4x4.ee

Kas keegi oskab õelda kas see on normaalne et käigu sissepanemisel käib väike nõks ja auto hakkab kohe liikuma tasakesi.Neutraalist edasi tagasi panemisel mingit jõnksu ei ole,lihtsalt hakkab tasa liikuma kui on kõva pinnas.
Kas seal saaks midagi peale või maha keerata nagu manuaalkasti siduril või midagi sellist.
Tegemist on 2001 aasta 3.2D pika mudeliga.

jaanalliksoo@gmail.com

niipalju kui mina olen automaat kasitga sõitnud(sõidukad siis)
kuni 2006 a on kõik väikse nõksu teinud

Kas just jõnksatusesaatel aga P-lt, D-le lülitamisel peab liikuma hakkama küll. Kas tühikäigupöörded on masinal normis?

See nõks on normaalne nähe, kui vabastad kasti PARKING asendist. Ise ma seda asendit ei kasuta, lihtsalt N ja kässar hoiab ilusti masinat paigas. Kui tõmban niisama käigu sisse, siis hakkab kah masin vaikselt liikuma (tühikäigu pöörded nii 600 kandis), aga tavaliselt vajutan piduripedaali enne, siis käik, siis sõit.

jyrgen kirjutas:Ise ma seda asendit ei kasuta, lihtsalt N ja kässar hoiab ilusti masinat paigas

Mis on selle teguviisi mõte?

tarmo kirjutas:

jyrgen kirjutas:Ise ma seda asendit ei kasuta, lihtsalt N ja kässar hoiab ilusti masinat paigas

Mis on selle teguviisi mõte?

Mõte on selles, et kui ma pargin masina P-käiguga kuhugi mitte sileda paiga peale, siis Parkingu maha võtmiseks kulub ikka suht palju jõudu, murra või kang põranda küljest lahti. Olen proovinud ka enne kässariga masinat paigale saada ja siis P asend, aga tolku suht vähe, masin ikkagi liigatab vähe üle selle R-i lükates kuigi palju ja poob selle parkingu kinni. Lihtsam on N ja kässar peale, nii ei jääga ka kässari trossid kinni . Aga see suht inimese enda teha mis moodi ta automaati kasutab, mina olen nii harjunud ja muutma ma end ei hakka

Minu Pajerol pigem selline imelik asi, et kui auto seisab kallakul nina allapoole siis R peale lülitades ja piduripedaali vabastades auto vajub kõigepealt grammike edaspidi. Teistel automaatkastiga autodel sellist käitumist ma täheldanud ei ole.