4x4.ee

Tekkis selline küsimus, et kas on võimalik panna mingi võll hüdroga kahtepidi pöörlema. Näiteks siis elektrimootor paneb hüdropumba tööle, selle küljes on voolikutega jagaja ning jagaja küljes on voolikutega teine hüdropump, mille võlli paneks siis õli pöörlema kahtepidi, juhtides seda jagajast. Kas selline asi toimiks? Või mis kuradi moodi pannakse need saeraamide kelgud hüdraulikaga liikuma ?

Teises otsas on hüdromootor,mitte pump.

Ja jah õige küll sellised asjad on ju ka olemas.
Aga kuidas neil siis see sisemus erineb ? Väljast on nad küll väga sarnased. Vähemalt osa on pumpadega sarnased.

Jagaja muudabki hüdromootori pöörlemissuunda. Pump ja hüdromootor ikka erinevad asjad.

Selline küsimus veel, et kas ühe pumbaga ja ühe sektsiooni pealt saab ka kahte hüdromootorit juhtida ?

Seksioone peaks ikka kaks olema muidu jääb see mootor seisma millel raskem vedu.Mina arvan nii

Jürmets kirjutas:Selline küsimus veel, et kas ühe pumbaga ja ühe sektsiooni pealt saab ka kahte hüdromootorit juhtida ?

Saab, aga selleks on vaja vidinat, mille nimeks rõhukompenseeritud vooluhulga seadja. Või siis konstantsete vooluhulkade puhuks mehaaniline vooluhulga jagaja. Muidugi on alati võimalus mootorid järjestikku ühendada ja siis järjestuses teist mootorit eraldi juhtida. Selleks peab esimene mootor kindlasti drenaažitud olema.

Ka kahesektsioonilise jagaja pealt kahte mootorit juhtida on üsna tänamatu töö. Mõlema avatud sektsiooni korral läheb õli ikka sinna mootorisse, kus kergem vedu taga on. Kahe mootori probleemivabaks sõltumatuks juhtimiseks on vajalik ikkagi kaksikpump.

Kui on vaja pikemat nõuannet või süsteemi projekteerimist, siis kontaktid on allpool.