L200 al. 2015

[fell]

Tere, tere,

Igapäevasteks sõitudeks ning jahil/kalal ja muidu kola vedamiseks kastikat vaja. Uuriks kasutajate kogemusi Mitsubishi L200`ga (al. 2015). L200 on küll kole kui öö ning kliirens võiks parem olla aga neliveosüsteem keskdiffriga igati asjalik (hoolete nigela ilmaga 4 wd ringi reisida). Lisaks saaks vähe kasutatud variandiga kaasa 5 a. garantii. Teise variandina laual Hilux al. 2012 (3.0 aut).... aga Hilux vähe kallim ja 4wd ainult lukus keskfiffriga.

Kuna ise pole teab-mis remondivend, otsin töökindlat sõidukit, millega oleks hooletu ringi uhada. Seega, kui keegi foorumlastest omab kogemusi kõnealuse isendiga, paluks üldist infi (ise soetaks AT variandi):

- vastupidavus
- mootori suutlikus
- muud olulised tähelepanekud, muljed

Tänud!

[fell]

Tänud info eest Jaan. Kuna kogemuste jagajaid vähe, tundub et vähe soositud pill foorumi rahva poolt.

[elver]

Mida täpsemalt teada tahad, oli 2014 mudel aastakecja nüüd 2015 mudel ,saab vatti ja vilet, all 285 75 r16 st maxx , tehtud väike tõste ja paigaldatud vints. Kasutuses nii igapäevaselt kui jahil.
56454736

[elver]

Kübemefilter lõppetas töö 30 000 km peal aga kardan et siin ka viga väiketanklates ja lühikestes töristamistes,siduriga pole miskit old, see vist rohkem rooli ja pedaalidevahelises tihendis. Vahetust on vajand ainult esi veovõlli kaitse kumm ja siingi viga endas, kuna pole viitsind põhjaplaati panna ja metsas ronides oksad on rebind. See ka ainuke remont old. Hiluksiga võrreldes siis teel sõidumugavus on kõvast parem ja manööverdamine kitsas kohas mugavam. Tehase tagasilla lukk muidugi kaa arvestatav asi.