4x4.ee

Tere!

Frontera Sport, mis viimased ~5 aastat seisnud garaaažis ja oli päris nigelas seisus. Mõtlesin, et siiski ei tahaks, et see auto Kuusakoskis lõpetab ja et võiks kõbida seda.

Kõige suurem jama oli piduritega, sest torud olid läbi mädanenud ja lekkisid. Need sai siis kõik uued lastud teha. Vahetusse läks ka piduripump. Nüüd pidurid töötavad aga ebaühtlaselt ja sõita ei taha sellega. Vist vaja vahetada pidurdusjõu regulaator.

Suvel autot proovides ilmnes, et kui mootorile natuke rohkem pöördeid anda ja seejärel auto välja suretada, siis see enam ei käivitu (starter veab ringi, aga selline tunne, et ei saa nagu kütet peale). Sama on siis, kui auto on kohapeal tiksunud ja mootori temp kõrgemale tõuseb. Kui natuke aega seisab ja temp langeb, siis jälle käivitub ilusti. Mis siin võiks aidata?


Edit: aasta arv

Pidurdusjõu regulaator on ainult tagumistele ratastele, et kui tagumised blokeeruma kipuvad, siis on viga selles.
Pigem nii kaua seisnud masinal tasuks üra puhastada ja määrida kõik liikuvad osad pidurite juures.

Mootori poolelt tasuks vahetada küünlad ja kõik pragunenud voolikud. Kontrollida jagaja , kaane ja juhtmete seisukorda. Kui ei käivitu, siis prooviks äkki temp. andurit kontrollida?

Pidurdusjõu regulaator peaks laekuma homme, kui kätte saan, vahetan kohe ära. Küünlad ka homme vahetusse.
Kas selle regulaatoriga on nii, et lihtsalt vana krutin ära küljest ja uus peale või peab midagi veel vaatama/sättima seal?

smir kirjutas:Pidurdusjõu regulaator peaks laekuma homme, kui kätte saan, vahetan kohe ära. Küünlad ka homme vahetusse.
Kas selle regulaatoriga on nii, et lihtsalt vana krutin ära küljest ja uus peale või peab midagi veel vaatama/sättima seal?

Panin selle regulaatori sulle täna teele. Saad varda oma oma küljest võtta.
Regulaatoril on ka õhutusnippel küljes, et sealt õhk kätte saada.
Isiklikult olen kõigil oma liikuritel need sealt minema visanud ja pole probleemi olnud.
Kontuurid tegin ringi. ja taha lägeb ainult 1 toru, mitte kaks.
Suportid katkusin käik pilbasteks ja puhastasin ära. esimestel lähevad manseti ja tolmuka vaheline krae rooste ja hakkab kolbi pooma.

Loodan, et on homme kohal, kui lahti võtan eks siis saan sotti ka millest sa siin rääkisid
Küünlad lähevad ka vahetusse, näis kas hakkab tööle siis

Selle väljauremise ja käivitamisega oli mul sama jama.küll öeldi vaheta aga igasugu asju aga lõpuks oli viga temperatuuri anduris.vahetasin ära ja oh imet toimis ja enam pole probleemi.minul opel fronteral 2.0 bensiin 85 kw 1995

Vahetan ära temp anduri siis
Siin väike näide, olin väikese ringi ära teinud autoga, umbes 6-7km, edasi ei julgenud minna, kuna hakkas tuterdama mootor kui pöörded alla 2000 lasin, käiku vahetades pidi pöördeid üleval hoidma, et välja ei sureks. Garaaži tagurdada ei saanudki, kuna jõudu polnud masinal ja suri välja ning peale seda enam käima ei läinud
https://www.youtube.com/watch?v=JXvF83F0l-w

Vectra peal sai kuidagi veakoode lugeda. Tuli midagi teha, siis mootorituli vilgutas koodi. Googel abiks.

Uurin asja, Killer666

Mootori temp andur on sama mis õlitemp. andur? http://alvadi.ee/varuosad/opel/frontera ... dType=1833
Või pidasite silmas jahutusvedeliku temp andurit?

Sinine pistik ja 2 klemmi, on sissepritse tembi andur. seal see õlianduri jutt on jama.
Vaata siin on toote originaal koodid ka, saad oma anduri peal oleva koodiga võrrelda, kas sobivad
http://alvadi.ee/kataloog/varuosa/12529515#!tab4

Kuskohas see andur asub?