4x4.ee

Kirjut siia mured ja rõõmud.

Nimelt on kaalumisel ühe masina soetamine, kuid mida peaks kindlasti ostmisel kontrollima?

Masin ise: 4 tolli tõste, 33 rattad, 4.0 bensiin, 135kW

Kuidas on selline masin, mis on 2,2t kaaluga ja 4,5m pikkusega metsas?

Mida ma masinaga teeks? See oleks jahipidamiseks ning raskemate metsasihtide läbimiseks.

Pilt masinast...

Autol vanust omajagu. https://www.auto24.ee/used/3451348
Katsu põhja alla vaadata, kas kogu Fe veel FeO3-ks pole muundunud
Ma ise ei ostaks autot millel puudub TÜV, kui just põllurallikat ei otsi.

Lihtsalt mainimiseks, et põhja alla tasub kindlasti vaadata. Neil oli vahepeal müügis (vb siiamaani müügis) üks must Patrol (hind 5-6k), kuulutuses kirjas, et kõva raamiga aga kohapeal selgus, et raamitu pill. Ei pruugi kõik sellised olla aga just in case.

Ise müdistan sarnasega metsas ja kurta ei taha. Näita seda pilti mõnes ülevaatuspunktis ja küsi arvamust, kui tahad ikka tänavalegaalse autoga liigelda.
4.0 mootorid on pommikindlad, a lekivad sageli igaltpoolt õli, seda võid kaeda. Aeglustit kontrolli, et see sees püsiks. Mina isiklikult sellise platsi pealt ei julgeks midagi osta.

Kuulutuse link on muutunud: https://www.auto24.ee/used/3464188

Oli mul kunagi kümmekond aastat (2003-2013) sarnane isend - rooste nii vana asja puhul muidugi oluline probleem, aga muidu sai metsas hakkama küll. Minu omal oli "Heinaküüni tõste", 31" rehvid, taga Lockright, roostetanud karpide asemel nelikanttoru koos tugevate küljetorude, mis koos stangega samuti Heinaküüni päritolu olid ja minu arvates oli piisavalt hea. Müüki läks lihtsalt sel põhjusel, et enam metsa ei jõudnud...
Vahekasti aeglusti sees püsimise probleemi lahendas mootoripatjade vahetus, ka imelikult käituma hakanud käigukasti probleem lahenes samas.
Konkreetset autot ja müüjat ei tea, seega see pigem üldine taustainfo.