4x4.ee

Kuna talveks jätan lageda taeva alla seisma ühe riidest katusega kabrioleti siis uuriks järgnevat, loogika ütleks et hea oleks katus kokku teha mingi vetthülgava ainega siis mis inimesed arvavad, kas selline tegevus on otstarbekas või mitte?Ja kui on siis mis aine see olla võiks ?Käisin mõnes autokeemiaga tegelevas firmas ja mingit spets ainet selleks olemas ei ole , endal käis peast läbi jalatsihoolduses kasutatav aqua stop või mingitsorti hülgerasv , kevadel võiks muidugi katus endiselt ilus olla mitte kuidagi laiguline

Ootan arvamusi

Mul vist juba aastat 5 üks kaltsust katusega mazda tagavaraautoks ja pole midagi katusele määrind. Samas pole märgata olnud ka mingeid muutusi katuse värvis.

Sarnane asi äkki peale?

http://www.autoladu.ee/main/product/cid/23/id/3709

Oli mõttes selline asi , aga kas see niiskust sinna alla ei kogu ja kevadeks hallitab?Tekkis selline mõttekäik lihtsalt

Hülgerasv ikka parim, kui muidugi linnud seda ära ei noki. Võibolla jätta muusika autosse mängima- see peletab linnud eemale.

Tegelt võiks peale panna plaststange hooldusvahendit, see hülgab vett ja jätab kaitsva kihi peale.

Tervitustega

Siukest katet nagu eespool ära kindlasti pane.Nagu sa isegi arvasid, siis korjab ta sinna alla niiskust mida se kate enam välja ei lase.Kevadeks oleks see nii hallitanud, et sealt saaks penitsilliini toota .Lihtsalt hoia puhtana ja kui leiad mingit spets vaha peale kandmiseks, siis oleks veel parem.

Metsamehed kasutasid mingit vedelikku mida pritsiti turvariietele,et need vett peaksid.Küsi saepoodidest.

Mille peale mulle meenub, et fjällraveni matkapükstele annab veekindluse poes müüdav "seep", nühid üle ja annad kuuma fööni või äärmisel juhul ettevaatlikult priimusega, oli instruktsioonis. Mine uuri matkaspordist või kuskilt. Kui katus juba libedam ja mingi kihiga kaetud siis ei pruugi see seda vahaklotsi enam muidugi hästi külge võtta...
Aga üldiselt ma arvan et pole ülearu mõtet põdeda, kabriote katused võiks olla arvestatud vihmale ja lumele. Lükka suurem lumi maha vahel ja kogu moos. Või et kui auto on põdemist väärt, rendi mingi garaažiboks.

Kilpkonn kirjutas:

Vähe sellest et see niiskust kogub rikub see su värvi ka tagatippu. Tuulega hakkab nühkima nii et vähe pole.

Olen kuulnud et osad määrivad oma katuseid johnsoni beebiõliga. Endal kogemused puuduvad.

kylminaator kirjutas:Olen kuulnud et osad määrivad oma katuseid johnsoni beebiõliga. Endal kogemused puuduvad.

See on hea tumedale vinüül/kaltsukatusele värskema välimuse andmiseks, veekindluse koha pealt ma ei usu et sest tolku on.
Tikutakus vist vanaisa õpetas seda, proovisin järele kunagi wranku kaltsukatuse peal, sai kena küll.

Kui ma õieti mäletan, siis BMW UM-is oli spets.komplekt cabrio katuse hoolduseks. Kui asi aktuaalne siis uuri sealt...

daloc kirjutas:Kui ma õieti mäletan, siis BMW UM-is oli spets.komplekt cabrio katuse hoolduseks. Kui asi aktuaalne siis uuri sealt...

Räägi kasutajaga "aadu" ehk saab sinu jaoks seal hinda painutada!

Tänan kõiki vastuse eest, teema vägagi aktuaalne ja sain palju häid ideid nüüd asun teostama , eks kevadel räägin kuidas õnnestus

Liqui Moly-l on olemas vahend katuste hooldamiseks ja niiskuse tõkkeks.
Puhastusaine 1593
Niiskse eest kaitsev aine 1594