Vints T-max EW 6500

[uputaja]

Paluks infi sellise vintsi kohta , tõmbejõud , vastupidavus, sobivus UAZ ile,hind ,kättesaadavus

[MM]

Arvestades auto massi ja kohti kuhu auto vintsi olemasolul kinni tavatseb jääda, soovitan UAZ-i külge riputada EW-8500. Säästad hiljem nii närve kui raha, sest elektrivintsi puhul on tark omada jõuvaruga aparaati (vähem ülekoormuse võimalusi ja kestab kauem).
EW-8500 letihind 9990.- , peaks kohe saadaval olema.

vaata lisaks: http://www.abv.ee

[janno99]

Saan aru, et Uazikule see nõrk. Aga kas Hiluxi aitaks mudast välja?

[Veiko]

Isiklikult arvan,et mudast aitab välja küll aga maa alt enam tagasi ei too.Siis on loomulikult olemas ploki versioon kuid see on jälle aeglane ja tülikas.Nii sama metsas hullata on see piisav kuid võistlemiseks nõrk.

[janno99]

Tänan, ei soovigi võistelda lihtsalt vaja vahel metsa ronida.

[rommi]

Mul oli hiluxil 8500... noh, lahjaks just otseselt ei jäänud aga sellest nõrgemat vintsi hiluxile küll ei soovitaks. Vints peaks vähemalt 2x auto massist üle olema... see 6500 jääb vist tiba lahjaks.

http://www.pilt.ee/photo/494262/10746540/

[Veiko]

Seal jälle tekib see hinna küsimus.Kui seda ainult kord kuus vaja on siis pole ju mõtet palju investeerida.Kui enam otse ei jõua sikutada siis saab abi plokist

[Landy]

Paluks infi sellise vintsi kohta , tõmbejõud , vastupidavus, sobivus UAZ ile,hind ,kättesaadavus

Mõnele kärbesskaallasele võiks vast panna (Samurai, Niva), kuid Uazikule ilmslegelt nõrk. Vints peaks sind ikka igas olukorras piinnale tooma. Nõme on panna raha asja alla kinni, millele sa loota ei saa. Pole ju olemas liiga võimast vintsi! Hinna vahe pole ju ka nii röögatu. Pealegi on võimsal vintsil parem järelturg.

[Stupiduser]

Pean kurvastusega nentima, et mulle "tundub" viimaste võistlusradade põhjal, et ka Suki-Zukile hakkab 6000 kohati nõrgaks jääma

[Ain]

Kas leidub meest, kes 66 vintsi hüdrauliliseks teinud?
Praegune Warn 9500i pole kordagi kasutuses olnud ning läheb Uazikule. Plaanis siis 66 vints ümber teha. Kuna diisel ja Zil-i kast koos hüdroga, siis edasi saab aretada paagi ja klapid. Aga kuidas ja millise mootori sinna vintsi reduktorile kõige lihtsa külge aretada, ma mõtlen mõnda vene hüdrot põllumajandusest.

[jr]

Kas leidub meest, kes 66 vintsi hüdrauliliseks teinud?
Praegune Warn 9500i pole kordagi kasutuses olnud ning läheb Uazikule. Plaanis siis 66 vints ümber teha. Kuna diisel ja Zil-i kast koos hüdroga, siis edasi saab aretada paagi ja klapid. Aga kuidas ja millise mootori sinna vintsi reduktorile kõige lihtsa külge aretada, ma mõtlen mõnda vene hüdrot põllumajandusest.

Isakene on meil hüdroguru, ehk oskab midagi mõistlikku öelda.

[isakene]

Kõik on võimalik... selleks, et vintsile hüdromootor aretada, on vaja olemasoleva süsteemi andmeid (pumba suurus, pöörlemiskiirus, max surve) ja vintsi ülekandearvu. Edasine on arvutamistöö.