Pikapi kasti asendamine

[rnx69]

Kiusasin küll juba meie transpordiametit ja ootan vastust, aga küsin ka siinsete kodanike kogemust, ehk oskab keegi juba eos nüanssidest pajatada.

Nimelt tänu "hoolsale" kunagisele omanikule koosneb kastika kast hetkel ainult pahtlist ja roostest ja väga selle keevitamisel pointi ei näe ja uut paremat otsida ilmselt ka pointi pole. Tekkis mõte asendada veokast lahtise platega, millele vajadusel saaks ka kõrgendused lisada. Mujalilmas suhteliselt levinud modifikatsioon iseenesest.

Nüüd küss, kas keegi siit on sarnase ümberehitusega juba millalgi MNT härraste kadalipu läbinud ja oskab veidi valgustada, millega kebereerima hakatakse. Eeldan, et igasugused servade ümarusraadiused ja väljaulatuvad osad nõuetele vastavad, tuled-viled õige paigutuseja õigete tähistega on, siis kobinaks väga põhjust ei tohiks olla, avaldus, härraste poolne nõuetele vastavuse kontroll ja sissekanne passi? Auto ise on N1G kategooriaga, see vist võiks ka veidi leebemaid nõudeid tähendada, kuna kasti puhul on tegu kaubaruumiga ning auto puhul tegu kaubikuga.

Segane teema on minu jaoks auto gabariitide muutmine, kunagi, kui MNT tehnoosakonnast selle kohta küsisin, siis sõiduauto puhul oli nende arvamus, et laius ei tohi muutuda, seni, kuni ümberehitus peeglitest väljapoole ei ulatu, on kõik okei. Pikkuse osas sotti ei saanudki. Kas kellelgi on aimu, kas on mõistuse piires sõiduki pikkust võimalik passis muuta (näiteks uus pealisehitus on 100mm pikem, kui kast)?

[Landy]

Mis aasta auto? millal on auto Eestis esmaregistreeritud?

[rnx69]

Auto 2005 ja uuena meitemaalt soetatud ka.

[Landy]

Siis õnneks ei rendus sellle veel paljud eruonormid ja kui auto gabariidid ei muutu,siis mina vahetaks selle külma kõhuga välja ning asi mutt.
Kui plaan pikemaks/iaiemaks teha, siis teine lugu ja vaja tehnoosakonnast saada kinnitus..

[rnx69]

No mul endal tegelikult käis ka korra peast läbi see mõte, et kui viskan lihtsalt plate peale koos kõrgendustega, siis peaks see tegelikult olema veokast, ning auto olemust sisuliselt muudetud pole. Samas ülevaatuselt saadeti tagasi, kui hingedest ilma tööriistadeta eralduv tagaluuk puudu oli, väitega, et olla omavoliline muudatus ning auto peab komplektne olema. Kui ütlesin, et luuk käib kiirkinnitustega ära näiteks pikema veose vedamiseks, siis leiti kohe järgmise probleemina nõuetele mitte vastava ümardusraadiusega servad ning kästi ikkagi luugiga koos tagasi tulla.

Kusagilt on justkui meelde jäänud, et gabariidid võisid miski piiratud arv millimeetreid peale "lisavarustuse" paigaldamist passis olevatest erineda, äkki oskab keegi ka seda kommenteerida. Tehnonõuetest seda otseselt välja ei loe.

[Etzi]

Peaks olema 300mm, mul mõõdeti tagavararatta kandur koos rattaga üks kord üle.

[rnx69]

Ma eeldan muidugi, et see 300mm puudutab stangesid jms muidugi. Etzi, ega sul tehnonõuetest või mujalt mingit paberil viidet sellele 300mm reeglile pole?

Eks vist kõige ohutum on siiski lähtuda tehase kasti gabariitidest ning see võiks vältida igasugused "möhh" situatsioonid ülevaatusel

[Etzi]

Etzi, ega sul tehnonõuetest või mujalt mingit paberil viidet sellele 300mm reeglile pole?

https://www.riigiteataja.ee/akt/116062011008
Lisa 1, 4.4.1.2, nagu mina sellest aru sain.

Ja nagu ma oma jahmatuseks leidsin, vahepeal on taas seadust ja lisasid muudetud...

Eks vist kõige ohutum on siiski lähtuda tehase kasti gabariitidest ning see võiks vältida igasugused "möhh" situatsioonid ülevaatusel

Mõistlik, siis ei tohiks kellelgi sellega ka küsimusi tekkida.

[rnx69]

Etzi, ega sul tehnonõuetest või mujalt mingit paberil viidet sellele 300mm reeglile pole?

https://www.riigiteataja.ee/akt/116062011008
Lisa 1, 4.4.1.2, nagu mina sellest aru sain.

Ja nagu ma oma jahmatuseks leidsin, vahepeal on taas seadust ja lisasid muudetud...

Eks vist kõige ohutum on siiski lähtuda tehase kasti gabariitidest ning see võiks vältida igasugused "möhh" situatsioonid ülevaatusel

Mõistlik, siis ei tohiks kellelgi sellega ka küsimusi tekkida.

Njaa, ühesõnaga nagu ma aru saan, kehtib see pikkuse puhul ainult ning seda siis teoorias 300+300 mm, eeldusel, et tegu on teisaldatava osaga. Kustmaalt muidugi see teisaldatavuse piir jookseb, on ilmselt common sense küsimus.

[Etzi]

Seaduse tõlgendamisel ma paraku abiks olla ei oska ja jätaks selle parem juristidele…