4x4.ee

Leidsin ka youtubest analoogse probleemi: http://www.youtube.com/watch?v=QvcxqGj-kVM
On kellegil kogemusi sarnase asjaga olnud?
See kolksumine ei ole kooskõlas auto kiirusega, mõnikord ei ole seda üldse aga teinekord jälle niimodi et sööb närvid seest ära:D
Mõtsin et enne kui torman kardaaniristi vahetama küsin järele.
Kõik abi teretulnud

Liikumise pealt kulunud kardaanirist teeb päris head vibratsiooni. Kui kolksub, siis pigem mingi puks läbi mis silda kinni hoiab. Roni auto alla ja kanguta kangiga kõik liigendid läbi.

Olen veendunud, et puksid ei ole läbi.
Veel oskan öelda nii palju et kolin on ainult kiirendades kui hoo pealt lasta kulgeda siis on vaikne nagu kirikus

McDriver kirjutas:Leidsin ka youtubest analoogse probleemi: http://www.youtube.com/watch?v=QvcxqGj-kVM
On kellegil kogemusi sarnase asjaga olnud?
See kolksumine ei ole kooskõlas auto kiirusega, mõnikord ei ole seda üldse aga teinekord jälle niimodi et sööb närvid seest ära:D
Mõtsin et enne kui torman kardaaniristi vahetama küsin järele.
Kõik abi teretulnud

Kas sa auto all käinud oled? Kui ei ole siis küsimus natuke ennatlikult esitatud.Võib-olla kaob sul see kardaan üldse sealt alt ära ja sa esitad äraarvamise mängu. Hea oleks ,kui saaks auto margi või mudeli teada.

Auto on land cruiser hj60. Hääl on täpppselt sama nagu videos mis esimeses postituses. Heli tuleb kardaani silla poolsest otsast, nagu keegi peksaks auto all haamriga vastu metalli

No aga isegi seal videos on ju pealkirjaks, et kardaanirist on läbi!?Mine auto alla ja keera kardaani, siis saad ju kohe teada kas on või ei ole läbi...

Kui käega seal kallal ragistad ei saa midagi aru et valesti oleks ainult siis kui vedu taga on autol. Tahtsin üle küsida lihtsalt et on kellegil samasugune jama olnud kardaani ristiga. vb seal videos on veel perses midagi sellel autol:P

No lohutuseks sulle-kui mul veel Patrol oli, siis tegigi loksuv kardaanirist sellist kolksu kui käik sisse panna.Kontrollisid loksu ikka käik väljas?Kui käik sees ja pinge peal, siis ei pruugigi loksu tunda.Aitab 1 mm loksust, et selline kolks sisse tuleks...

Risti loksu kontrollimiseks soovitav vahekast neutraali peale panna, et kardaan oleks vaba. Nagu tegelikult juba öeldi ka.
Aga samuti kontrolli nuudi lõtku.

Neutrali peal ikka... homme lähen uue risti järele

Varasemate nõuandjatega täitsa nõus! Omalt poolt veel - mind kavaldas kardaanirist üle nii viisi, et käega/kangiga sakutades ei tundnud auto all midagi, oli siis käik sees või väljas. Tõele sain ligemale alles siis kui kardaani maha võtsin. Oligi rist otsas...
Ühel tuttaval oli aga enams-vähems samasuguse heli põhjuseks lihtsalt kuradima jääkamakas mis tjaagade vahele tekkinud. Tuleta igaks juhuks meelde, peale millist metsas aelemist Sul see "kaeblemine" põhja all tekkis.

2 päeva tagasi vahetasin risti ära ja kadus see metalli plõgin ära ka, tõsi, et käega katsudes ei saanud aru kas on läbi või mitte.
Tänud kõikidele nõuandjatele

Kardaanist veel.Kui käega keerata kardaani,siis päris suure kolksuga annab teda seal keerutada!Sõites,kui lased gaasi maha ja järsku vajutad uuesti siis tuleb vedu suure pauguga taha!Järsku nagu ei tahagi gaasi vajutada,häirib see kolks seal ja meelitan vaikselt!On see ka kardaanirist või miski muu?Tänud!

Ise küsin ise vastan!Arvatavasti kardaanirist see pole,liiga suur kolks ja kardaani annab liiga palju keerata tühjalt.Auto on mainimata,LC80 4,2d manuaal.

Minul sama jama, lasin ära vahetada veovõlli otsad ja kõik laagrid aga loks on ikka sama. Selle peale öeldi et veovõlli nuudid on kulunud. Autoks samuti lc80 manuaal.