Niisugused vintsid siis, hind suurel 8500eek koos käibega, müügil firmas Newal, Vana Narva maanteel ja palju muud huvitavat. Näiteks mina ostsin korralikud töötuled 160 eek tükk.
http://pilt.delfi.ee/my_album/54381/?page=1
Vintsid
Moderaatorid: jr, boob, Landy, Moderators
-
Neuser
- teo ragisev vahekord taldrikuga
- Postitusi: 302
- Liitunud: N Okt 04, 2007 6:38 pm
- Asukoht: harjumaa
Kas ma saan õigesti aru, et see vidin sobib ainult WARN 8274 le, millele tuleb teine mootor juurde osta. Kas on olemas anloogset "mootori duubeldajat" ka näiteks COME UP ile?
http://www.gigglepin4x4.net/8274/twinmotor.htm
http://www.gigglepin4x4.net/8274/twinmotor.htm
Mait Paldra, TR1, tiim "Artist" piloot
2010 Esti 4x4 KV - II /Low Gear race 4 Toughbook 2010 - I
535 77 955
2010 Esti 4x4 KV - II /Low Gear race 4 Toughbook 2010 - I
535 77 955
-
Neuser
- teo ragisev vahekord taldrikuga
- Postitusi: 302
- Liitunud: N Okt 04, 2007 6:38 pm
- Asukoht: harjumaa
Tom 73 kirjutas:Ja muidugi hind on kahe vintsi oma
Aga WARN 8274 kestab ka kaks tava vintsi eluiga.
Nojah, see kompott teeb kokku ühe korraliku hüdrovintsi hinna, aga nagu videolt paistab (see muidugi kindlasti ilusam kui päriselus, nagu reklaamid ikka) ei jää see komplekt kiiruse poolest hüdrovintsile sugusi alla. Ja kui panna nüüd samaväärsed hüdro- ja elektrivints kõrvuti, kumbal on siis rohkem plusse, miinuseid ?
PS. Kui Youtube otsingusse lüüa sisse "gigglepin", leiab paar päris ülevaatlikku klippi
Mait Paldra, TR1, tiim "Artist" piloot
2010 Esti 4x4 KV - II /Low Gear race 4 Toughbook 2010 - I
535 77 955
2010 Esti 4x4 KV - II /Low Gear race 4 Toughbook 2010 - I
535 77 955
-
Landy
- Typo Master 2.1
- Postitusi: 17317
- Liitunud: L Veebr 22, 2003 4:07 pm
- Asukoht: Tallinn, 5 minuti kaugusel offroadist.
- Kontakt:
Aga WARN 8274 kestab ka kaks tava vintsi eluiga.Tom 73 kirjutas:Nii see tundub olevat , konstruktsioon ju sootuks erinev. Ja muidugi hind on kahe vintsi oma
-----------------------------------------------------------------
Lets talk about LAND ROVER's
Kristjan Vaarmann (+372)5010599 kristjan.vaarmann@landroverclub.ee
Land Rover'iga nakatatud aastast 1996, off-road spordis aastast 2003!
MTÜ Eesti Land Roveri Klubi
Lets talk about LAND ROVER's
Kristjan Vaarmann (+372)5010599 kristjan.vaarmann@landroverclub.ee
Land Rover'iga nakatatud aastast 1996, off-road spordis aastast 2003!
MTÜ Eesti Land Roveri Klubi
-
totu
- I live off from the mud
- Postitusi: 2863
- Liitunud: N Sept 06, 2007 8:26 pm
- Asukoht: Kallavere, kui just ära ei ole.
Sellepärast Kukepeal käisimegi "omal jalal". sai veidi SÕITA. Tegelikult eeldab selline asjandus ka rämedat generaatorit ja suuri akusid. Üldjuhul on voolupuudus see mis aega võtab. Seal videos liikus auto peaaegu ilma vintsi abita, kui sellise duubeldajaga autot tavapäraselt, paarsada meetrit läbi maa, peab vedama on efekt kindlasti aeglasem. Libe põhi oleks rohkem abiks, ainult kuidas seda teostada.
Tehtud, mõeldud.
Landi kulla mees, mina sain küll aru, et see vaid selle duubeldaja hindLandy kirjutas:Aga WARN 8274 kestab ka kaks tava vintsi eluiga.Tom 73 kirjutas:Nii see tundub olevat , konstruktsioon ju sootuks erinev. Ja muidugi hind on kahe vintsi oma
veel vähemalt 1,5 vintsi hind kulub 8274-le endaleSees aastast 2003 piloot,vintsman,atv-