Kasutan oma metsarataste jaoks doonoriks olnud 4runneri velgi. Need on tootnud 1989 aastal Enkei, kõrgus 15", ET-10 ja laius 7". Muidu head veljed, kuid kinni saab neid vaid õhukese seinaga 21 padruniga. Paksema seinaga padrun hakkab pesa vastu käima ning keerates ei saa aru, kui kõvasti või nõrgalt kinni keerad. Õige padrun oli oma asukohast autos lahkunud ja hommikuse pidurite kontrolli tulemuseks see, et ratas tuli hiljem metsas lahti. Keerasin näppudega mutrid kinni ning lonkasin tee peale välja. Kahjustada said velje poldiavad, mis on nüüd ovaalsed. Minu üllatuseks tuli kahes poldiaugus lahti sinna pressitud puks. Mul oli millegipärast tunne, et valuvelg on mingi ühes tükis jubin.
- Koonusega puksid1.jpg (89.02 KiB) Vaadatud 4276 korda
Tahaks rattad alla saada, kuid rehvimees ütles, et tema seda velge alla ei julge keerata.
Seega, kas kellelgi on sellist velge:
- Velg.jpg (337.7 KiB) Vaadatud 4276 korda
Võin ka paari osta.
Kuna velg on vana, siis ma väga ei looda seda saada. Seega küsiks, kas ratas võiks jääda pidama, kui auk on ovaalne, kuid koonuse osa on iseenesest enamvähem korras? Mulle tundub, et mutter peaks asja ära tsentreerima ning rehvimees ei tahtnud lihtsalt riskida. Talle pole seda kisa ju vaja, kui see ratas sealt ikka irduda otsustab. Mina mingi all püsimise tõenäosuse puhul keeraks ikka alla.
Kolmas versioon on see, et raiuks need puksid mõnest teisest Toyota veljest välja, kuid nägin neid esimest korda ning ei tea, kas kõigil valukatel neid üldse on. Seega, kas äkki oleks mõistlik mul üldse muretseda mõni kõver või puruks sõidetud valukas, kust oma veljele augutäited saada?
Gaz 66, Gaz 66/ATS-30, Volvo C306, Toyota Hilux x2, MB 230GE.
