4x4.ee

Õnneks on olukord rahunemas ja suvel lubatakse jälle üritusi korraldada.
Sellest tulenevalt on jälle tulemas Suur Maasturite Suvesõit 2020 ja selle raames ka sõit seiklejatele. Nüüd on teil võimalus oma, pool aastat ehitatud autod ja ATV-d kuuri alt välja tuua, ja proovile panna.

Sarnaselt eelmisele aastale toimub seiklus klassides TUR, ATV TUR ja TUR+.
Kõik ülejäänud info seikluse ja registreerimise kohta on leitav meie kodulehelt suvesoit.eu

Regatud on. Kas kohapeal saab ka sulas soodukaga maksta?
Kas regamise andmeid saab kuidagi muuta ka? Ei midagi hullu aga võistkonna nimi läks vale. Regamise lehel nagu ei leidnud võimalust.

taxopets kirjutas: ↑

N Juun 25, 2020 11:20 pm

Regatud on. Kas kohapeal saab ka sulas soodukaga maksta?
Kas regamise andmeid saab kuidagi muuta ka? Ei midagi hullu aga võistkonna nimi läks vale. Regamise lehel nagu ei leidnud võimalust.

Kohapeal sulas makstes on hind kallim. Soodushinnaga registreerunuks loetakse, kui enne 28.06 kell 23.59 on makse laekunud. Meeskonna nime muutmiseks kirjutage palun info@suvesoit.eu

Lihtne aga vahva rada oli, sobilik ka äsja salongist tulnud autole nii nagu korraldajad plaaninud olid. ISO3166-2 tabel ette ja metsa

Kui aegu soovitakse arvestada millegi puhul siis tuleks kas
A) briifil meenutada osalejatele et aeg on oluline ja läheb käima/kinni Navicupi sisselogides ja väljalogides, muidu jääbki jooksma.
B) lisada stardi ja finishi punktid mis tuleb võtta vastavalt esimese ja viimasena, et saaks vaadata nende vahele jäänud aega

Mudadroonile keeras käru seekord punkt 5 mida polnud võimalik välja lugeda. Käisime kõik punktid läbi 4h30minutiga aga grill chill ajal sai uuesti navicup avatud kui saime teada et seal katkisel samblal oli KR kirjas ja vastus ära pandud Navicupi (sai edukalt vastata mitte punktis viibides muide).

Tänud ja ootame järgmisel aastal jälle toimumist!

Meie video.
https://www.youtube.com/playlist?list=P ... 1bKUWPQHnt

Tere päevast . Mõtlesin kirjutada ka oma arvamuse seikluse kohta eeldusel et meil veel sõnavabadus kehtib .

Sõit ise oli väga kerge ja navicupiga sisse välja tiksutades oleks saanud kindlasti parema aja .me vahepeal ikka tegelesime oma vabast tahtest vintsimise ja auto võimekuse testimise otsimisega .
Autol oli muidugi mingi laadimise jama aga ega see väga ei seganud.
Veits kriitikat ka eestlasele kohaselt
Kõige suurem neist on navicupiga punktide vastuste lisamine tagantjärele. Kui ei tule siis ei tule jääb vastamata. Ega see seikluse võidu peale ei olnud.
Tuldud teed tagasi minna 99% ajast on liig palju .
Juhendis oli kirjas nii
. Tulemused
8.1. Tegemist on hobiklassiga, kus ei määrata üldist paremusjärjestust. Seikluse eesmärgiks on
pakkuda põnevat ajaviidet mis sisaldab ka sportklassidele sarnaseid võistluselemente.
Seiklus loetakse lõppenuks kui on läbitud kõik kontrollpunktid ja lahendatud ülesanded või
seikluse ajaline limiit on lõppenud.

Et kõik kes ennast parimate aegade omanikeks peavad oleks võinud hommiku koosolekul mainida ,et siin võidu sõitma hakatakse .oleks olnud teistel ka kindlasti paremad ajad olnud .
See jääb siia korraldaja otsustada järgmiseks aastaks ,et turist võistlusklassis lisada saaks siis kohe võidu peale sõita kõige parema ajaga

Muidu oli tore ootan huviga järgmist aasta sõitu ja toonitan veel üle lugege juhend läbi enne kui rajale tormad

ÄRGE MULLE HELISTAGE

Mina küll ühtegi sõiduvõidu turisti metsas ei kohanud. Kablutasime rahulikult raja läbi, sõime sõpradega võikut ja nuusutasin lille. Mingi kraaviületus oli, kus parves miski munadesügamine käis. Imesime end pika patroliga sealt läbi ja nägemist.

Linnaturistid.
Tänud korraldajale.

Eriline tänu kaardilugejale!

H