2003 WJ crd elektriga seotud veakoodid?

[MrMägilane]

Netis surfamine pole tulu toonud eriti, panen mure siia üles, äkki keegi oskab näpuga õigesse suunda vibutada.
Auto saades olid ABS moodulis vead- parem esimene andur ja signal lamp faulty (ei ole täpne sõnastus). Võtsin spido maha, tuli välja et pirni sees ei ole, siis rohkem ei mõelnud selle peale.
Nüüd panin uue pirni armatuuri, täpset vastet vist ei saanud, läks 2w armatuuripirn. Abs tuli süütega süttib, kustub nagu peab, aga läheb paarikümne sekundi pärast uuesti põlema.
ABS moodulis on see viga ikka alles, kustutades annab ELM errori. Lisaks avastasin Mech Cluster moodulis vea "Internal Receiver Faulty", mis laseb kustutada, aga tuleb ka süüde välja-sisse tehes tagasi.
On kellelgi kokkupuudet, kas annab kuskil tuhnida ja vahetada, joota või mingi jubin vahetada või on midagi kutu? Ei oska ise hetkel isegi kuhugipoole vaadata. Arvaks et midagi abs aju või suhtlusliiniga, aga ei oska kuskilt otsast peale hakata.

[TiitR]

Igal veakoodil on lisaks selgitusele ka kood kirjas. Pane koodid ka, on lihtsam aidata.

[MrMägilane]

Wjdiag pro mulle neid kahte ei näidanud. Ei näita ka koodile klikkides lisainfot nagu tavaliselt.
Tahtsin just üle kontrollida, aga nüüd ei lasknud enam abs moodulis vigu lugeda. Samas live datat näitab. Katsun aju üles otsida ja kontrollin juhtmestikku kõigepealt, eks edasi näeb.

[TiitR]

Kus pesitsed muidu? Tartus saaks korralikult veakoodid üle vaadata.

[vreps]

Ma ei loe kusagilt välja, et see vigane ABS andur oleks välja vahetatud. Võibolla tuleks ikkagi sellest alustada, igasugused taastekkivad veakoodid ja armatuuris põlevad tulukesed on siiski tagajärg ja veakoodide kustutamine ei paranda katkist jubinat.

[MrMägilane]

Jah, unustasin selle lisada, too on vahetatud. Pärast seda abs töötab ja kõigi rataste kiiruseid loeb.
@TiitR, olen ise ka Tartu (veel) mitteametlikus linnaosas, Tõrvandis.

[Ax]

Kui diagnosti tahad siis tule läbi. Frenditi hoone.

[TiitR]

Jah, unustasin selle lisada, too on vahetatud. Pärast seda abs töötab ja kõigi rataste kiiruseid loeb.
@TiitR, olen ise ka Tartu (veel) mitteametlikus linnaosas, Tõrvandis.

Mulle Tõrvandi veel lähemal, kui Tartu , aga jah, küll Ax ka aitab. Kui ta aega ei leia, kirjuta ja proovin aidata.

[MrMägilane]

Mõtlesin enne tülitamist ilmselged asjad üle vaadata. Võtsin spido laua peale lahti et visuaalselt üle kontrollida ja prooviks testisin teooriat et ehk saab ta aru et vale võimsusega pirn on pesas. Võtsin suvalisest (loe: kõige ebavajalikuma märgutule) pesast pirni, tõstsin sinna. Rohkem probleeme pole, tuli enam sõidu ajal põlema ei lähe.
Lisaks avastasin et käsipiduri märgutuli on füüsiliselt välja lõhutud. See on siis otse trükkplaadile joodetud led. Leidsin, et sama led on "vesi kütusefiltris" märgutuleks, mida mul samuti vaja pole (keegi on originaalfiltri minema visanud vahelt) ja jootsin selle ümber. Nüüd kõik tuled süüdet andes süttivad ja kustuvad täpselt nagu peavad, ehk saab selles suhtes rahulikult ülevaatusele minna.
TLDR: Sai kellegi Jaan Tatika rats enamvähem korda teha ja vead kadunud. Vihkan tegelasi, kes tulede eemaldamisega autot "remondivad"...