, Mudanägu aastast 1999.
Erik Metsis, Mudanägu aastast 1999.
Mis on Gaz66 kasti mõõtmed eest taha? Flantsist flantsini? Daniel - mine palun mõõda ära? Liiga pikaks ei taha ka telgede vahet ajada, samas täitsa mõeldav. BB454->TH400->NP208 (esisilla osa ära lõigata küljest)->(kardaaniga)->Gaz66 vahekast. Lisana tuleks PTO väljavõtt ja kui sinna otsa gaz66 vints panna, siis pole üldse sildasid alla vaja vaid üht siledat plaati . Mis on gaz66 vahekasti aeglusti ülekandesuhe? Google ei pakkunud vastust.
+372 5028488
Mulle meeldib kui on valikuid. Ja miks mitte omada topeltaeglustit, mis võimaldab vajadusel sõitu väga rahulikult võtta. Lisana tekib võimalus valida erinevate ülekannete vahel. NP208 2.61:1 või Gaz66 1.982:1 või siis need summeerituna. Vastavalt situatsioonile ka võimalik parim ülekanne. Mutta wheelspin ja kividele rahulik vedu.
Kardaaniväljavõtu saab TH400 otsa vabalt panna. Vahekast otsast ära 6 poldiga ja tagaveolise ots 6 poldiga asemele.
EDIT: Tagaveolise flantsi lihtsalt riiulilt võtan või siis mõne olemasoleva TH400 küljest.
Kardaaniväljavõtu saab TH400 otsa vabalt panna. Vahekast otsast ära 6 poldiga ja tagaveolise ots 6 poldiga asemele.
EDIT: Tagaveolise flantsi lihtsalt riiulilt võtan või siis mõne olemasoleva TH400 küljest.
+372 5028488
- erik
- Aktiivne Pikendus
- Postitusi: 2776
- Liitunud: L Juul 23, 2005 11:05 pm
- Asukoht: Jõe laboratoorium
Ja 66 vahekasti kangi lähed kabiinist välja oma uude kastisasuvasse tööriistakasti lülitama või? Ma tean küll, et hoobi ja kange saab pikendada aga sul on ju atm kast ja korralik power band. Milleks veel üks sõlm kus pärast uputamist õli vahetada. Portaalidega on sul niigi 4 auku rohkem millega peab peale igat uputamist tegelema. Moogi sild on ise mingi 7,62 või 7,56 (sõltuvalt aastast) ülekandega mis on isegi 44" rehviga väga ok.
Asju ehitatakse korralikult ja teemasse lähenetakse süviti!
Erik Metsis, Mudanägu aastast 1999.
Erik Metsis, Mudanägu aastast 1999.