Arutlus 2.5 vs 2.8 frontera diislid

Moderaatorid: Landy, Moderators

Vasta
Martink91
Rookie
Postitusi: 11
Liitunud: N Nov 17, 2016 6:05 pm

Arutlus 2.5 vs 2.8 frontera diislid

Postitus Postitas Martink91 »

Tekkis selline huvitav küsimus, et mis vahe neil mootoritel on?
Eelduselt võiks ju 2.8 võimsam olla, kuid wikipedia andmetel on 2,5 igatepidi võimekam.
https://translate.google.ee/translate?h ... rev=search
KW siis vastavalt 85 vs 83 ja pöördemoment 260 vs 242, mõlemal juhul 2,5 kasuks. Wikipedia andmetel on mõlemad turbolaaduriga ja intercooleriga mootorid, ja 2,8 lausa otsepritsega. Miks siis 2.5 ikkagi võimekam on?
eedu32
Mudder
Postitusi: 70
Liitunud: K Mai 23, 2012 2:13 pm

Re: Arutlus 2.5 vs 2.8 frontera diislid

Postitus Postitas eedu32 »

Hey . Mootorid on toodetud erinevate tootjate poolt ja oman praegu 2,8 mootoreid ja igati rahul . Nende 2,5 on alati igasugused hädad , mootori raua poolega just . Olen neid 2,5 mootoreid mitmeid proovind läbi ja põhimõtteliselt lähevad hiljem kõik emexi .
Martink91
Rookie
Postitusi: 11
Liitunud: N Nov 17, 2016 6:05 pm

Re: Arutlus 2.5 vs 2.8 frontera diislid

Postitus Postitas Martink91 »

aga miks 2,8 kehvemate näitajatega on, kui 2.5? Mul ei ole plaan osta hetkel ühte või teist, kodus on üldse 2.3, aga lihtsalt hakkas huvitama.
Kasutaja avatar
Maaks
Rock Crawler
Postitusi: 932
Liitunud: P Okt 05, 2008 10:37 am
Asukoht: Tallinn, Ida-Virumaa

Re: Arutlus 2.5 vs 2.8 frontera diislid

Postitus Postitas Maaks »

Martink91 kirjutas:aga miks 2,8 kehvemate näitajatega on, kui 2.5? Mul ei ole plaan osta hetkel ühte või teist, kodus on üldse 2.3, aga lihtsalt hakkas huvitama.
Ei saa aru mis sulle muret teeb. Et miks 2,8-se tootja otsustas teha sellise mootori ja mitte teistsuguse peaksid temalt/ tema tellijalt otse küsima :D
Või sulle ei mahu pähe, miks 2,5-ne on võimasam kui 2,8-ne? Selliseid näiteid võib hulgim tuua, kus väiksem litraaž on võimsam kui suurem. Lihtsalt tootja on otsustanud väiksema forsseeringu kasuks, et kasutada kas mingeid ol.olevaid komponente/ sõlmi muust mootorist või töökindluse suurendamiseks või päästude tõttu.
________________________________________
Reisid korraldab: http://reisikorraldaja.ee/
sndr81
Mudder
Postitusi: 91
Liitunud: N Apr 07, 2011 12:39 pm
Asukoht: Harjumaa

Re: Arutlus 2.5 vs 2.8 frontera diislid

Postitus Postitas sndr81 »

2,5 on hästi tuntud makaroni puurijate toodetud paadiankur jeepidelt ja voyageritelt,samuti scorpadelt,igal pütil oma kaan. 2,8 aga põhimõtteliselt sama asi mis monterey peal olev isuzu 3.1 ainult silindrid peenemad ja kolvikäik lühem. 2,8 on elektoonika vaba mootor aga 2,5 elekroonilise pumba juhtimisega. Kui hakkasin frontera A-d soetama,siis kriteeriumiks oli kas 2,8 või jääb asi olematta.
Martink91
Rookie
Postitusi: 11
Liitunud: N Nov 17, 2016 6:05 pm

Re: Arutlus 2.5 vs 2.8 frontera diislid

Postitus Postitas Martink91 »

Küsimusele "miks üks võimsam on kui teine" ootaks selliseid asjakohasedid vastuseid, nagu, ühel on suurem turbo, teisel puudub cooler vms. tehnilist. Mitte aga sellist solvangut, nagu kedagi makaronipuurijateks nimetada.
Okei, elektrooniline osa 2.8 puudub ja töötab suht robustselt talupojamõistuse pealt? On veel mingeid põhjapanevaid erisusi?
Kasutaja avatar
killer666
Got ARB and Nitrous?
Postitusi: 169
Liitunud: K Sept 05, 2007 8:30 am
Asukoht: Ida-virumaa :D

Re: Arutlus 2.5 vs 2.8 frontera diislid

Postitus Postitas killer666 »

Too vm-systemsi paadiankur on tegelikult üsnagi töökindel tükk. Õlivahetustega peab hoolas olema muidu peksab tõukurvardad otsast laiaks ja vahelt minema. Kuuma eriti ei kannata, samas aga väänet on palju ja tuleb kätte just madalast otsast. Jägiõa peaks ka et oleks hamõastatastega gaasijaotus.

2.8 on aga izusu enda tükk ja nagu kõik teavad ei osanud japsid sel ajastul lihtsalt diiselmootoreid ehitada. Samuti üsnagi vähelevinud ja igasuguseid secondhand juppe pea võimatu saada.
Postitan ainult asjalikke postitusi ;)
Vasta

Mine “Opel”