4x4.ee

Jõudu

Ehitame uut TR1 masinat ja tekkis küsimus istmete kohta.
Tehnilistes reeglites on kirjas, et autos peab olema niipalju istmeid, kui palju on neid auto reg. tunnistuses märgitud. Wrangleril 4 kohta, aga reaalselt hakkab sõitma 3 inimest ja neljanda koha tahaks teha kola jaoks. Tehnilistes reeglites pole kirjas tingimusi, mis nõuetele see iste peab vastama. Kas peab olema istumise alus või ka seljatugi. Turvavööd ei pea olema, seegi hea.

Tänud juba ette teadjameeste vastuste eest.

Siiamaani pole keegi kobisenud kui istmed eemaldad. Meil Jimnyga polnd sellega probleemi kui tagaistmed välja võtsime.

asko4x4 kirjutas:Jõudu

Ehitame uut TR1 masinat ja tekkis küsimus istmete kohta.
Tehnilistes reeglites on kirjas, et autos peab olema niipalju istmeid, kui palju on neid auto reg. tunnistuses märgitud. Wrangleril 4 kohta, aga reaalselt hakkab sõitma 3 inimest ja neljanda koha tahaks teha kola jaoks. Tehnilistes reeglites pole kirjas tingimusi, mis nõuetele see iste peab vastama. Kas peab olema istumise alus või ka seljatugi. Turvavööd ei pea olema, seegi hea.

Tänud juba ette teadjameeste vastuste eest.

Äkki selgitad oma viimast lauset.
Mis mõttes turvavõõd ei pea olema; kellel siis? tehnilistes üldtingimustes seisab, et iga
autos oleva meeskonna liikme kohta peab olema vähemalt 3 punkti võõ

Neljanda istmekoha jaoks ei pea olema turvavööd, kui seal inimest ei ole. Meil sõidab 3 inimest ja kõigi jaoks on turvavöö, aga tahaksime lahti saada ka neljandast istmest, kuid paraku on tehnilistes nõuetes kirjas, et ka istmeid peab olema niipalju kui passis kirja, mitte niipalju kui sõitjaid. Seepärast ka minu küsimus, et kas on nõudeid istmele. Teeksime siis mingi poolbutafooria sinna kuna selline nõue on. Ega siis väikeste mahtuniversaalide kolmanda rea istmetel ka näiteks täiskasvanud istuda reaalselt ei saa, ainult lapsed mahuvad sinna ära.

Nüüd sain aru. hea küsimus muidu...

Mõni auto on passis 3 kohalikeks regatud, et vastaks nõuetele, enamuse kohta ei tea täpselt!
Kuna tegu tr-1 klassiga, siis võiks lugeda reaalselt see mis passis kirjas.

Meil kah passis kirjas 4 kohta kuigi sõidame kolmekesi,taga üks iste kokku lapitud ja sinna paigutatud tööristad ja muu varustus.
Turvavöö jätsime aga alles,seega istekohtasid ikkagi 4 nagu passis kirjas.Ainult üks on hõivatud vajamineva varustuse jaoks.Pole siiamaani probleeme olnud.

Ca 10 aastat tagasi autot ehitades uusrisin, kas võib Land Rover 90 teise ja kolmada rea istme(-raamid) lakke kruvida. Alakomitee tehniline ajutrust ütles toona, et istmete asukoht pole reeglitega määrtletud ja seega võib. Hilisemad reeglid lubasid lausa kolmanda rea istmed eemaldada.
Siit võib järeldada, et see Wranku neljas iste võib teil paikneda kus iganes ja ei pea olema originaalne.

Ca 10 aastat tagasi sõitis ka Tr-2 klass pea sama mõõtu rehviga kui täna Tr-1,seega pole need päris adekvaatsed andmed sul Landy ilmselt.
Pole küll ammu lugenud Tr-1reegleid, aga minuarust varem oli nõutud istmed vastavalt teh passile. Varem ei tohtinud ka istmeid vahetada, täna võib, seega lugege reegleid ja küsige bosside käest, kui kaheti tõlgendatav. Siit saab tihti vastused (ma arvan, et stiilis)

Samuti on ka võistlustel teh komisjoni esindajatel erinevad arusaamad ja omavahel nad väga ei suhtle vist.

Saime vähemalt mingi vastuse oma küsimusele uurides tavaliikluse tehnoülevaatuse meestelt asja. Kuni 1997 aasta masinate kohta on leebemad tingimused (meie oma on just 97 Wrangler). Võib kasutada klapptooli, mis on küljega või seljaga sõidu suunas, mille seljatugi on vähemalt 50 cm kõrge ja mis peab asetsema vähemalt 80cm allpool lage. Ehk siis päris lae alla ei tohi seda klapptooli panna . Ei pea ka mingit turvamarkeeringut olema. Uuematel juba peab. Võistleme sellel võistlusel originaalpingiga, aga sealt edasi tuleb meil juba pisike klapptool kusagile kasti peale .

Meie registreerisime ARK-s oma Jimny 2 kohaliseks, et kõik korrektne oleks.
ARK-s alguses puigeldi vastu kuna nad arvasid et tahame sõiduauto kaubikuks registreerida aga kui neile kohale jõudis, et soovime ainult istekohtade arvu muuta oli tarvis teha ainult teh. passi vahetus.

Priit

priitm1 kirjutas:Meie registreerisime ARK-s oma Jimny 2 kohaliseks, et kõik korrektne oleks.
ARK-s alguses puigeldi vastu kuna nad arvasid et tahame sõiduauto kaubikuks registreerida aga kui neile kohale jõudis, et soovime ainult istekohtade arvu muuta oli tarvis teha ainult teh. passi vahetus.

Tehniline komisjon on samuti arvamusel, et istekohtade muutmine registreerimistunnistusel on kõige õigem lahendus kui on tõesti soov istekohti vähendada.
Nõuded istmetele tõi juba Asko välja oma postituses (pole neid täpsustanud aga ülevaatajad teavad enamasti nõutavaid reegleid).

priitm1 kirjutas:Meie registreerisime ARK-s oma Jimny 2 kohaliseks, et kõik korrektne oleks.
ARK-s alguses puigeldi vastu kuna nad arvasid et tahame sõiduauto kaubikuks registreerida aga kui neile kohale jõudis, et soovime ainult istekohtade arvu muuta oli tarvis teha ainult teh. passi vahetus.

Priit

'
No palju õnne. Võtsin sama asja teha. Vähemalt Pärnu ARK nõudis kohe ümberehituse vormistamist. Täitsin paberid ja saatsin Tallinna ära ,näis mis sest asjast saab. Tegelt on ikka kinopilt, viskan lihtsalt istmed ja turvavööd välja on kõik ok mis siis ,et 4 kohta passis ,pole vaja ümberehitust ja keegi ei kobise.

uppund kana kirjutas:

priitm1 kirjutas:Meie registreerisime ARK-s oma Jimny 2 kohaliseks, et kõik korrektne oleks.
ARK-s alguses puigeldi vastu kuna nad arvasid et tahame sõiduauto kaubikuks registreerida aga kui neile kohale jõudis, et soovime ainult istekohtade arvu muuta oli tarvis teha ainult teh. passi vahetus.

Priit

'
No palju õnne. Võtsin sama asja teha. Vähemalt Pärnu ARK nõudis kohe ümberehituse vormistamist. Täitsin paberid ja saatsin Tallinna ära ,näis mis sest asjast saab. Tegelt on ikka kinopilt, viskan lihtsalt istmed ja turvavööd välja on kõik ok mis siis ,et 4 kohta passis ,pole vaja ümberehitust ja keegi ei kobise.

Käisin sama tee läbi, vormistati ümberehitus ja passis ilusteb ümberehituse kood.
Arvasin ka algul, et ju kohalik ARK lihtsalt vaatab auto üle ja vahetab passi ära, aga ei, kus sa sellega.
Avaldus Tallinna, nädal vastuse ootamist ja siis uuesti autot näitama.
Jube ümberehitus ikka küll jah

Ja mis siis saab kui ükspä soovid selle istme sisse tagasi keerata ??
Kas sellist ümberehitust üldse kuidagi on võimalik ARKis passi saada, et iste lisada ?? (tagasi lisada)