Mitte et mulle meeldiks igast vidinaid kusagil üle kolme menüütaseme lülitamas käia, aga vanale tuleb krediiti viilutada. Üsna lahe minu arust.
Kui sinna OBDII veel külge joppida koos jeebi enda diagnostika ja lihtsamate asjade juhtimise/veakoodide lugemise/resettimisega... whew.
Ja seda kõike siis kit'ina müüa koos step-by-step paigaldusjuhendiga... vähema kui neeru ja maksa eest... valikulise komplekteerimisastmega, tahad kohe CB-d ja GPS-i kaasa või tegeled nendega ise ja on ainult valmidus, jne...
Perspektiivi on minu arvates.
Ainult et jah, igast töötulede jmt essential kama lülitamine jmt peab ikka raudpolt olema shortcuttidena välja toodud armatuurile. Eeliseks on, et ei pea mingeid tumblereid sinna kruvima vaid võid pisikeste nupukestega piirduda...
KURAT. Ma sain just aru et ma propageerin hetkel canbussi maailma...
Aga ikkagi, lahe tegelt omamoodi.
) läks vool korpusesse ja kogu Can võrk hakkas lollusi tegema ja suvaliselt komponente välja lülitama ....
Kas see laevuke istus kuskil soome lahel mõnda aega tagasi paar tundi, PR-infoga "mootoririkkest"? 
hästi öeldud.