jeepgc wk(2)

Moderaatorid: jr, vtl, Moderators

linnuke
Fitting 38"
Postitusi: 395
Liitunud: P Veebr 05, 2012 8:36 pm

jeepgc wk(2)

Postitus Postitas linnuke »

Sel aparaadil aku kõrvalistme all. + _ klemmide väljavõte ka kapoti all.Kas sealt kõlbab nii täkku anda kui ka laadida akut.Asi veel värske ,ilma manuaalideta ,seepärast küssa.
laf1247
Got ARB and Nitrous?
Postitusi: 187
Liitunud: T Sept 15, 2009 8:52 pm

Re: jeepgc wk(2)

Postitus Postitas laf1247 »

linnuke kirjutas:Sel aparaadil aku kõrvalistme all. + _ klemmide väljavõte ka kapoti all.Kas sealt kõlbab nii täkku anda kui ka laadida akut.Asi veel värske ,ilma manuaalideta ,seepärast küssa.

Kõlbab ikka.
MB S205 C220 d 4Matic 2016
KAWASAKI Z900 2020

Pilt
Pilt
margus61
Zootramm
Postitusi: 660
Liitunud: N Okt 19, 2006 12:02 pm
Asukoht: Tallinn-Nõmme & Noarootsi

Re: jeepgc wk(2)

Postitus Postitas margus61 »

linnuke kirjutas:Sel aparaadil aku kõrvalistme all. + _ klemmide väljavõte ka kapoti all.Kas sealt kõlbab nii täkku anda kui ka laadida akut.Asi veel värske ,ilma manuaalideta ,seepärast küssa.
Manuali leiab siit: http://www.wk2jeeps.com/wk2_brochures.htm Diislile on seal väga asjalik lisa, eriti biolisandi kontekstis.
Kohati leiab kõrvalistme alt Isegi 2 akut (vähemalt 3,0crd @ 2017).
Muidu laadisin mõlemat eraldi, hiljuti tegin katse. Mõõtsin suure aku pingeks 12,7V. Mõõtsin väikese aku pingeks 12,7V. Panin kapoti alla laadija külge. Mõõtsin suure aku pingeks 13,2V. Mõõtsin väikese aku pingeks 13,2V. Järelikult kapoti alt laadides laeb mõlemat akut.
laf1247
Got ARB and Nitrous?
Postitusi: 187
Liitunud: T Sept 15, 2009 8:52 pm

Re: jeepgc wk(2)

Postitus Postitas laf1247 »

margus61 kirjutas:
linnuke kirjutas:Sel aparaadil aku kõrvalistme all. + _ klemmide väljavõte ka kapoti all.Kas sealt kõlbab nii täkku anda kui ka laadida akut.Asi veel värske ,ilma manuaalideta ,seepärast küssa.
Manuali leiab siit: http://www.wk2jeeps.com/wk2_brochures.htm Diislile on seal väga asjalik lisa, eriti biolisandi kontekstis.
Kohati leiab kõrvalistme alt Isegi 2 akut (vähemalt 3,0crd @ 2017).
Muidu laadisin mõlemat eraldi, hiljuti tegin katse. Mõõtsin suure aku pingeks 12,7V. Mõõtsin väikese aku pingeks 12,7V. Panin kapoti alla laadija külge. Mõõtsin suure aku pingeks 13,2V. Mõõtsin väikese aku pingeks 13,2V. Järelikult kapoti alt laadides laeb mõlemat akut.
Alates 17 on jah 2 akut, need lahtutatakse ainult start/stop käivituse korral.
MB S205 C220 d 4Matic 2016
KAWASAKI Z900 2020

Pilt
Pilt
margus61
Zootramm
Postitusi: 660
Liitunud: N Okt 19, 2006 12:02 pm
Asukoht: Tallinn-Nõmme & Noarootsi

Re: jeepgc wk(2)

Postitus Postitas margus61 »

Kuidas sellisega piduristendis käia ülevaatusel nii et autole hävingut ei sünniks?
Quadra-Drive II. Niipalju kui aru sain, on seal all NV245 vahekast, millel keskdiffer, mis vajadusel elektri väega 0...100% lukku aetakse. Oletan, et kui piduristendis teha ühe silla kaupa ja teine sild maas, hakkab auto selle 100% saavutamiseks mingeid pingutusi tegema. Menüüs nagu ka miskit asjalikku ei paistnud peale rehvivahetuse ja mingi sillaregulli režiimide.
Neliveosüsteeme on palju ja alati on targem endal kursis olla, kuidas konkreetsel masinal asi peaks käima. Nõuan rulle alla maas sillale või on muid variante?
Kasutaja avatar
TiitR
I live off from the mud
Postitusi: 5600
Liitunud: P Mai 18, 2008 8:00 pm
Asukoht: Tartumaa + Ida-Virumaa

Re: jeepgc wk(2)

Postitus Postitas TiitR »

Mul kõikidele Jeepidele, mida omanud (2xwj ja wk2) on ÜV-l lisarullid alla pandud. Kuigi wj-l oleks vast piisanud ka sellest, kui vahekast neutraali peale panna? Kuid kuna seal keegi kindel polnud, siis riske ei võetud.
Mitsu Pajero 3.2 Di-D
Kasutaja avatar
zilliver
Rock Crawler
Postitusi: 762
Liitunud: L Mär 21, 2015 11:02 pm
Asukoht: Viimsi

Re: jeepgc wk(2)

Postitus Postitas zilliver »

Rullid alla
vreps
Got ARB and Nitrous?
Postitusi: 137
Liitunud: E Okt 10, 2016 11:42 am
Asukoht: Tartu

Re: jeepgc wk(2)

Postitus Postitas vreps »

Tartus Võru tn. E-Tehnos ei panda mingeid rulle ega tehta muid trikke. Kui esimest korda oma overlandiga käisin olin ka mures ja küsisin, et kuidas... aga öeldi võta rahulikult nende stendil on sellega arvestatud ja kõik toimib.
Kasutaja avatar
uputaja
I live off from the mud
Postitusi: 4434
Liitunud: T Dets 14, 2004 11:17 am
Asukoht: Kuusalu lähedal metsas

Re: jeepgc wk(2)

Postitus Postitas uputaja »

Stendil pöörleb üks pool rullikuid vastu ja teine pool päripäeva, difer "libiseb" satelliitidest läbi.
Asjas sees 2005. Sügissõidust.
margus61
Zootramm
Postitusi: 660
Liitunud: N Okt 19, 2006 12:02 pm
Asukoht: Tallinn-Nõmme & Noarootsi

Re: jeepgc wk(2)

Postitus Postitas margus61 »

uputaja kirjutas:Stendil pöörleb üks pool rullikuid vastu ja teine pool päripäeva, difer "libiseb" satelliitidest läbi.
On sul äkki teavet, mida tagasillas olev 'Electronic Limited Slip Differential' asjast arvab? Niipalju kui aru saan, on seal LSD, mis vajadusel elektri väega kokku litsutakse. Kui see stendi peal arvab toimetama hakata, siis edasist pole raske ette kujutada. Mulle see ei meeldiks, eriti veel naastrehvidega.

(Mu küsimused on sellest, et ma ei pea enda jaoks piisavaks ülevaataja juttu stiilis 'relax man, meie juba oskame' või infot kuidas ühel või teisel pool asja on praktiseeritud. Quadra-Drive WJ-ga käinud ja näinud igasugust. Võimalikud kahjud jäävad tõenäoliselt minu kanda ja püüaks ennetada. Korralikke autosid enam juurde ei toodeta ja tahaks olemasolevaid võimalikult säästlikult ekspluateerida.)
v6sa
I live off from the mud
Postitusi: 1840
Liitunud: R Aug 19, 2005 4:31 pm
Asukoht: Harjumaa lõunapiir

Re: jeepgc wk(2)

Postitus Postitas v6sa »

margus61 kirjutas: ...
On sul äkki teavet, mida tagasillas olev 'Electronic Limited Slip Differential' asjast arvab? Niipalju kui aru saan, on seal LSD, mis vajadusel elektri väega kokku litsutakse. Kui see stendi peal arvab toimetama hakata, siis edasist pole raske ette kujutada.
...
Kuniks käiku peal pole, ei tohiks midagi arvata. Esirattad seisavad ju üldse paigal.

Muide, enamus piduristende käivituvad ühe ratta kaupa. Ei ole kuulda, et oleks massiliselt probleeme...

Rullidel on muidugi kindlam.
Krusa, Krooks, GLK, Frontu ja hübriidruss veavad enamasti kõigi ratastega. Üldiselt olen rahul...
Kasutaja avatar
uputaja
I live off from the mud
Postitusi: 4434
Liitunud: T Dets 14, 2004 11:17 am
Asukoht: Kuusalu lähedal metsas

Re: jeepgc wk(2)

Postitus Postitas uputaja »

margus61 kirjutas:
uputaja kirjutas:Stendil pöörleb üks pool rullikuid vastu ja teine pool päripäeva, difer "libiseb" satelliitidest läbi.
On sul äkki teavet, mida tagasillas olev 'Electronic Limited Slip Differential' asjast arvab? Niipalju kui aru saan, on seal LSD, mis vajadusel elektri väega kokku litsutakse. Kui see stendi peal arvab toimetama hakata, siis edasist pole raske ette kujutada. Mulle see ei meeldiks, eriti veel naastrehvidega.

(Mu küsimused on sellest, et ma ei pea enda jaoks piisavaks ülevaataja juttu stiilis 'relax man, meie juba oskame' või infot kuidas ühel või teisel pool asja on praktiseeritud. Quadra-Drive WJ-ga käinud ja näinud igasugust. Võimalikud kahjud jäävad tõenäoliselt minu kanda ja püüaks ennetada. Korralikke autosid enam juurde ei toodeta ja tahaks olemasolevaid võimalikult säästlikult ekspluateerida.)
Oma GC juures ei täheldanud midagi. Palju palju aastaid tunnevad endid täitsa heasti mõlemad silla. Kui tagadifri laagreid vahetasin, siis tudeerisin seda LSD-d. Pmst lukustab smas stiilis nigut tavaline lülitatav lukk. Fikseerib ära sattellidi korpusess juhipoolse poolassi.
Asjas sees 2005. Sügissõidust.
vreps
Got ARB and Nitrous?
Postitusi: 137
Liitunud: E Okt 10, 2016 11:42 am
Asukoht: Tartu

Re: jeepgc wk(2)

Postitus Postitas vreps »

(Mu küsimused on sellest, et ma ei pea enda jaoks piisavaks ülevaataja juttu stiilis 'relax man, meie juba oskame' või infot kuidas ühel või teisel pool asja on praktiseeritud. Quadra-Drive WJ-ga käinud ja näinud igasugust. Võimalikud kahjud jäävad tõenäoliselt minu kanda ja püüaks ennetada. Korralikke autosid enam juurde ei toodeta ja tahaks olemasolevaid võimalikult säästlikult ekspluateerida.)[/quote]


:lol: Shit häppens man. Ise ka imestan kuidas kõik need aastad pole see nn. relax man stiilis ülevaataja suutnud mul jeebul quadra drive II nelikvedu peeti keerata, peab vist ülevaatuspunkti vahetama. 8)
Milleks siis üldse siin foorumis midagi küsida kui info kuidas ühel või teisel pool on asja praktiseeritud pole härrale piisav.
margus61
Zootramm
Postitusi: 660
Liitunud: N Okt 19, 2006 12:02 pm
Asukoht: Tallinn-Nõmme & Noarootsi

Re: jeepgc wk(2)

Postitus Postitas margus61 »

Natuke elementaarset loogikat, vreps.
Ma ei hakka Tallinnast ülevaatuse pärast Tartusse sõitma samasse punkti, kus asja korralikult tehakse. Ülevaatuspunktides võib olla (ja tõenäoliselt ka on) erinev tehnika, praktika ja teadmised. Kui minu punktis sama öeldakse ei pruugi see tähendada, et ka sama moodi talitatakse.
Ainus kindel garantii on oma teadmine, kuidas auto ühes või teises olukorras käitub ja sellest järelduste tegemine või tehaseinfo, kuidas peab tegema. Sellepärast foorumis küsingi, sest ise ei suutnud netist leida väiksema tuhnimise peale.
vreps
Got ARB and Nitrous?
Postitusi: 137
Liitunud: E Okt 10, 2016 11:42 am
Asukoht: Tartu

Re: jeepgc wk(2)

Postitus Postitas vreps »

margus61 kirjutas:Natuke elementaarset loogikat, vreps.
Ma ei hakka Tallinnast ülevaatuse pärast Tartusse sõitma samasse punkti, kus asja korralikult tehakse. Ülevaatuspunktides võib olla (ja tõenäoliselt ka on) erinev tehnika, praktika ja teadmised. Kui minu punktis sama öeldakse ei pruugi see tähendada, et ka sama moodi talitatakse.
Ainus kindel garantii on oma teadmine, kuidas auto ühes või teises olukorras käitub ja sellest järelduste tegemine või tehaseinfo, kuidas peab tegema. Sellepärast foorumis küsingi, sest ise ei suutnud netist leida väiksema tuhnimise peale.
No sel juhul on ainuke elementaarselt loogiline käik kindla garantii saavutamiseks nn.loomkatse ja võibki teha järelduse, et selles konkreetses ülevaatuspunktis tehakse õigesti või valesti. Või otsib kodanik vabatahtlikku katsejänest kes tema eest seda teeks. Tõsi küll eelnenust on jäänud mulje, et ka teiste inimeste kogemused pole piisav argument. Tehaseinfo saamiseks tuleks pöörduda ametliku diileri poole.
Vasta

Mine “Chrysler / Jeep / Wrangler”