Oled huviline ja alles avastad enda jaoks 4x4 maailma või oled juba tõsine remondimees ning soovid jagada oma teadmisi siis siin saab küsida abi ja ka vastata tehnilist laadi küsimustele.
Peal väljatõmmatav lüliti. Ei taha gabariidid koos esituledega põlema jääda. Kui natuke lülitit sisse tagasi nikerdad on kuidagi võimalik põlema saada.
Leidsin sarnase lüliti, millel markeering nats teine. Muidu pistik sobib ja kuju ka täpselt sama.
Originaal:E77B-11654-AA
Asendus: FOUB-11654-AA
Asendusega saab põlema esimesed tuled aga gabariidid ei jää isegi nikerdades.
Kas see on sellest, et markeering teine või pean kala üldse kusagilt mujalt otsima?
Just üleeile jubisin enda omaga. Minul ei jäänud põlema esituled. Lõpuks otsisin pistikust tulede juhtme ja lõikasin selle välja. Panin 40A relee, toite võtsin lülitisse sissetulevalt juhtmelt, 25A kaitse igaksjuhuks vahele. Relee lülituse plussi võtsin süütelukust ja panin lüliti ning 2A kaitse vahele. Originaalis jäävad tuled põlema, kui süüte välja keerad, nüüd kustuvad tuled ära, samas saab eraldi sisse lülitada ja kasutada päevasõidutuledena ilma gabariidituledeta. Ülevaatusel jätab lüliti lihtsalt sisse, et nagu süüdet pöörad, nii tuled peal, ei usu, et väga jalgu jääb. Kui norima hakkavad, võin täpsema skeemi ehitada. Reedel vaatan oma lüliti margi aga midagi tundus teistmoodi olevat, kuidagi suurem..
Seekord siis nii, et kes tappa saab on ise mölaks.
Vana lüliti lahti lammutatud ja kaetud, mis sees on. Ei leidnud mingit häda.
Lõpuks leitud ikka veel üks katkine kaitse, milles see viga oligi.
Ja toimetab selle varulülitiga (millel oli natuke teine number peal ja varuosade müüjad kinnitasid ühest suust, et see ei saagi toimida) suurepäraselt. Nüüd veel varuks üks tutikas päälinnapoolt tulemas.
Nii, et kooliraha ainult 25€.
