Kaasegsed autovargused

[Rooma]

Keegi saaks ehk täis pika loo jagada kuskile siia ??

https://forte.delfi.ee/artikkel/1201710 ... ulede-abil

[toilu]

Keegi saaks ehk täis pika loo jagada kuskile siia ??

https://forte.delfi.ee/artikkel/1201710 ... ulede-abil

Autovargused pole küll sugugi uus nähtus, kuid viimasel ajal on leitud pidevalt uusi viise autosid ärandada.

Tundub, et autovargad leiavad iga nädal uue meetodi, kuidas inimeste sõidukeid ära viia. TikTokist inspireeritud vargused on läinud nii hulluks, et mõned kindlustusfirmad on loobunud teatud Hyundai ja Kia mudelite teenindamisest.

Autovargad on välja mõelnud uue ja üpris loomingulise viisi, kuidas autosid varastada. Seda nimetatakse esitulede häkkimiseks, kuid nagu Ken Tindell Canis Automotive Labs'ist oma ulatuslikus ja tehnilises blogipostituses kirjeldab, on see veidi keerulisem. Selle uue meetodi avastas üks Londoni küberturvalisuse uurija pärast tema sõiduki Toyota RAV4 vargust.


Varguse meetod algab auto esitulede moodulist, kuid vargad on valinud selle nn sisenemiskoha vaid seetõttu, et see pakub neile kõige lihtsamat võimalust pääseda sõidukite CAN-võrku. Sõiduki CAN-võrk on süsteem, mille abil arvukad elektroonilised kontrollseadmed kaasaegses sõidukis omavahel suhtlevad. Vargad kasutavad seda süsteemi enda kasuks, viies läbi rünnaku, mida nimetatakse CAN-süstiks (CAN injection).

Autovargad on välja töötanud tööriista, mis on maskeeritud JBL Bluetoothi kõlariks ning mida müüakse tumeveebis. See võib sõiduki juhtimissüsteemi CAN-võrku ühendatuna jäljendada autovõtit. Eelnimetatud juhtumis varastatud sõiduk on praeguse põlvkonna Toyota RAV4, kuid on oluline märkida, et see oht ei puuduta ainult ühte või paari spetsiifilist mudelit, vaid see on hetkel kogu tööstusharu probleem.

Kogenud varas suudab selle varguse sooritada alla kahe minutiga.

Vargad tõmbavad sõidukilt ära kaitserauad ja kaunistused, et pääseda ligi CAN-võrgule, mis on esitulede ühenduse lähedal. Suur osa sõiduki CAN-võrgu süsteemidest on peidetud sügavale auto sisemusse, kuid kuna kaasaegsed esituled on tänapäeval nii nutikad, vajavad nad auto ühendust mootori juhtajuga, mis tähendab, et esituled on ühendatud kogu auto CAN-võrguga.

Kui vargad leiavad õiged juhtmed, teeb vargusseade nende eest töö ära. Play-nupp võltsitud JBL kõlaritel on programmeeritud nii, et see annab uste kontrollerile korralduse uksed lukust lahti teha, justkui oleks varastel käes tegelik auto võti. Seejärel lülitavad nad sõiduki sisse ning võivad autoga lihtsalt minema sõita, ilma et nad peaks sõiduki tegeliku võtme omanikuga kokku puutuma.

Kui on loodud oma ühendus, saab seade auto lukustusest avada ja käivitada. Hämmastav on see, et kogenud varas suudab selle varguse sooritada alla kahe minutiga. Seadmeid, mis avavad ja käivitavad luksusautosid, müüakse internetis umbkaudu 1400 kuni 6000 euro eest.

Liikluskindlustusfirmade allikad ütlesid, et vargused on muutunud tõsiseks mureks. Ühe allika sõnul on uue põlvkonna vargusseadmed välja arenenud juba tuntud seadmetest. „Vargad pääsevad nüüd sõidukitele ligi auto esiosa elektrooniliste komponentide kaudu ilma võtme või võtmesignaalita, kasutades hästi maskeeritud seadmeid, mis näevad välja nagu tuntud elektroonilised esemed,“ väidetakse The Times allikate andmetel. „See uus suundumus näib olevat Londonis laialdaselt levimas ja meie arvates on see põhjus, miks autovarguse juhtumite arv Londonis on suurenenud.“

Kahjuks ei ole sellele probleemile praegu lahendust. Protsessi uurinud teadlased ütlesid, et nad võtsid Toyotaga ühendust ettepanekute tegemiseks, kuid ei ole veel vastust saanud.